STAREXCLUB.RU

Не знаю куда стучаться уже и что делать. 2 месяца назад у меня накрылся движок, масляное голодание. Сожрало вкладыши....рекомендовали ремонтировать у Гудовича на территории ГУП НАМИ. Оттащили туда. Там все разобрали. Точили....меняли...ставили. Все закончили через месяц. Приезжаю, забираю. Заводится. Работает. Еду домой. На след утро не завелся мой бус. Оттащили обратно.....стоял еще 3 недели. Пытались понять что не так. Форсунки и свечи в порядке.....ничего не понимают. В итоге говорят забирайте. Все сделали! Поиезжаю забирать, а морда у него разобрана. Спрашиваю в чем дело? Антифриз говорят подкапывает из под помпы. Мы щас присадрчки зальем и все пройдет.....скандал. выяснилось, что не шлофовали головку блока и течет оттуда. Через 3 дня все сделаем....забираю. Катаюсь сутки, потом начала свистеть и подвывать турбина. Еду менять масло, как было рекомендовано и на подьемнике обнаруживается, что течет задний сальник коленвала....плюс заброс масла в турбину. В бачке антифриза какая-то розовая каша с хлопьями (неужели всетаки присадку залили)? Поменяла масло. На след день утром завожу, а она разогналась до 1500 оборотов, потом обороты упали до 500, магину затрясло и повалил белый пар из выхлопной. Потом с 5-й попвтки машина завелась. Но я боюсь на ней ехать. Звоню "мастерам" в сервис, они говорят привозите, будем смотреть. Я не хочу уже у них смотреть ничего. Более того. На диагностике турбины, в другом месте мне сказали, что если пои капиталке не менялся маслоохладитель (а он у меня не менялся), то стружка из него попала в турбину и ей пришел или призодит конец. А промыть маслоохладитель невозможно. Надо менять только и в обязательном порядке. Положено по регламенту! Что мне делать? Куда идти? Мастеров - дизелистов толковых нет знакомых. Помогите.

В Москве есть клубные сервисы; Сервисное обслуживание позвоните туда, хотя навряд ли вам деньги вернут, а мотор повторно придется капиталить.

толковые дизелисты есть,немного поздно вы об этом написали
Похоже,двигатель вам запороли,теперь его только менять....


ОФФ,Вы не на Беговой работаете?

Повторно? Поясните подробнее.
нет, не не Беговой.

Татьяна Королева писал(а):Повторно? Поясните подробнее

Заново разбирать и ремонтировать-за это возьмут деньги,как за работу
Потом по результатам выяснится,что уже ничего сделать нельзя


Ищите другой двигатель.....

nickomaru писал(а):

Татьяна Королева писал(а):Повторно? Поясните подробнее

Заново разбирать и ремонтировать-за это возьмут деньги,как за работу
Потом по результатам выяснится,что уже ничего сделать нельзя


Ищите другой двигатель.....

Вы можете поставить диагноз? Если говорите "ищите другой двигатель". Скажите тогда, что случилось?

Татьяна Королева писал(а):

nickomaru писал(а):

Татьяна Королева писал(а):Повторно? Поясните подробнее

Заново разбирать и ремонтировать-за это возьмут деньги,как за работу
Потом по результатам выяснится,что уже ничего сделать нельзя


Ищите другой двигатель.....

Вы можете поставить диагноз? Если говорите "ищите другой двигатель". Скажите тогда, что случилось?

Мой диагноз -двигатель восстановлению не подлежит
1.Выставить ремонтников на деньги-заставить оплатить новый двигатель
2.Найти нормальный сервис
3.Купить родной двигатель б/у,разобрать,дефектовать,собрать,установить и ездить

С двигателем, который ремонтировался, и который так себя ведет после ремонта, может быть что угодно. Моторист, после своей диагностики, может дать два диагноза: 1. ищите новый двигатель. 2. будем ремонтировать этот.

Так у неё есть уже один б\у, просто нужно определить его ремонтопригодность.
А с п.1 и п.2 полностью согласен.

