STAREXCLUB.RU

Перечитав форумы, пересмотрел ютуб так нигде и не нашел какое давление масло должно быть на полностью прогретом моторе.
У меня при полстью прогретом моторе, при сработавших вентиляторах охлаждения в жаркую погоду на улице +30 в тени,
давление составляет 1 бар.
Вот и хотел уточнить сколько должно быть по заводским параметрам.
Если это давление в 1 бар не соответствует заводским параметрам, то я так понимаю может быть или клапан в маслоохладителе работает неправильно (из-за которого я смотрю уже много у кого произошел клин мотора) или
масляный насос подъизносился. Пробег 230 тыс. км. Масло новое.

Про евро 5 не скажу.
У меня на евро 4 давление при температуре масла под 100 градусов 1,5
При температуре 80-90 градусов почти 2

Петрович писал(а):Про евро 5 не скажу.
У меня на евро 4 давление при температуре масла под 100 градусов 1,5
При температуре 80-90 градусов почти 2

А как вы узнаёте температуру масла? У мння елм показывает температуру антифриза. При 85 давление 1,7 на холостых. Был седня в сервисе oem-zap теплый стан по замене пружин цена гуманная, заодно прмерил давление. Кричат что двиглу кирдык скро))я чо то сомневаюсь, масло каждые 7т. Пробег 199 реал.
Датчик масла я поставил на 1,8 бар и моргает лампа на холостых они и давай убеждать что пора цепи и насос менять, ну и всё попутно... под 100 косых вылезает( сомневаюся я...

Мерял на своем прогретом на хх движке-около 2 Атм на хх, 3.5 на 2000, 4.5 на 3000 и выше не поднималось-редукционный срабатывал, видимо.
На холодном сначала до 5.5 где-то добивало, при температуре около -10. Масло 10-40 было.

igor. писал(а):

Петрович писал(а):Про евро 5 не скажу.
У меня на евро 4 давление при температуре масла под 100 градусов 1,5
При температуре 80-90 градусов почти 2

А как вы узнаёте температуру масла? У мння елм показывает температуру антифриза. При 85 давление 1,7 на холостых. Был седня в сервисе oem-zap теплый стан по замене пружин цена гуманная, заодно прмерил давление. Кричат что двиглу кирдык скро))я чо то сомневаюсь, масло каждые 7т. Пробег 199 реал.
Датчик масла я поставил на 1,8 бар и моргает лампа на холостых они и давай убеждать что пора цепи и насос менять, ну и всё попутно... под 100 косых вылезает( сомневаюся я...

У меня стоят и датчик давления и датчик температуры масла перед масляным фильтром.
Температура масла бывает под 100, когда едешь по трассе со скоростью 140 км/ч, включен кондиционер и на улице под 30 градусов