STAREXCLUB.RU

Все привет ! Выручайте советом у меня на Н-1 2010 г.в. АКПП газ-бензин больше 96 км\ч прыгают обороты как на бензине так и на газу , до 97 обороты планомерно ходят вместе с планомерным нажатием на педаль газа где то до 3000-3500 но после 97 резко падают до 1500 потом подскакивают до 3000 потом падают до 2500 и поднимаются до 3000 и т.д. что бы без рывков пройти отметку 97 приходится давить в пол педаль и на 3000 набираю скорость без рывков но удержать скорость на одной отметке например 110 км\ч не могу т.к. как только немного отпускаю педаль газа обороты резко падают до 1500 и не поднимаются пока не прижму педаль в пол , но и поднимаются рывком до 3000

Дроссель с тросиком или проводами ?

Здравствуйте с тросиком , чистили его был грязный результат не изменился

Иван Михалыч писал(а):Здравствуйте с тросиком , чистили его был грязный результат не изменился

Обычно после промывки карбклинером и просушки , обороты стабилизируются . Видимо есть ещё причина , которую необходимо
найти .
И эта причина связана с дросселем - уверен .

sergeykarev57 писал(а):

Иван Михалыч писал(а):Здравствуйте с тросиком , чистили его был грязный результат не изменился

Обычно после промывки карбклинером и просушки , обороты стабилизируются . Видимо есть ещё причина , которую необходимо
найти .
И эта причина связана с дросселем - уверен .

Хорошо бы , главное что бы не с акпп

Обратись к оф.диллеру - его хлеб . Это ж не Гранд - серые поставки .

Если есть датчик положения дроссельной заслонки, не плохо было бы его проверить.

DenisT писал(а):Если есть датчик положения дроссельной заслонки, не плохо было бы его проверить.

Спасибо за совет , еще пожалуйста варианты !!!

Иван Михалыч писал(а):

DenisT писал(а):Если есть датчик положения дроссельной заслонки, не плохо было бы его проверить.

Спасибо за совет , еще пожалуйста варианты !!!

Михалыч , тут основная масса трактористы , подсказать никто не сможет . Заскочи к официалам Хёндай , пусть сканером пробьют
где причину искать . Сложно дистанционно определить .

спасибо