Ошибка 0088. Регулятор давления на рампе

[hosemarkus]

через два часа разьела всю шнягу

может я нудный конечно, но шняги в двигателе много есть, в т.ч. полезной.....

[Т.Т.Т.71]

я имел ввиду нагар, сажу и всякие не полезные отложения

[hosemarkus]

снял картер прочистил маслоприемник(был забит)

а про это?
чем?

даблпостинг конечно

[Usach]

сажеобразование на маслоприемнике про сажу

[Kar-Den]

Уважаемые граждане Грандеры ! Смеяться, право, не грешно ....ну и далее по тексту . Но хотелось бы конкретных советов и помощи, а не вопросов про официалов. Если у кого что есть - приму с огромной огромной благодарностью !

922-49-10 Илья , записывайся и приезжай ( регулятор есть в наличии ) ...

[baster]

Но хотелось бы конкретных советов и помощи, а не вопросов про официалов. Если у кого что есть - приму с огромной огромной благодарностью !

Странный человек, мы почему-то ему помогать должны, а ему на вопрос про ахфициалов ответить лениво. Ну да ладно, еще вспомню это.
А по теме, не мучайся. Вот тебе хорошее предложение поступило:

922-49-10 Илья , записывайся и приезжай ( регулятор есть в наличии )

Это мало того, что в Питере, так еще и реальная возможность КВАЛИФИЦИРОВАННО сделать машину.

Я пошутил. Езжай к официалам. Они нормально сказки рассказывают.

[olegmolv]

спасибо за помощь, а обижаться не надо - у всех свои косяки в шкафах .

[olegmolv]

Всем большое спасибо за помощь - поменял клапан за 20 минут и машина заработала - счастье ! Чек потух через 5 запусков,теперь все хорошо ( 3 раза через левое плечо) . Удачи на дорогах и по жизни .

[Usach]

Перед заменой клапана рейку промыли?Если нет,то проблема может скоро вернуться.

[Т.Т.Т.71]

Я снял промыл, продул клапан не помогло. Заказал новый жду.А рейку также очистителем карб-ра мыть?

[Usach]

Вкратце- ТАК

[GASCHE]

Я снял промыл, продул клапан не помогло

Ну а проверили, он работает?

[Т.Т.Т.71]

каким образом подскажите?

[GASCHE]

Так писал вроде здесь :)

[Александр 65]

Такая же байда была, высокое давление,открутил клапан,сдёрнул эту самую сетку,закрутил и поехал.Не у всех моделей стоят эти лазерные сетки(через эту сетку топливо поступает в обратку) ,почистить её практически не возможно,её под увеличительным стеклом только можно увидеть,,,,а забивает её стружкой которую гонит насос низкого давление,а всё это от нашей салярки. Если сам клапан работает,то советую сдёнуть эту самую лазерную сетку,кстати посмотрите на неё через лупу ,сами убедитесь что на ней "ёжик с колючками".

[Т.Т.Т.71]

я уже сегодня получил новый клапан завтра поставлю, а за совет спасибо. А как проверить работает он или нет я не знаю, если знаешь подскажи поэкспрементирую на старом в будующем пригодиться

[GASCHE]

А как проверить работает он или нет я не знаю, если знаешь подскажи поэкспрементирую на старом в будующем пригодиться

Читать надо всю тему смотрите сообщение №15 в этой теме

[Т.Т.Т.71]

я читал это сообщение и помню о ней в ней речь шла про регулятор на ТНВД, что с ним я и сделал . Убедился что он работает и поставил на место

[GASCHE]

А что мешает проверить подобным образом и ваш регулятор? По крайней мере, будем знать, что электрическая часть клапана работает.

[Т.Т.Т.71]

Сейчас уже стоит новый (это не решило проблему) но я обязательно так сделаю(чтоб знать на будующее). а пока я все в новой теме выложил

[tomcha-dr]

Добрый день
Наверное, я поздно с ответом: я свой клапан сутки держал в растворителе, несколько раз кратковременно давал напряжение 8-10 вольт, не вынимая из растворителя, потом продул воздухом, закрутил на место, работает как новый.

[Usach]

Примерно такие должны быть показания?

[ваще]

Форумчане,машина на якоре 2900оборотов максимум,код выдал Р0088.Под этим стоит.Высокое давление топлива(1 эл магнитый рег подачи топлива 2 клапан-регулятор давления топлива 3 датчик давления топлива).Подскажите с чего начать,может кто сталкивался.

[mopar197]

Подскажите, при подаче напряжения на клапан , должен продуваться?

[a.kalashnikoff]

у меня такая же история, сначала временами тяга пропадала на ходу, грешил на подсос воздуха, год ездил поменял топ.фильтр в сборе и все стало нормально!!!! но следом появилась другая проблема, верней почти тоже самое когда едешь на одних и тех же оборотах скажем где то 2000 обр. продолжительное время, starex просто переставал набирать обороты при нажатии педали акселератора, отстановишься заглушишь и все нормально становиться, приехал к дилеру сделали диагностику сказали клапан давления топлива на рампе, поехал купил, стоит сука дорого, почти 9000 рублей!!!! сегодня поменяли и о, чуда не случилось, а наоборот свыше 2000 обр. все авто просто не едет вернулся обратно в сервис подключили скан и опять те же самые ошибки!!!!! предложили поменять клапан дозировки топлива который стоит на ТНВД мотивируя тем что диагностика показывает эл.часть клапанов и разных датчиков,а мех. часть этих клапанов ни как не проверить вот и придется менять все по одному, а он отдельно не продается только в сборе с ТНВД стоит от 25000 рублей........ да и еще предложили притереть этот клапан вручную, но предупредили что он может просто отказаться работать где нибудь на дороге!!!!!!! можешь просто купить сначала на рампу, не поможет купишь ТНВД....... или старыми дедовскими способами!!! на клапане давления который на рампе мелкая мелкая сеточка сверху стоит она забивается и вроде как бы во внутрь эта грязь попадает и он начинает подклинивать......