STAREXCLUB.RU

Сегодня столкнулся с проблемой у своего Гранда 2010. Вышел утром завел его, завелся нормально практически с пол оборота, и минут через 5-7 вдруг смотрю из выхлопной не идет ничего, подхожу а он заглохший. Пробую заводить, заводится, но покрутить приходится и горит чек. Долил соляры, мало ли что. При этом, чем дольше стоит заглушенный тем дольше потом работает, но не более 2-3 минут. Если заводить сразу после того как заглох, то долго долго крутить надо, схватывает и тут же глохнет. До сервиса доехать естественно не могу, что можно сделать в данной ситуации, может кто сталкивался? Соляры было мало загорелась лампочка, но как уже писал долил свежей.

Попробуй когда заведешь "лягушкой" покачать. Скорей всего саляра замерзла

Может водичка где подмерзла и уменьшает количество топлива в системе; заборник, топливопровод, фильтр. Или фильтр запарафинился.

Тоже склоняюсь к тому что где-то что-то подмерзло... Простите за нубский вопрос где эта лягушка находится и где фильтр, сегодня искал искал и ничего похожего не нашел)

Открываем капот, справа сверху на фронтальной стенке железный стакан с железной шайбой сверху. Вот по этой шайбе клацаем, и надеемся что саляра при этом прокачается.

fordd писал(а):Сегодня столкнулся с проблемой у своего Гранда 2010. Вышел утром завел его, завелся нормально практически с пол оборота, и минут через 5-7 вдруг смотрю из выхлопной не идет ничего, подхожу а он заглохший. Пробую заводить, заводится, но покрутить приходится и горит чек. Долил соляры, мало ли что. При этом, чем дольше стоит заглушенный тем дольше потом работает, но не более 2-3 минут. Если заводить сразу после того как заглох, то долго долго крутить надо, схватывает и тут же глохнет. До сервиса доехать естественно не могу, что можно сделать в данной ситуации, может кто сталкивался? Соляры было мало загорелась лампочка, но как уже писал долил свежей.

200% что солярка в баке (соплями) покрылась,т.е. парафин, когда завели в первый раз у вас была жидкая в системе от отстойника до двигла, пока она работала часть обратки в бак попало и опять к вам в двигло и так пока кольцо не замкнулось когда парафин почти везде стал а пока вы крутите ,крутите свечи и набалдашник на фильтре все почучуть размораживает ваш парафин.
Вывод: залей полный бак с хорошей заправки и добавь антигель и не нужен тебе будет автосервис или теплый бокс ocki

fordd, тоже считаю, что замёрзла соляра. Уж где где, а в Москве-то хорошая соляра есть в продаже. ocki

У меня машинка ещё первого поколения, но тоже с движком CRDI, ей уже 9 лет. Заправляюсь только на проверенных заправках Лукойла (это не реклама, к примеру, в Крыму Лукойл местные предпочитают объезжать стороной из-за качества). Т.е. заправить топливом Евро-5 - не проблема. Несмотря на возраст машинки заводится в морозы с 1-2 оборотов, не глохнет, ничего не перемерзает без всяких танцев с бубном и добавок-присадок. Просто само по себе топливо хорошее.

Такая же беда. Вначале просто с -15 не заводился.Поставил Бинар 5. Прогревается отлично-но: теперь Заводится С пол Тыка и Через три секунды глохнет. Нужно долго крутить прежде чем заведется. Это только по Утрам...что порекомендуете?

Мил человек.
Вы вообще форум читаете, одни и те же вопросы, я понимаю что нет времени и все такое.
Но ответ то ВЫ ждете, так пока его нет, посмотрите аналогичные темы там уже давали рекомендации.
ИЛИ ВЫ ВСЕ ПЕРЕПРОБОВАЛИ ????

Да и еще ОДНО --- пришел, спросил, попробовал и ........ ТИШИНА.
Что секретная информация или лен поделится результатом.

arival52
Ура! Нашел причину почему глохла и не тянула. Все таки подвели контакты подогрева фильтра.покачал лягкшкой топливо и чуть пошевелил разьем подогрева..А Оттуда С Шипением сначала воздух.а Потом соляра посочились.снял штекер и холодной сваркой залепил разьем..машина заводится и не глохнет!!!

