STAREXCLUB.RU

Привет народ. Засапунил движок-сильно засапунил,аж из щупа дым идёт.Масло не жрет,тяга в норме.Так понимаю надо шайбы медные на форсах поменять,пробег почти 90тыщ.Вопрос-шайбы медные купил,а резиновых колец на форсы не нашёл.Будет ли без резиновых колечек толк-или мартышкин труд сделаю,сменив только медные шайбы????

Поменяй шайбы, колечки и болты крепления форс, и будешь спокоен. А колечки почему не нашел? Попробуй хотя бы тупо в Ыхзисте, я так делал.

Блинн...болты то забыл новые купить,ладно пока старые ткну.К стате снял форсы они как новые,нагара практически нет,колечки тоже мягкие не потресканные,да и медные шайбы чёткие на глазок,только не понял почему на всех четырёх масло на распылителях,может с крышки клапанов,когда доставал? Вышли форсы лёгенько.Чё то глядя на состояние форсунок и медных шайб-сомневаюсь что из-за шайб так сапунит.

Однако эту причину для себя уже исключишь.

Сменил-НЕ ПОМОГЛО!!! Забил...

Сильно дымит?

Здоровы будем, посоветуйте в Москве спеца по форсункам, мои течь начали, BOSCH. Пробег 400т.к.
Желательно в ЮЗАО.
Спасибо, с предновогодними Всех

Серёг, рядом с Дедом Форсунычем есть неплохой дизельсервис: ДизельСтандарт на Кантемировской. Был там со своим, Дельфи там тоже делают. Поближе можно Виталия ПрофиКВ спросить.

Принял, спасибо

Всех приветствую, помогите разобраться пожалуйста
Машина хендай Старекс, двигатель d4bh
Проблема в следующем: был большой расход топлива и плохая тяга, решил что виной всему форсунки, отдал горажнику, он их почистил и выставил давление.
Собрал всё обратно, с новыми шайбами. Итог-машина запустилась только с толкача,сколько бы я не крутил стартер.
В дальнейшем заводится только с 3-4 раза, хоть на холодную хоть на горячую, а может и вовсе не завестись, шланги все поставил прозрачные воздух не замечен.
Помогите советом куда копать!

Эдуард 51 писал(а):В дальнейшем заводится только с 3-4 раза, хоть на холодную хоть на горячую, а может и вовсе не завестись, шланги все поставил прозрачные воздух не замечен.
Помогите советом куда копать!

я бы ТНВД проверил, так же проверить обратку, как сильно льют...