STAREXCLUB.RU

Подозрение подтвердилось. Наработает клапан управления актуатора,просто вот так совпало.

ivanovi4 писал(а):Подозрение подтвердилось. Наработает клапан управления актуатора,просто вот так совпало.

Поподробнее , как это выяснил ?

Добрый день. Хочется поднять тему и спросить, с последнего сообщения, у го- нибудь появилось чего добавить? Собираюсь проделать процедуру удаления валов с заменой цепей. Товарищ удалил пол года как, не жалуется. У меня на скорости 70-80 появляется некоторая детонация которая несколько напрягает, приподнимают обороты, всё уходит. Вот думаю, может дело в неверно установленных валах? Или может удаление усугубит проблему?

Паша, а ты уверен, что это бадансиры? отрезать всегда проще, чем найти причину и вылечить

Привет. Нет, не уверен, потому и спрашиваю. Хотя тут по мнению большинства всё же удаление это плюс. А вибрацию искали уже, прошлым летом в Москве, по совету одноклубников, заезжал к ребятам, очень понравилось, оперативно, профессионально. Поменяли дмрв и клапан актуатора. Вибрация осталась. В любом случае, вскроют, посмотрю, и потом решу окончательно.

coffeplus писал(а):Привет. Хотя тут по мнению большинства всё же удаление это плюс.

ну не сказал бы, что это мнение большинства. если бы это был плюс, то уже ни одного срди мотора с валами не нашли бы

Заменить расходомер и электроклапан , профессионализм собсна не нужен . Любой бусовод справится .
Ни одно , ни другое с вибрацией не связано , никак .

coffeplus писал(а):Добрый день. Хочется поднять тему и спросить, с последнего сообщения, у го- нибудь появилось чего добавить? Собираюсь проделать процедуру удаления валов с заменой цепей. Товарищ удалил пол года как, не жалуется. У меня на скорости 70-80 появляется некоторая детонация которая несколько напрягает, приподнимают обороты, всё уходит. Вот думаю, может дело в неверно установленных валах? Или может удаление усугубит проблему?

Езжу без валов, на данный момент 80 тыщ, вибрации ни какой нет. Когда делали был косяк с крышкой, плохо заварили аргоном, сняли нашли течь заварили и всё.

подскажите где в Москве можно удалить балансиры на старексе

Для чего ???

nikolaribak1 писал(а):подскажите где в Москве можно удалить балансиры на старексе

Да на любом пункте приема металлолома.

nikolaribak1 писал(а):подскажите где в Москве можно удалить балансиры на старексе

Поддерживаю вопрос. Нужно проверить состояние цепей и удалить балансир. валы. Кто в Москве или Подмосковье занимается ремонтом Grand Starex?

Повторю вопрос :

Kar-Den писал(а):Для чего ???

Чтобы движок тарахтел как трактор .

Он и так трактор, а балансирные валы убирают только вибрации второго порядка, если это вам о чем то говорит.

Вот эта вибрация и есть трактор

Разные причины вынуждают удалять балансиры.У меня разбило подшипник, сломало балансир и маслонасос + выломало кусок блока. Заплатка на блок, другой насос, балансиры во вторчермет.Полет нормальный.Мотор G4CS

А что, бензиновый G4CS ,тоже "колбасит" как трактор?

019ru019 писал(а):Вот эта вибрация и есть трактор

Увы, вибрации второго порядка практически неощутимы, то, что вы думаете и говорите «трактор» это вибрации первого порядка. Читайте книжки умные.

мне не надо книг-поставте рядом авто с балансиром и без сразу поймете.

019ru019 писал(а):мне не надо книг-поставте рядом авто с балансиром и без сразу поймете.

«Мне не надо книг», это вы сильно сказали.
Продолжайте.

Видео не открывается. Но на нашем портере 2 я удалил валы, по примеру ребят из Самары, видео подробное. Всё ясно и понятно. На машине проьез сейчас под 300000, брали новую, на машине ездит, водитель, сам начальник, и я (Механик), никто разницы не почувствовал в вибрации.
Вчера приобрёл старекс 2008г. С D4CB, взял не дорого, но надо менять цепи. Думаю что с этой машины тоже удалю. Жаль что сравнить будет не с чем. Потому как машину взял в разобранном состоянии.

для чего написал пост, что бы все отговаривали, Оставь одну на ГРМ,а масло само по себе будет подкапывать.....

На днях переварил переднюю крышку, на будущей неделе начну сборку.