STAREXCLUB.RU

Привет форумчане! Не подскажите где в Москве можно отрегулировать клапана? В сомнительные сервисы страшновато ехать. В оллстарекс отказались по причине отсутствия рег.стаконов.

Андрюха Н-1 писал(а):Привет форумчане! Не подскажите где в Москве можно отрегулировать клапана? В сомнительные сервисы страшновато ехать. В оллстарекс отказались по причине отсутствия рег.стаконов.

Официалов не рассматриваешь ? Они же распродавали бензинки - пусть обслужат .

Честно сказать НЕТ. Масло поменять и расходники поменять ДА. Но это я и сам смогу, да и многое другое. Но в двигатель самому лезть страшновато. Может кто уже регулировал в Москве или области АУ... ?

Я правильно понимаю-2.4 G4KG не имеет гидриков а имеет стаканы?А стаканы как на вазах переднеприводных с заменяемой регулировочной шайбой или все целиком?И если стаканы в сборе сколько будет стоит регулировка с учетом замены каждого стакана ?Не представляю сколько должен стоит набор стаканов для регулировки!

На вазах шайбы, у нас стаканы!

андрандр1 писал(а):Я правильно понимаю-2.4 G4KG не имеет гидриков а имеет стаканы?А стаканы как на вазах переднеприводных с заменяемой регулировочной шайбой или все целиком?И если стаканы в сборе сколько будет стоит регулировка с учетом замены каждого стакана ?Не представляю сколько должен стоит набор стаканов для регулировки!

Именно поэтому и надо обращаться к официалам . У них есть наборы стаканов , из которого подбираются с нужным размером .
Каждый своего размера - в зависимости от выработки кулачка .

Андрюха Н-1 писал(а):На вазах шайбы, у нас стаканы!

К Старому - Сергею обратись , вдруг возмутся .

Не возьмемся. Там нет гидрокомпенсаторов. Там толкатели. Иначе говоря, стаканы. Размеры только после замеров снятых. И их там море, а по наличию отсутствуют. Т.е. машинка может попросту зависнуть на месяц, другой... Вот и все... Ну и недешево это...

А кто в Москве официалы? Подскажите пожалуйста?

Андрюха Н-1 писал(а):А кто в Москве официалы? Подскажите пожалуйста?

Господи , да забей в Яндексе - Официальный диллер Хундай моторс в Москве . Думаю там их высветится ...........

Да забивал и что???? Наверное ещё никто в мск не регулировал???? На завтра записался в один техцентр. По итогам отпишусь.

Приезжай - отрегулируем ))))

Да я б с радостью ))))

суть в следующем : при проверке толщины стаканов , нужно обратить внимание на посадочное место стакана в ГБЦ ! если имеется люфт стакана , то стук может не убраться регулировкой зазоров ...

Сегодня поставил на регулировку в одно СТО, ребята знакомые порекомендовали.Надеюсь их моторист тоже знает про это. Ну а так бываю иногда в СПБ, ежели чего то к Вам обязательно загляну;))

Утро доброе! Вчера забрал машинку, клапана отрегулировали, поменяли большую цепь соответственно с натяжителем и тд.(без звёздочек) Но вот стучок "дизельный" на прогретом двигателе остался. Говорят надо цпг смотреть. Полазил по просторам инета, а там всего много: задиры поршней на g4...2.0 на спортажах и 35 ещё до 100 т.км пробега, фазорегуляторы, пальцы и тд. Ни кто случаем ещё не ремонтировал наш движок? Может есть у кого опыт? Буду рад пообщаться.

Там много всего.Звони. Сейчас делаю свой IX35. Замена муфт VVT-I. Причин такого звука полно. Мало того, он не является чем-то странным. Просто есть звук. И это не является поломкой.

тьфутьфутьфу, пока шепчет движка))

И слава богу:)))

периодически появлялись провалы на скорости от 75 до 80 км/ч, при плавном разгоне. Грешил на прошивку,ну или коробку. оказалось все проще) , при ревизии свечей и катушек, обнаружил трещину изолятора свечи второго горшка, хотя периодически ошибка выскакивала на пропуски первого.Свечку заменил, и провалы исчезли.

NGK уже давно не того качества , которым отличался . Свечи накаливания тоже сыпятся на дизелях , как здрасте ."

эти свечи рекомендуются как правильные для двигла))

У меня такие же стоят, пробег на них 4 тыс. пока нормуль. А вот темная юбка присутствует и напрягает. От чего она появляется???

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2 ... fallback=1
Вот тут интересная статья про это) я не парюсь, машина работает ровно. Три старых свечки вожу с собой, на всякий случай))

Загорелась лампа давления масла ( машина три недели на приколе) периодически заводят
Варианты
1, уровень маленький
2.потеря давления; обрыв цепи, не исправность масло насоса
3.датчик давления масла
Может еще есть варианты? И что вообще подскажете?
Машина далеко. Связь с женой )) через видео. Попробовать определится с поломкой, дабы прикупить запчасти. Скоро лететь в Крым.