STAREXCLUB.RU

Всем привет!
В общем ситуация такова:
Хюндай Н-1,2011 г.в. 250 т.км,174 л.с.
Из за масляного голодания провернуло вкладыши коленвала.
По словам мастера наш двигатель практически не ремонтнопригоден...
В итоге блок требует проточки постели.
Замена:Коленвала,вкладышей,(корень,шатун,осевики), кольца поршневые,Шатун 2 шт,набор прокладок,маслонасос,комплект ГРМ,шкив коленвала,втулки балансировочного вала.
Вот такой приговор...Хана двигателю Хюндай Н-1 - Пост 440002 - Фото 2
Кто что посоветует дельное?
Что делать,куда бежать?

В Виннице на "Бочке" делают реставрацию блоков и шатунов. https://vega-motor.com.ua/ru/

А,как за них отзывы?

Да вроде не плохо. Я пару раз туда ездил. По винницкой области все туда обращаются. Они с советских времен работают. Цены демократичные. Пару лет тому расточка гбц и колена стоила по 200 грн. (400грн =1000 руб). Я не навязываю. Может что-то поближе найдешь. Хотя у них солидная контора. Думаю с новой почтой у них все налажено.

Я бы посоветовал шорт блок новый взять. Я делал капиталку и потом подсчитал затраты, в итоге дешевле было бы взять шорт блок.

Сюда заглядывал? Капитальный ремонт двигателя D4CB

Dthuey писал(а):Что делать,куда бежать?

есть украинский форум бусовод.уа, на нем есть пользователь с ником Степан, он занимается разборкой бусов нашей марки. обратись к нему, может проще будет взять двигатель с европы. по крайней мере, один наш клубень у него двигатель брал и без нареканий. как продавца, я его и сам могу рекомендовать, в кидалове или нечестности не замечен, не то что у нас

спс

110000р за голый двигатель . У нас всегда есть в наличии.