STAREXCLUB.RU

парни загорелось 2 ошибки.... P220F и P20C9. подскажите что за фигня и как лечить.

Первым делом сделать диагностику нормальным прибором!

582 писал(а):парни загорелось 2 ошибки.... P220F и P20C9. подскажите что за фигня и как лечить.

Вторая ошибка P20C9 - следствие первой
Первая P220F - по датчику оксидов азота (NOx sensor, nitrogen oxygen sensor); скорее всего, цепь его подогрева
Соответственно, искать в технической документации методику проверки датчика и его проводки

Резать !!! Недожидаясь перетонита ...

а может мыть, как новенький будет...

не поможет удаление катализатора и отглушение егр?

Так ещё сажевик останется ! Лямбду проверял ? электронщик с осцилографом тебе в помощь .

у меня тоже появилась ошибка P20C9. Как решал проблему?

здравствуйте. первая прпала сама. вторую искал в проводах, сушил, читал везде - ничего не смог. самый конкретный ствет - что то с мочевиной связано. донора нет, покупать менять по очереди всю систему денег не хватит. мочевина мерзнет, но жрет то ее исправно (20л на 4000км) накоплю денег много и буду вырезать всю эту херень, а пока купил китай адаптер и сбрасываю ошибку. появляется снова недели через 2, а бывает и через день. никакой системы не по км, не по времени, не по моточасам. жаль, что помочь нечем. досвидания

здравствуйте. первая прпала сама. вторую искал в проводах, сушил, читал везде - ничего не смог. самый конкретный ствет - что то с мочевиной связано. донора нет, покупать менять по очереди всю систему денег не хватит. мочевина мерзнет, но жрет то ее исправно (20л на 4000км) накоплю денег много и буду вырезать всю эту херень, а пока купил китай адаптер и сбрасываю ошибку. появляется снова недели через 2, а бывает и через день. никакой системы не по км, не по времени, не по моточасам. жаль, что помочь нечем. досвидания

https://www.youtube.com/watch?v=3UnBC4prkTM
Похоже нашли причину ошибки, к электрику заеду посмотрю свои шланги с подогревом

А ездить то можно с этой ошибкой (р20с9)? Летом то подогрев не нужен

dmitry73 писал(а):А ездить то можно с этой ошибкой (р20с9)? Летом то подогрев не нужен

Конечно можно, без всей этой системы в принципе ездить можно, поэтому и изобрели систему принудительной блокировки, что бы не гоняли с неработающей мочевиной. То есть если эта ошибка у тебя висит, будь готов в любой момент получить обратный отсчет.

я так понял - что не работает только подогрев? или вся система не работает? записался на 10 е к официалам - вот и спрашиваю - пока ездить до 10 можно - что может случиться?

dmitry73 писал(а):я так понял - что не работает только подогрев? или вся система не работает? записался на 10 е к официалам - вот и спрашиваю - пока ездить до 10 можно - что может случиться?

Ничего не случится. Чуда от официалов не жди.

почему? был опыт?)

dmitry73 писал(а):почему? был опыт?)

Конечно, масса. официалов же готовят по официальной программе, ( как егэ). Ничего сверх программы они не знают. И оборудования на мочу у них нет. GDS (основной сканер) показывает максимум 3 ошибки. которые ему транслируют мозги мочевины. Пример - горит ошибка - линия подогрева. а их там 3 куска, и что бы точно знать какой накрылся, нужно подключиться ссаным сканером (сканер мозгов мочевины) непосредственно к этой системе. А этого сканера у них нет. ибо машина "серая". Нет. может. конечно случилось чудо и появился... Так что скорее всего будете искать сначала магистраль с подогревом (они чаще выходят из строя) - далее, если не поможет остальные куски, включая нагреватель в баке. (скорее всего бак в сборе)

Знать бы - система сейчас впрыскивает мочевину или нет? если впрыскивает - можно не торопясь разбираться и ездить. Если нет - то чревато катализатор забить? И двигатель в аварийный режим перейдет?

dmitry73 писал(а):Знать бы - система сейчас впрыскивает мочевину или нет? если впрыскивает - можно не торопясь разбираться и ездить. Если нет - то чревато катализатор забить? И двигатель в аварийный режим перейдет?

она в сажевый фильтр прыскает. В любом случае, раньше чем он забьется блокировка наступит.

А блокировка позволит медленно доехать до ремонта?

dmitry73 писал(а):А блокировка позволит медленно доехать до ремонта?

Очень - очень медленно. Ровно с той скорость, с какой сможешь толкать - заводиться оно не будет.

Вернее будет, наверное, отключить всю эту систему с перепрошивкой? Раз уже проблемы начались с 27000 пробега - дальше будет больше напрягать.

dmitry73 писал(а):Вернее будет, наверное, отключить всю эту систему с перепрошивкой? Раз уже проблемы начались с 27000 пробега - дальше будет больше напрягать.

Тут мнения общественности кардинально расходятся, но вот лично мое мнение - в наших условиях лучше отключить.

Подскажите пожалуйста - что конкретно нужно отключить програмно и удалить физически(заодно с мочевиной), чтобы больше этим не париться? вонять и дымить будет? Или пока не трогать остальное? Катализатор и сажевый будут без мочи работать?

Ошибки то вроде сканером должны скидываться, а вот обратный отчет, если начался - хз , пока не сталкивался. Тут может srmarks и очевидцы подскажут.