STAREXCLUB.RU

Здравствуйте ребята! Пишу впервые на этом форуме! У меня проблема такого рода, оставив ключи в зажигании, аккумулятор сел, раз 5-6 попробовал завести , не слуху, прикурить дала семерка, после чего машина завелась , но появился посторонний звук из мотора, как бы свист, раздельный, при добавлении оборотов свист добавляеться тоже, становиться сильней, машина едет , так и по датчикам всё вроде в норме. На следующее утро завел, тоже самое , но прибавился еще белый дым столбом. Если у кого то было такое или что то похожее, подскажите пожалуйста,всем заранее большое спасибо. Машина 2008 года, пробег 170000 ,старался солярку и масло лить хорошее.

Похоже ремень приводной свистит, изза большой нагрузки генератора. А белый дым с утра - похолодало.

Да с утра было прохладно! Но обычно идет но не таким столбом! Сегодня попробую погреть, буду отписываться.

Откройте на заведенной крышку залива масла.
Дым чем пахнет соляркой или маслом?
У вас либо турбина или форсунки.

был в сервисе приговор ремни грм

У тебя вроде Гранд Старекс.Там нет ремней ГРМ ,у тебя цепи. Посмотри в разделе:Замена приводных цепей двигателя D4CB.

игорёк писал(а):был в сервисе приговор ремни грм

В вашем двигателе нет ремней ГРМ
Может, сервис другой поискать?

цепи грм ! единственный сервис в котором понимают в дизелях и то не сосем

Дружище.Открываеш тему: Замена цепи ГРМ Ha D4CB и сам все делаешь.Такой сервис как у тебя загонит тебя на замену блока, в лучшем случае.

я не разберусь, не особо понимаю

Тогда крикни на форуме,может кто-то есть из Рязани или из близлежащих городов.Может кто из клубней поможет ,или подскажет хороших спецов. Тебе до Москвы рукой подать.Может ребята оттуда помогут.Сейчас я капиталю движок своему Гранду.Так я его купил и притащил на жесткой сцепке с Тюмени , а это без малого 1500 километров.

если поеду сам , хуже не станет?

игорёк писал(а):появился посторонний звук из мотора, как бы свист, раздельный, при добавлении оборотов свист добавляеться тоже, становиться сильней, машина едет , так и по датчикам всё вроде в норме. На следующее утро завел, тоже самое , но прибавился еще белый дым столбом

Касательно свиста - я бы для начала плеснул немного воды на приводной ремень в тот момент, когда присутствует свист
Исчезнет - значит, свистит ремень по роликам - из-за слабой натяжки. А проявилось это, как было правильно замечено выше, из-за напрочь посаженного аккумулятора - нагрузка на генератор резко возросла
По поводу белого дыма - если он не пропадает на полностью прогретом моторе, то начать можно а) с проверки клапана EGR б) с проверки уровня антифриза и наличия пузырей в расширительном бачке

Ребята а не подскажите где можно купить уголок кузова правый на гранда?

По поводу белого дыма , подойди к машине сзади, пальцем протри глушитель внутри и попробуй на язык, если сажа сладкий , прокладка под головой просится на замену, и из ,за этого иногда стартер не может провернуть колено.По поводу углов, гранд весь из углов состоит, опиши подробно и к Дмитрию в Красногорск, телефоны пароли явки в теме продажа з.ч. на старексы гранды.

Здравствуйте ребята !Цепи заменили! проехал 3000! поменял расходники! проехал еще 1000 появился глухой стук !в сервисе сказали все идеально гоняй не думай, все равно чтот пугает!не было у кого таких проблем?

вообще грешу на масло ! какое покупал в иркутске в москве не оказалось лил другое