чур писал(а):Так у неё есть уже один б\у, просто нужно определить его ремонтопригодность.

я сомневаюсь,что кто то возьмется восстанавливать после криворуких

Если есть возможность отремонтировать этот, то почему бы и нет. Мы же не про благотвоительность говорим.

История печальна , но не нова . Их хватает . Придётся весь геморрой пройти поновой , только у действительно мастеров , а не жопоруких . Возможно , что рукастым удастся поправить то , что так долго гробилось . И судя по описанию , затраты будут серьёзные !

Татьяна Королева писал(а):Посоветовали ремонтировать у Гудовича на терриоории ГУП НАМИ.

Квитанции, чеки к заказ-наряду есть?

Татьяна Королева писал(а): Сожрало вкладыши....рекомендовали ремонтировать у Гудовича на территории ГУП НАМИ. Оттащили туда. Там все разобрали. Точили....меняли...ставили.

Узнайте,точили ли коленвал,или ставили новый.Если точили-то это не по мануалу для этого двигателя.Он не точится и ремонтных вкладышей официальных на него нет.И это будет повод вернуть от них деньги за их "ремонт".Всю документацию можно найти у нас на форуме.

А кто хороший моторист-дизелист? В списке автосервисов их много. И все они толковые?
"Правка плюс шлифовка каленвала-4000р".....шлифовали(((

Есть возможность выложить скрин накладной их работ?Вкладыши там как указаны?

А в каком разделе написано, что коленвал не точится? Киньте ссылку пожалуйста. Я тут "плаваю"(((

Узнайте,точили ли коленвал,или ставили новый.Если точили-то это не по мануалу для этого двигателя.Он не точится и ремонтных вкладышей официальных на него нет.И это будет повод вернуть от них деньги за их "ремонт".Всю документацию можно найти у нас на форуме.

Вкладыши они делали сами.....

Аfrikapilot писал(а):

Татьяна Королева писал(а):Посоветовали ремонтировать у Гудовича на терриоории ГУП НАМИ.

Квитанции, чеки к заказ-наряду есть?

Нет. Квитанций не давал ни кто. Только заказ-нарчд с суммами и работой проделанной.

еще и самоделка.....

Мне в диагностике турбин (в другом сервисе) сказали, что маслоозладитель меняется обязательно пои капиталке. Что перечень необходимых замене деталей есть в регламенте к ремонту. Где бы мне взять этот список? Он есть где-то?

Татьян, по любому нужно попытаться вернуть максимум оплаченных денег этим "мастерам" и бежать оттуда как можно быстрей. А то они вам ещё чего-нибудь починят. Список местных сервисменов вам уже кидали, можно пойти прям сверху по порядку: ФСМ, АлСтарекс, Профи-КВ, ПроКорея. Почитайте отзывы, прислушайтесь ко внутреннему голосу, пообщайтесь с людьми. Понятно, что обидно опять платить за ремонт, но эти люди давно тут находятся и стараются не портить свою репутацию.

В заказ-наряде поглядите. Что там написано?
Есть слова "капитальный ремонт двигателя", сборка-разборка двигателя" и т.п.
Перечень запчастей. Что менялось? Если вкладыши самодельные, то боюсь, что короткий блок под замену. Это по другому называется блок цилиндров в сборе. Ну и пр.
Если возможно, то выложите здесь скрины заказ-наряда и запчастей.

А как вставить фото здесь?

а вот: Как добавлять картинки и фотографии
объём до 2Мб
размер до 1200 пикс

Снятие/постановка, ремонт двигателя, ремонт постели, хон-риска, правка и шлиыовка к/в, изготовление вкладышей, ремонт шатуна, изготовление и установка вклад.баланс.валов, ремонт гбц, шлифовка гбц.


Запчасти: масл насос, набор прокладок, кольца, вкладыши шатунные, вкладыши коренные, масл фильтр, масло моторное, антифриз, масло atf.