Стрекотание форсунок на холостом ходу

[lenya33s]

Зравствуйте, описывал эту ситуацию в теме замена клапанной крышки.
После замены клапанной крышки и установки форсунок, такая вот ситуация, особенно слышно при прогретом двигателе, (стрекотание форсунок)
До этого такого не было.

[Kar-Den]

сам делал ?

[lenya33s]

сам делал ?

Делал сам, Но не первый раз, практика была на других машинах .
Посадочные места были чистые, (для профилактики прочистил. продул)
Медные кольца поменял, уплотнительные колечки тоже, степень заятжки крепления форсунок зятянул на 35 н.м
Вот медные шайбы не обжигал в этот раз.....

[Kar-Den]

давай попробуем прописать форсунки ?

[lenya33s]

давай попробуем прописать форсунки ?

Надо , надо. далековато правда добираться..
Попробую к следующей недели

[Kar-Den]

ок

[altaf2013]

Здравствуйте скажите пож. надо ли прописывать форсы после замены двс на контрактный? если не прописать чем это чревато? какие могут быть проблемы?

[альешенька]

Здравствуйте скажите пож. надо ли прописывать форсы после замены двс на контрактный? если не прописать чем это чревато? какие могут быть проблемы?

Конечно надо прописывать, ведь в ЭБУ двигателя все коррекции для правильной работы двигателя согласованы по идентификаторам старых форсунок.

[Legend]

У двигателя есть режим самодиагностики форсунок. Это значит, что в течение 100 -500 км. он самостоятельно подберет более менее оптимальный режим. Так что тарахтеть в отличие от прописки сканером некоторое время движок будет. При самодиагностике корридор оптимальной работы будет уже, нежли при прописке форсунок. Прежде чем прописывать сканером б.у. форсунки, надо их проверить на фирменном стенде, после чего им будет присвоен новый код, который и будет вводится сканером.

[nes1803]

На прогретом двигателе стрекочат форсунки. Это мой второй гранд. На предыдущем(07года) двигатель шептал. Этот(10 года) работат громче. Менял колечки форсунок. Все форсунки были подписаны(1,2,3,4). Так как менял по одной перепутать не мог.Спустя время,подключил сканер,посмотреть,прописаны форсунки или нет. Выяснилось,что первая и вторая перепутаны местами(хотя старый хозяин их подписал номерами). Прописал заново. Субъективно,но кажется немного стало лучше. Или может хочется,чтобы стало лучше. Заодно проверил все на слив в обратку. За минуту на хх все четыре одинаково 8 мл. Вроде нормально. Но стрекотание напрягает. Если бы не было предыдущего Гранда,то может и думал,что это нормальная работа дизеля. Но тот работал идеально. Теперь посмотрю как изменится расход топлива,если изменится.