STAREXCLUB.RU

Здравствуйте! нужна помощь. по вин у меня стоят бошевские форсы. Но тут беда ГС заглох. и после вскрытия топливной оказалось что стоят делфи.Подскажите возможно ли вместо делфи поставить бош?

В связи с молчанием спецов , кину свои пять копеек .
Если по VIN пробивается топливная от Бошш , значит ТНВД и форсы должны стоять от Бошш .
Естественно поршневая тоже отличается от комплектации с Делфи .
Надо убедиться , что за ТНВД установлен в данный момент .
Если тнвд и форсунки Делфаевские , значит проводилась тюнингация в Е 5 возможно без смены поршневой .
Ежли установили только форсунки Делфай без смены ТНВД , тут на лицо дилетанский подход .
Общеизвестно , что форсунки Делфай капризнее Бошевских и менее долговечны .
Вывод : если ТНВД стоит как указывает VIN Бошш , ставим форсунки серии 275 от Бошш , а умершие Делфай отправить бывшему
хозяину - Кулибину Колхозу Гаражевичу .

по каталогу по вин. тнвд-Бош.топливная рампа-Бош. вот и я не могу понять откуда форсы делфи!!!!сегодня будем смотреть в живую. что стоит

что такое тюнингация в Е 5?Вывод : если ТНВД стоит как указывает VIN Бошш , ставим форсунки серии 275 от Бошш , а как же трубки топливные,и электрика к форсункам?

ЭД2791 писал(а):что такое тюнингация в Е 5?Вывод : если ТНВД стоит как указывает VIN Бошш , ставим форсунки серии 275 от Бошш , а как же трубки топливные,и электрика к форсункам?

Бус рядом с тобой , вот и проверяй , что колхозилось .
Скорее всего , что бы не возиться с форсунками Бошш , всунули Дерфай . Но как показала эксплуатация - не долго музыка играла .
Если уже ВСЁ переделано под Делфай , сдай в дизельсервис форсунки , пусть доведут до нормы , поставят и заводят .
У нас с этим проблем нет - ходят после ремонта определённое время .
Может VIN тебе пробили криво - слишком подозрительное расхождение VINа с реальным положением вещей .
С второй половины 2012 г.в. , уже шли Делфай в топливной . В первой половине , и то и другое .
В 2011 Делфая ещё не ставили . Странная история , попахивающая колхозом .

ЭД2791 писал(а):что такое тюнингация в Е 5?Вывод : если ТНВД стоит как указывает VIN Бошш , ставим форсунки серии 275 от Бошш , а как же трубки топливные,и электрика к форсункам?

Трубки , согласно тех.регламента , одноразовые . Разъёмы вроде как эдентичны ....

насос делфи стоит 33100-4a700

ЭД2791 писал(а):насос делфи стоит 33100-4a700

Ремонтируй форсунки ( если найдёшь сервис по ним ) , ставь и езди .
Либо прогоняй новые через стенд ( иначе мотор не заведёшь ) , ставь и езди .

Подскажите, это вам знакомо ссылка:https://baza.drom.ru/krasnodar/sell_spare_parts/vosstanovlennaja-forsunka-33800-4a700-evro-5-hyundai-grand-starex-h-1-58266938.html

По Дромам не шуршу - ничего сказать не могу .

они в краснодаре

И что ?! Хочу рассказать тебе свежую историю которая произошла со мной только , что в Краснодаре .
Взял я полтора года назад два аккумулятора Реактор 100 А/час , дали бумажки ( гарантийные талоны ) на три года , по каждому .
И вот один из них стал греться при попытке зарядить его , заряд не держит - явно заводской брак .
Попёрся я с ним за 100 км , плюс 3 часа по пробкам в городе тошнил . Приезжаю . Приняли , сказали проведём экспертизу неисправности и позвоним . На следующий день звонит принимавший - в гарантийной замене отказано . Ни тебе объяснений , ни обменов .... Вот такая у нас ботва в Краснодаре . А аккум так и валяется у них - ехать опять тратить время , нервы и топливо как то
желания не появляется .
Чем мог помог . Сорри .

Скорее всего меняли ДВС в сборе с мозгами и проводкой . Нужно смотреть номера на старых форсунках т.к. ДВС может быть от Портера например ,а там форсунки другие стоят (4А710) . У тебя впускной коллектор пластиковый или силуминовый ? Если пластик , то мотор меняли . Если силумин , то какой-то жудкоАдский колхоз ...

Сбрось нам пару фоток , район ЕГРа и всасывающего коллектора , всё будет ясно .

Здравствуйте! Нужна помощь спецов. Как проверить какая форсунка стучит? На заведенном двигателе, поочередно снимать фишку с форсунки или на заглушенном снимать фишку, потом заводить и слушать?