STAREXCLUB.RU

Всем доброго времени суток, хендай гранд старекс 2.5 црди, 174 л.с., иногда на оборотах 1700-2200 начинает подергиваться незначительно, при этом сопровождается шаркающим звуком, подскажите пожалуйста, в чем может быть дело?

глянь пока вот здесь
Дергается , не едет , глохнет
Не развивает обороты свыше 2200 D4CB

Спасибо, но нет совсем то, что нужно.

а шаркает-это от слова шоркает? и в каком месте? в моторном отсеке или в трансмиссии?

Да шоркает,вот этого я определить не могу, так как ситуация эта возникает при движении, на нейтральной передаче и на паркинге все нормально

как дела с оборотами на холостых? топливный фильтр давно меняли?
ну про подёргивания я уж точно тебе не скажу,а вот шоркать могут и колодки(износ)... и опять же звук шоркания какой? металл или может колёса чего задевают фук-фук,тут уж надо как то поподробней--да ещё бы знать откуда
на стоянке газуешь-ни чего не шоркает?

Нет, все тихо, но это конкретно при оборотах 1700-2200, ниже и выше все нормально,фильтр менялся месяц назад

с подвесным и крестовинами все путём?
и давай не переживай--сегодня и завтра у нашего клуба праздник,а вот с понедельника все подтянутся--может даже завтра ни у всех голова будет трещать и помогут
Всего доброго и терпения!!!

Спасибо большое, с праздником.

справа,в сообщениях,есть кнопочка спасибо
и тебя с праздником!!!

посмотри здесь ,может такая беда виброзвук в салоне

serg1967 писал(а):посмотри здесь

именно вчера и искал твою тему но...

serg1967 писал(а):посмотри здесь ,может такая беда виброзвук в салоне

А виброзвук сопровождался подергиванием?

А авто какого года ?

Kar-Den писал(а):А авто какого года ?

Ден,тут вот нашёл Знакомимся и представляемся

Kar-Den писал(а):А авто какого года ?

2007 года

Виталий Лида писал(а):Всем доброго времени суток, хендай гранд старекс 2.5 црди, 174 л.с., иногда на оборотах 1700-2200 начинает подергиваться незначительно, при этом сопровождается шаркающим звуком, подскажите пожалуйста, в чем может быть дело?

Я бы проверил люфт вала турбины, состояние крылчатки на предмет задевания за улитку турбины. Фонарь и зеркало впомощь.

Вот видео

Судя по видео, нормальная работа. АКП переключается на следующую передачу - обороты двигателя немного падают. В чем Вы видите проблему?

В начале темы описана проблема, на оборотах 1700-2200 начинается подергивание и шоркающий звук в такт подергиванию.

Такие симптомы виртуально не вылечить . Сканер на ходу сразу выдаст диагноз . Либо очень опытный Грандовод нужен - Ленинградец ,
к примеру .

Еще заметил, что на холодную все хорошо

Виталий Лида писал(а):на оборотах 1700-2200 начинается подергивание и шоркающий звук в такт подергиванию..

у меня после ремонта ЕГР, тоже появился шаркающий звук на оборотах около 2000
предыстория ремонта такая - вылезла ошибка P0401, попросил в сервисе проверить ЕГР, еле выкрутили и выяснили, что его заклинило ибо полно сажи и масла, отправили в ультразвуковую ванну и ЕГР ожил. вернули на место.
я было обрадовался, но при подъеме в горку зашаркало на 2000 оборотах после 40 км\ч
сегодня приехал в сервис, чтобы поискали, что за шаркание, исключили колодки, диски и подвеску. решили, что автомат чего то чудит.
отправили к мастеру по автоматам.
покатались мы с ним. "Нет,-говорит- не АКПП это, аминь", послушал предысторию мучений. "ЕГР-говорит-продолжает чудить, отключи его"
Заехал в сервис, посоветовался с диагностом, снял он мне клемму и ...... О, ЧУДО!!!
не шаркает теперь
пошел читать тему как по-умному заглушить ЕГР

Так просто всё это делается , только руки нужны и желание , ну и времени с пол часа , может час с пивом !

Ванны это все понт. Снимаешь все сам причем не только клапн но и колектор прожигаешь промываешь и про все шорканья забываешь. При всем при этом начинаешь понимать что в ней реально 175кобыл . Заглушку клапа считаю ошибкой конструктора не зря придумали, а те кто глушит просто пытаются не испачкать руки. Удачи!