STAREXCLUB.RU

Неделю назад снимал и чистил клапан Егр. Через три дня при движении задним ходом заметил капельки на дороге, а когда заглянул под днище то там была лужица. Жижа была маслянистая и особо ни чем не пахла. В панике я предположил что это жидкость атф поехал к мастеру. После осмотра (уже ничего ни текло) выяснили что это антифриз, течет где то между мотором и салоном и стекает по коробке. Заглянуть туда физически не могу. Подскажите куда обратить внимание.

Вместо геморроя с чисткой засранца ЕГРа , умные люди ставят под коромысло 2 прокладки из нержавейки и забывают о нём навсегда. Теперь тебе предстоит ещё раз его снимать и промазывать герметиком прокладки , дабы устранить образовавшуюся протечку . Конечно если это именно ЕГР сочится . Ведь там шланги печки прямо над коробкой , тоже могут быть источником .

Течет как то странно, два раза лужа...
И все, не течет.

Бывает на холодную течь есть , а прогреется - исчезает .

Пока алгоритм не уловил. Мастер сказал что возможно ослабли металлические хомуты, и надо поставить зажимные. Пока руки не дойдут.

Наконец-то обнаружил течь. Тек шланг охлаждающей жидкости выходящий как я понимаю от сажевого фильтра. Устранил-просто добавил еще один хомут.

Андрей сав писал(а):Наконец-то обнаружил течь. Тек шланг охлаждающей жидкости выходящий как я понимаю от сажевого фильтра. Устранил-просто добавил еще один хомут.

Сажевый на машине 11 года, с охлаждением антифризом? Ни чо себе

Мож ошибаюсь конечно. Когда Егр снимал, с ним в сборе был цилиндр с сотами.

Не надо путать охладитель с сажевым . Сажевый стоит далеко на выхлопной , ближе к заднему мосту .
Нет там сажевого на Гранде 11 г.в. - не удивляем публику ! Плизз .

Прошу прощения. За техническую не образованность.