STAREXCLUB.RU

При подъезде к дому вдруг пропала тяга, белого дыму было ого-го из трубы из под капота. Вечером осмотр с фонариком показал выброс масла под капот в задней части двигателя . Утром при свете дня выяснилось сломался болт крепления 4 форсунки и ее выбило сантима на 4. Попробую вытащить обломок и нежно закрутить обратно. Народ пожалуйста подскажите размер (длину и.т.д) болта который держит форсунку, хочется подобрать на рынке. Чувствую в Кореане это будет долгий заказ "на заказ".

Двигатель D4CB WGT 174 л.с. WIN KMJWAH7JP8U016576

Спроси здесь Нужны номера деталей.

Вот аналогичный болтик с 1-ой форсунки. Шайба конусная и не снимается. Шаг резьбы 1,25 (наверное, нечем померить).

URA писал(а):Спроси здесь Нужны номера деталей.

Спасибо номер сегодня узнаю в магазине.

Вот так выглядит "выбитая" форсунка.

Болты вчера нашел только в Восток-Авто на Жукова код по накладной 33816-4А001 цена вопроса 140 р. Сегодня буду ставить.

Ответ на ваш вопрос в теме Обрыв болта крепления топливной форсунки

Pretor_Spb писал(а):Ответ на ваш вопрос в теме Обрыв болта крепления топливной форсунки

Спасибо! Тему прочитал. Нашел данные по затяжке данного болта http://sorento-club.ucoz.ru/TSB/2009/KGR09-12-P100-BL.rar, http://sorento-club.ucoz.ru/TSB/2008/KCR08-14-P100-BL.rar
Буду надеяться обошелся легким вариантом, масло из щупа не погнало,CHEK не загорался, уровень масла упал ненамного. Да и проехал я всего нечего до дома. Когда соберу форсунку напишу в http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=4835