STAREXCLUB.RU

Подскажите пож-та Grand Starex 2.5CRDI 2009год 60000 пробег. Завожу-всё нормально ,поехал-всё норм до 100 км/ч, затем обороты не поднимаются и машина больше не разгоняется. Остановишься,зажигание выключаю,включаю,опять завожу, поехал и всё тоже самое до 100 км/час едет, потом ощущение, что двигатель начинают душить . Не дымит , не каптит, всё норм.

попробуй поменять топленный фильтр и и не забудь почистит сетку

bek писал(а):попробуй поменять топленный фильтр и и не забудь почистит сетку

О сколько можно говорить "Ну нет у CRDI_ных моторов СЕТКИ!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Фильтр топливный поменял, в баке сетку посмотрел, всё чисто. Пишет ошибку 1121 типо не хватает давления топлива.Как только заведу обороты в норме, можно на холостом ходу до красной зоны крутить. Но как только трогаешься и при этом крутишь до 3000 об,то больше 100 км/ч не разгоняется, а если переключаться в натяжку(около 2000 об/мин) на 5-ую с 70 км/час , то поедет и 140 и 180 км/час. Кто-нить сталкивался с таким на Grand Starex ??????

может ошибка p1181 ??? просто p1121 относится к педали газа а не к топливу !!!!! если 1181 ,то скорей всего форсунки врут в режиме частичных нагрузок!!!!

Описание ошибки: не достаточное давление топлива... цифры 1121. А кстати по педали газа у них бывают проблемы ???? впринципе 60000 пробег то не большой...

filosof писал(а):Подскажите пож-та Grand Starex 2.5CRDI 2009год 60000 пробег...

А пишете в разделе для машин до 2007 года.
Вот про сеточку и получили.

filosof писал(а):Описание ошибки: не достаточное давление топлива... цифры 1121. А кстати по педали газа у них бывают проблемы ???? впринципе 60000 пробег то не большой...

Вы абсолютно правы . В дословном переводе не достаточное КОЛ-ВО топлива и ошибка 1121. Мастер сказал давление, и я зацепился за это слово, а по факту написано кол-во. Кто сталкивался с дефектом педали газа на Гранд Старексе ???

filosof писал(а):

filosof писал(а):Описание ошибки: не достаточное давление топлива... цифры 1121. А кстати по педали газа у них бывают проблемы ???? впринципе 60000 пробег то не большой...

Вы абсолютно правы . В дословном переводе не достаточное КОЛ-ВО топлива и ошибка 1121. Мастер сказал давление, и я зацепился за это слово, а по факту написано кол-во. Кто сталкивался с дефектом педали газа на Гранд Старексе ???

Причины:
1) фильтра (топливный, воздушный и другие если имеются)
2) давление топлива - это может быть подкачной насос (если задуман в конструкции) либо сам ТНВД
3) Ограничение оборотов движка (блок управления двигателем не дает развить нужную мощность и скорость) потому что что то где то не исправно (датчик, трубка и прочее)
Вроде все. Какие еще ошибки были? Учтите - при самостоятельном замере давления топлива в дизельном двигателе Вас может убить струей, давление там офигенно большое, как впрочем и компрессия тоже не маленькая.

Давление замерять нечем, компрессию так же , да и безсмысленно. При работе на холостых оборотах он работает нормально( считайте как новая машина) как только я разгоняюсь и переключая передачи, кручу мотор до 3000 об/мин. вот тут и начинаются проблемы и удушения иотора. Именно при движении от 80 до 100 км/час , если переключение происходит при оборотах от 2500

Проблема решилась.
Машина приехала с Краснодарского края в Москву на Алтуфьевское шоссе 51.
По результатам диагностики было выявлены ошибки 1121 и 1186 , сняты форсунки и отправлены в Бош-Сервис. Вердикт :
топливные форсунки на 1,3,4 цилиндрах работают не правильно(по давлению открытия и обратки) .

Форсунки заменены на новые(пр-во Bosch).Проблема исчезла.Время затраченное на диагностику и ремонт 5 часов
Стоимость работ составила:
1)Диагностика 900 руб
2)Снятие форсунок ,проверка и установка обратно 5200 руб.
3)Новые форсунки 3шт 31500руб.
Работой остался очень доволен. тел мастера(не в качестве рекламы) 8925 5145327 Сергей

Всем спасибо за участие......

filosof писал(а):...сняты форсунки и отправлены в Бош-Сервис. Вердикт :
топливные форсунки на 1,3,4 цилиндрах работают не правильно(по давлению открытия и обратки) .
...Форсунки заменены на новые(пр-во Bosch)
...Новые форсунки 3шт 31500руб.

мысли вслух...Звиздец...Какой же это бош-сервис, если они не могут ремонтировать форсунки а раскручивают на новые... 99% всех дизельных каммонрейловских форсунок ремонтируются. Меняются "портроха" и производится настройка на стенде. Сам корпус форсунки неубиваем, кроме случаев гидроудара и других форс-мажорных случаев.

дубль..... прошу прощения

filosof писал(а):Проблема решилась.
Машина приехала с Краснодарского края в Москву на Алтуфьевское шоссе 51.
По результатам диагностики было выявлены ошибки 1121 и 1186 , сняты форсунки и отправлены в Бош-Сервис. Вердикт :
топливные форсунки на 1,3,4 цилиндрах работают не правильно(по давлению открытия и обратки) .

Форсунки заменены на новые(пр-во Bosch).Проблема исчезла.Время затраченное на диагностику и ремонт 5 часов
Стоимость работ составила:
1)Диагностика 900 руб
2)Снятие форсунок ,проверка и установка обратно 5200 руб.
3)Новые форсунки 3шт 31500руб.
Работой остался очень доволен. тел мастера(не в качестве рекламы) 8925 5145327 Сергей

Всем спасибо за участие......

а СКАЖИТЕ ежели не трудно, как машинка себя сейчас ведет?