Есди егр будет чудить то и запуск может быть долгим. А вобще по правильному. Что бы определить на сколько растянута цепь корейцы делают так. Подключают осоцилограф к датчику колен вала и распред вала. И сопоставив колебания датчиков при запуске можно определить с точностью до зуба на сколько растянута цепь. А на слух ето все вилами по воде.
Была такая фигня. И при нагрузки потдымливал черным и завод на горячую был дольше положенного. При проверке форсунок две были на перелив. Заменил все нормально. Проверь форсы на перелив.