STAREXCLUB.RU

Ребят подскажите как правильно нужно про качать гидрики? И нужно от вообще?
Купил все 16 новых гидридов!

а зачем купил?

Началось;) 7 штук вообще развалилось... Причину нашли и уст ранили, но давайте по теме!!!

Ну вот так наверное и надо писать. Причина и следствие, а потом вопрос.

прокачивать вручную ( на столе) не надо , ставишь , собираешь, отключаешь разъёмы с форсунок и крутишь стартером пока лампочка давления масла не погаснет + ещё 2 раза по 30 сек. , потом можно заводить авто ... и стирать ошибки по форсункам )))

Kar-Den писал(а):крутишь стартером пока лампочка давления масла не погаснет + ещё 2 раза по 30 сек.

А стартер не нае? Я за свою жизь 2 стартера уже в утиль отправил, один на "волге" в мороз, один на "кольте" из-за дмрв.. оба раза на нервах чуть больше 15 сек и дым..

нормальный стартер и голова на плечах + хорошие контакты, провода и АКБ ( за 12 лет работы спалил 1 стартер ( свой ) втягивающее оплавилось ))))))))

Хм.. почти убедил, но пробовать желания больше нет, т.к. был ещё третий стартер - на этом старексе))) просто он в утиль не отправился, заменил как раз только втягивающее))) Позапрошлой зимой я угробил втягивающее в попытках завестись, стартер заклинило, в момент поворота ключа коротнуло и провод массы у меня теперь расплавленый от клеммы аккумулятора ~10см.. Втягивающее продержалось около 20 сек.. Таки, я бы не стал рисковать с 2*30сек прокачки стартером..

да, спасибо, так и делал, только фишки с форсунок не снимал:) т.к. в системе и так был воздух, в холостую гоняла долго:) пока не стали делать в двоем... один стартер крутит, другой на лягушку жмет:) и все получилось:)

)))