Да какие Рекомендации..? До минус 10 проблем с утренним пуском не было..потом морозы.это понятно...солярка и Т.п. Решил проблему установкой подогревателя..пару дней порадовался.а теперь вот Такая проблема.Все То вовремя.пробег 40 тыс. Бинар запитан напрямую в бак.

Антигель, смена топливной компании или заправки, подогреватель топлива. И диагностику еще не кто не отменял.

Лью кастрол тда или это не антигель??? Тут на форуме пишут что другой нужно лить..

Я его тоже лью, но он по моему не очень сильно влияет на свойства незамерзаемости солярки, градусов до -20С.

Тут все хай гир рекламируют..Возвращаясь к печальке))..стал подачивать в ручную..заводится и вроде не глохнет.но раньше этого не нужно было делать..

Текучесть резко снизилась, соответственно проходная способность топливо провода и заборника уменьшилась.

Соляра??? Газпромовская..купил новый топливный.сегодня поменяю..старый проинспектирую.а установка Подогревателя не могла повлиять на напоЛняемость топливной?

БВВ писал(а):Открываем капот, справа сверху на фронтальной стенке железный стакан с железной шайбой сверху. Вот по этой шайбе клацаем, и надеемся что саляра при этом прокачается.

Вроде бы нашел я эту лягушку, это та шайба, что над топливным? А на сколько сильно по ней клацать, а то пробовал нажимать ни какого эффекта. Все это делать на заведенной машине или пох? И может патрубок скинуть, тогда какой? Спасибо.

To ndmitry соляра как раз с Лучка, правда заправлялся давно, возможно еще какая нибуть летняя была.

Поменял топливный фильтр..продул на утечки.все ок..контакты подогрева в порядке..пластиковое кольцо тоже...я думаю что бинаровский насос пока качает топливо.как то из основной топливной его немного выкачивает..поэтому приходится перед запуском вручную подкачивать..что Не Есть Гуд Тда Кастроловский это Не антигель!! ОН просто Качества топливу дрбавляет..а вот Ликви Моллевский антигель.он не дает топливу запарафиниться..ликбез в магазине выслушал

Значит так, сейчас был у машины,снял патрубок на фильтре соляра сразу брызнула. Пару раз кучнул, идет. Завел чуть поработала и заглохла. Начал снимать патрубок, а там как будто отритцательное давление аж чпокнуло, лягушку руками пришлось поднимать, покачал какое то время, результата ноль. Чуть потеплеет махну фильтр, надеюсь это поиможет.

Сейчас чтоб узнать фильтр это или сетка заборника в баке, надо на фильтр вылить чайничек горячей водички, если завелась и работает -- то он, если завелась поработала --- и заглохла лезь в бак или грей двадцатку соляры в ванне. Я бы не рисковал большим количеством всякой химии для размораживания, х--ен его знает как она на ТНВД и форсах отразится, это ведь даже не присадка, а какая то едучая гадость что парафины растворяет. (Лишь бы бак не проела

)

В бак ливанул размораживатель, может поможет.

fordd писал(а):Значит так, сейчас был у машины,снял патрубок на фильтре соляра сразу брызнула. Пару раз кучнул, идет. Завел чуть поработала и заглохла. Начал снимать патрубок, а там как будто отритцательное давление аж чпокнуло, лягушку руками пришлось поднимать, покачал какое то время, результата ноль. Чуть потеплеет махну фильтр, надеюсь это поиможет.

Попробуй то же самое с открытой пробкой топливного бака. poctenie

fordd писал(а):В бак ливанул размораживатель, может поможет.

что за размораживатель?

Borodath писал(а):
fordd писал(а):В бак ливанул размораживатель, может поможет.

что за размораживатель?

Спирт.

Borodath писал(а):
fordd писал(а):В бак ливанул размораживатель, может поможет.

что за размораживатель?

http://amag.ru/catalog/81872.html

fordd писал(а):
Borodath писал(а):
fordd писал(а):В бак ливанул размораживатель, может поможет.

что за размораживатель?

http://amag.ru/catalog/81872.html

как результат?
Актуально для меня--то же самое

STAREXCLUB.RU

Заводится и глохнет.

Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.

Re: Заводится и глохнет.