Kaban50 писал(а):а тяга должна падать при проворачивание шатуна? у меня все работает просто супер тяга зверь
Нет, повреждение подшипников коленвала на работу двигателя не влияет. По крайней мере, пока шатун не оборвет, или вкладыши не заклинит.
Шатунный стук довольно быстро прогрессирует, до полностью очевидного грохота. Я тоже загонялся поначалу на подозрительный шумок, но проехал уже далеко за полтинник, а он так наружу (3тьфу) и не вылез. Детонация - норма для дизеля, она может порождать массу "металлических" звуков. Вспомни "звон пальцев" на жидгулятинах и космичах, если было накручено слишком раннее зажигание, или бензин залили 76й вместо 92го.