STAREXCLUB.RU

помогите. поменял топливный фильтр и не могу два дня завести машину. прокачал уже все что можно. откручиваешь трубки с форсунок, начинаешь крутить солярка брызгает, а двигатель даже не думает заводится.

позови кого-нибудь на помощь : один качает насосом подкачки до упора , второй крутит стартером ...

это уже пробовали. а с обратки если ее снять с форсунки должна солярка течь когда стартером крутишь?

должна, но немного ... попробуй с эфиром завести , но без фанатизма )))

а если ослабить трубку на форсунке и крутить воздух должен выйти?
может кто-то сможет подсказать. откручивал трубки,крутил,солярка льётся,купил и поставил другой фильтр. но не хочет заводится . даже не схватывает.когда поставил первый раз фильтр, всё прокачал сначала завелась но чуть поработав заглохла и всё.

Пробку на баке открути,может она.Или уже завелся?

toyota11 писал(а):может кто-то сможет подсказать. откручивал трубки,крутил,солярка льётся,купил и поставил другой фильтр. но не хочет заводится . даже не схватывает.когда поставил первый раз фильтр, всё прокачал сначала завелась но чуть поработав заглохла и всё.

Вариантов три:
1. Перепутал шланги входа/выхода
2. Недопрокачал
3. Недовернул и где-то сосёт воздух..

Спасибо всем. Завел. Причина была проста. просто завис клапан регулятора давления. вчера снял его промыл, пока всё нормально. За снятия клапана попросили 5-6 тыс. р. т.к. чтоб его снять надо впускной коллектор снимать,но есть друзья которые помогли за 5мин. его снять. кому надо могу рассказать куда подъехать надо.

Спасибо, что отписался!!!

Чет три раза менял фильтр,последним 2 так тяжела завелась. Я весь переочковал! Хоть впору не менять. :) Второй раз когда менял,завелась но минут 20 работала на холостых,на педаль не реагировала. 20 минут ехал на холостых,потом просралась. А вот третий раз когда менял вообще завести пол часа не могли.

Я 4-е дня завести не мог. А когда завел тоже едешь на педаль не реагирует. заглушишь потом опять поедет, но не долго.

Toyota,не все живут в Питере!

toyota11 писал(а): За снятия клапана попросили 5-6 тыс. р. т.к. чтоб его снять надо впускной коллектор снимать,

это где ???

ОФФ: Дэн, а ты вспомни, почем в Авто-Паре заглушить ЕГР (поставить прокладку)? А? Вспомнил? ;)

1200 руб-гранд ( три точки ); 2500 руб-145 л.с. (три точки ) вместе с заглушками из нержавейки 2 мм мне кажется -недорого ...

Как сервис называется не знаю. находится на Ржевке. Там знакомый работает вот и помог мне снять.

toyota11 писал(а):Спасибо всем. Завел. Причина была проста. просто завис клапан регулятора давления. вчера снял его промыл, пока всё нормально. За снятия клапана попросили 5-6 тыс. р. т.к. чтоб его снять надо впускной коллектор снимать,но есть друзья которые помогли за 5мин. его снять. кому надо могу рассказать куда подъехать надо.

Клапан регулятора -это тот что стоит на ТНВД(регулятор давления)? или тот что стоит на рампе(датчик давления)?
Если тот что стоит в рампе с торца то он у меня не сливает!

тот, что стоит на рампе с торца.

toyota11 писал(а):тот, что стоит на рампе с торца.

Машина 08-года?

да

Сними обратку с рампы если с нее льет то датчик с торца под замену

019ru019 писал(а):Сними обратку с рампы если с нее льет то датчик с торца под замену

С клапана с торца рампы нет ни капли!