Внезапно накрылись форсунки

[Олег414]

Приехал в сервис киазап, надо мной поржали, типа всегда форсы если в них воздух попал начинают сливать. Воздух попадает под клапан и он зависает. При обычной работе не продавливается. Нужно отключать клапан давления на насосе, тогда он под максимальным давлением продавит. И что это стандартная ситуация, новые вообще просто так не прокачает. Решил все таки на стенде форсы прогнать новые, чтобы 2 тыщи км в холостую не намотать. Завтра сделают. Как то так получилось.

[pavel igorevich]

ну не знаю. Ставили новые, заводили и машина уезжала. Ничего не отключали и т.д. Правильная установка и все счастье.

[Олег58954836]

Все верно,заводиться может дольше пока воздух в системе. И смеялись похоже они напрасно.

[sergeykarev57]

Всё это какие то сказки для дилетантов . После установки форсунок , иногда приотпускается гайка на
форсунке , что бы сбросить воздух и далее после запуска мотор сам продавливает форсунки . Прописка
новых форсунок обязательна , дабы мозги не лили дизель как при старых .

[Олег58954836]

Про какие сказки сейчас она завелась у человека хорошо, так что очень похоже на неисправность форсунок. Перебранные форсунки после установки на машину трудно прокачать от воздуха. Были случаи что заводили на ведешке. Ждем хозяина что ему на сервисе скажут.

[pavel igorevich]

на вд ?

[Старый]

Если там стоит Евро-5, форсунки Делфи, то смех напрасный. Они имеют отличие от форсунок Бош. И бывают моменты, когда после снятия их необходимо продавливать на стенде. Иначе не заведутся.

[Олег58954836]

Делфи отличаются что точно, бош снимали завоздушили и мотор спокойно оживал. С делфи по другому.

[pavel igorevich]

Если там стоит Евро-5, форсунки Делфи, то смех напрасный. Они имеют отличие от форсунок Бош. И бывают моменты, когда после снятия их необходимо продавливать на стенде. Иначе не заведутся.

да я про вд, есть еще умельцы которые используют мебельную полироль...
Про все моменты про делфи я в курсе , сам знаешь..

[Олег414]

Если там стоит Евро-5, форсунки Делфи, то смех напрасный. Они имеют отличие от форсунок Бош. И бывают моменты, когда после снятия их необходимо продавливать на стенде. Иначе не заведутся.

Вот об этом и речь. Завтра для верности на стенде форсунки прогонят, чтобы убедиться что с ними все ок и я в обратный путь )))

[Ringo Starr]

Если там стоит Евро-5, форсунки Делфи, то смех напрасный. Они имеют отличие от форсунок Бош. И бывают моменты, когда после снятия их необходимо продавливать на стенде. Иначе не заведутся.

Подскажите, Делфи ремонтопригодны? Или, как мне сказали в одном сервисе, только замена!? Спасибо!

[arival52]

Ремонтные, но вопрос в целесообразности по цене комплектующих, стоимости самого ремонта и настройки.

[sergeykarev57]

Сейчас ремонтируют всё . И не только форсунки но и тнвд . Правда не везде . Но ремонтируют . Даже
дают гарантию 2 -3 месяца . Но дорого - доллар делает своё подлое дело !

[Олег58954836]

Евро 4 и 5 мультипликатор вроде одинаковые продавец говорил дизель маркет в Кунцево. А так смотрите видео о комон рейле ,очень много вопросов отпадет. А спорить на эту тему на форуме уже бестолку, каждый останется при своём мнении.

[sergeykarev57]

Евро 4 и 5 мультипликатор вроде одинаковые продавец говорил дизель маркет в Кунцево. А так смотрите видео о комон рейле ,очень много вопросов отпадет. А спорить на эту тему на форуме уже бестолку, каждый останется при своём мнении.

Никто ни о чём не спорит . Присутствующие пытаются советом помочь пострадавшему как то выйти из
сложившейся ситуации . Описывают своё видение выхода из своего опыта .

[Петрович]

"внезапно накрылись форсунки"
Вспомнил пост на дизельном форуме http://dieselmastera.ru/forum/7-29-1
Предлагают устанавливать сетчатый фильтр перед ТНВД в качестве индикатора работы основного фильтра.

gb_613.jpg

[СергейН.]

"внезапно накрылись форсунки"
Вспомнил пост на дизельном форуме http://dieselmastera.ru/forum/7-29-1
Предлагают устанавливать сетчатый фильтр перед ТНВД в качестве индикатора работы основного фильтра.

gb_613.jpg

Интересно. А, кто-то ставил на ГС?

[Старый]

Именно в нем и будет в сильные морозы замерзать насмерть соляра. И завести машину будет весело. Особенно тому, кому этот фильтр достался от предыдущего хозяина...

[sergeykarev57]

Штатный топ.фильтр для Делфай имеет степень очистки 2 мкм . Что даст мопедовский фильтрик врезаный
в линию питания - лишний узел и лишние проблемы с подсосом воздуха и гелеобразованием зимой !
ИМХО .

[Старый]

Штатный топ.фильтр для Делфай имеет степень очистки 2 мкм . Что даст мопедовский фильтрик врезаный
в линию питания - лишний узел и лишние проблемы с подсосом воздуха и гелеобразованием зимой !
ИМХО .

Полностью поддержу!

[skapavlik]

https://youtu.be/7i77VbshwbU Вот по теме....может не очень помогу в данной ситуации, но на будущее..не так все страшно..

[Петрович]

Что даст мопедовский фильтрик врезаный
в линию питания - лишний узел и лишние проблемы с подсосом воздуха и гелеобразованием зимой !

Да я с вами согласен! Вот только если топливо начало "парафиниться", то не только в этом фильтре :)
У него нет задачи чистить в 2 микрона. Задача служить индикатором разрушения основного фильтра. Ну почитайте ветку дизельного форума.
И обратите внимание, что это не бумажный мопедовский фильтрик. Это фильтр предварительной очистки дизельного топлива gb 612.

Скорее вопрос в другом: Если посыпался основной фильтр, то насосу сразу конец? И нужен ли тогда фильтр индикатор?

[marchello]

"внезапно накрылись форсунки"
Вспомнил пост на дизельном форуме http://dieselmastera.ru/forum/7-29-1
Предлагают устанавливать сетчатый фильтр перед ТНВД в качестве индикатора работы основного фильтра.

gb_613.jpg

Пользуюсь таким уже 6 лет!!!! Выручал не один раз. Показывает наличие воздуха в системе. Грязь и воду в топливе. Если топливо замерзло, видно сразу в фильтре,он же прозрачный. А если топливо замерзло в системе,есть этот фильтр или нет. Оно все равно замерло. При наличие хороших хомутов, как он может сосать воздух????

[sergeykarev57]

Фильтрик пластиковый , может дать микротрещинку со временем . И вообще я против каких либо врезок
в штатную топ.линию как то сепараторы , доп.фильтры и пр. Меняя топ.фильтр через раз с масляным
не имел проблем с топ.линией ни разу за 6 лет , не считая прихваченого фильтра в - 20 , два года назад.
И то это произошло при отсутствии зимней солярки на АЗС . Антигеля под рукой не оказалось .

[Олег58954836]

Ждем счастливого обладателя новых форсунок, только бы не пропал. Очень интересен результат его трудов.