STAREXCLUB.RU

Третий день пошел моих танцев вокруг машины. Не хочет заводится ни в какую! Солярки четверть бака, свечи рабочие, напряжение подается, АКБ старый и новый все заряженные. Солярка при прокачке лягушкой бежит от туда чистой струей. Поливал фильтр, двигатель, коллектор- из результатов только спираль ка стала гореть на 2-3 секунды меньше обычного. Эфир даже не дал результатов...
Сейчас жду эвакуатор и к дизелистам. Единственное они мне сказали, что если солярка замерзшая, то они ничем помочь не смогут. Если она льется из фильтра- значит она не замерзла так ведь? Что это вообще может быть? Четверг и пятницу ездил с той же соляркой, что и сейчас. Правда морозы были не более -10 днем

Солярка может замёрзнуть и в насосе и в форсунках!!!!
Открути трубку с любой форсунки и покрути стартером, что покажет?! (Я когда то так замерзал только на китайце тоже с CRDI)

С19 на 20 число заводил в 3 ночи первый запуск за двое суток, завелась с пол оборота и сразуже заглохла, далее сек30 с помощью стартера троила но завелась минут 10 поработала сел поехал через метров 300 отказала педаль газа держит 1000оборотов и на педаль не реагирует вообще стоял так где-то ещё мин 10 15 гоняя педаль туда сюда далее плавный подъем оборотов и всё нормализовалось, заливался на газпроме под Калугой.Народ кто бы что не говорил на 98пр азс топливо бадяженое работаю в этой сфере знаю что к чему, я обычно сам себя заправляю но так вышло что не дотянул, присадкам нет! Лью на бак 5 8л кирасина и нет проблем просто фильтрик почаще меняю, не первый год на дизелях до этого были киа преджо ситроены берлинго портер съел много на этом зимой! И скажу вам по секрету порой даже тот кто на азс продаёт сам не ведует что он продаёт!а технологий для того очень много!

Дмитрий666 писал(а):... азс топливо бадяженое работаю в этой сфере ... Лью на бак 5 8л кирасина и нет проблем просто фильтрик почаще меняю!...

Дмитрий-бадяжишь на бак 5л 800гр.или от 5 до 8 литров керосина?
фильтрик--топливный? я правильно понимаю!

yrigiy писал(а):

Дмитрий666 писал(а):... азс топливо бадяженое работаю в этой сфере ... Лью на бак 5 8л кирасина и нет проблем просто фильтрик почаще меняю!...

Дмитрий-бадяжишь на бак 5л 800гр.или от 5 до 8 литров керосина?
фильтрик--топливный? я правильно понимаю!

5-8литров на 70л, да филтрик топливный.киросин попросту не дает салерке в кисель превращаться и облегчает запуск двигателя.

Теперь только осталось купить еТо!раньше на заправках продавался-теперь что то не видать-бУм искать-- ,Дмитрий!!!

Не было времени форсунки проверять. Машина в сервис уехала, завтра буду ждать приговора Вчера поливал их горячей водой, ничего кроме времени горения спиральки не поменялось.

yrigiy писал(а):Теперь только осталось купить еТо!

А хайгировские добавки не дают того же эффекта?

cerber89 писал(а):...А хайгировские добавки не дают того же эффекта?

Дают и хайгировские и ликвимоливские.

Я больше доверяю натур продукту! А что в присадках содержится я даже и незнаю.

Ребята, если вы приехали в -10 и заглушили , а в -17 не завелись - приговор один, замерзла солярка! Поверьте, заводим на-дцатую зиму эти дизелюки на Корейской- Владивостокской не известной корабельно-тепловозной солярке... благо ее обычно нету в баке и наливаем по 5 в каждую своей (лукойловской -пока не подводила). Всегда сразу - авто в тепло и на утро - поет... в гараж и под низ ,военную печку ПЭТ-4 и прогревает, еще немаловажно состояние масла - бывает течет, а бывает и пластилин... и АКБ само-собой... Не издевайтесь над авто, не прикуривайте до посинения и не лейте АВТОЗАПУСК!!!, затащите в тепло, а потом меняйте масло, акб и солярку прогоняйте, бавьте, присаживайте и т.д. Видел раз как автовозец на быстром старте газует грандом, чуть руки ему не оторвал...
Может и цепь проскочить и прочее. Поверьте, 1 эвакуация в тепло, с последующим устранением причин, может обойтись Вам намного дешевле ремонта двигателя! - поверьте, плавали...

Да, я тож так подумал, поэтому когда не завелся в субботу, оставил машину в покое, потеплеет - поеду свечи сменю и автомат пуска поковыряю.

Дмитрий666 писал(а):Я больше доверяю натур продукту! А что в присадках содержится я даже и незнаю.

Я сегодня бегло интернет просмотрел, так и не понял где он(керосин) продается и сколько он стоит) За то всяких антителей навалом в любом магазине;) Как машинку сделают, полюбому буду лить, так спокойнее будет

На строительных рынках продается. В отделе красок. Я летом покупал 5 литров по-моему за 300 руб.

Спасибо всем. Вчера пол дня заводил другу туарег, в итоге завел только с моего аккума. Даже прикурить не получилось на новый аккум, правда российского производства. Так что тут и не поймешь свечи, солярка...
Махну свечи, посмотрим. Но сегодня проблем не было. Хотя и на улице всего -9.

vachovsky писал(а):По свечам накала - машине 4 года, пробег 135000 не менял ни разу.
"проверить топливную на предмет низкого давления в "высоком" контуре" - как это сделать? И как свечи накала проверить?

приезжай - всё проверим и поменяем ))) СТО Автопара. Ремонт, обслуживание Starex, GrandStarex в Спб

Я вчера, сразу после того, как похвастался завершением ремонта, тупо не завелся. Та же хрень, что и была, под торпедой что то щелкает, а ни релюха под капотом, ни реле на стартере никакой реакции...
Сегодня с утра приехал на работу, с проводами, тестером, нагрузочной вилкой и рабочей одеждой, ключ на старт и с пол тычка завелся))) минус 20 между прочим. Посмотрим, что сегодня будет, вроде больше никому не хвастался ничем..

svyat писал(а):Я вчера, сразу после того, как похвастался завершением ремонта, тупо не завелся. Та же хрень, что и была, под торпедой что то щелкает, а ни релюха под капотом, ни реле на стартере никакой реакции...
Сегодня с утра приехал на работу, с проводами, тестером, нагрузочной вилкой и рабочей одеждой, ключ на старт и с пол тычка завелся))) минус 20 между прочим. Посмотрим, что сегодня будет, вроде больше никому не хвастался ничем..

Щелкает релюха, когда АКБ сел не хватает, а с проводами все заводится. Сегодня -12 завели с пол тыка, то что вчера в -18 никак с подогревом фильтра кипятком не завели... вывод, солярка. Загнали в тепло, завтра утром добавим в 2 литра ДТ+ антигеля на 20 л и смесь тепленьким вольем в тепленький бак, прогоним пока, до Лукойла доедем, заправимся и обещаю проверим на днях ( обещают -25), как она на улице работает. не снимая АКБ. Думаю заведется, есть мысль сменить масло 6000 км прошло, но вчера уже тянулось как сопля... Свечи не проверяли, т.к. если умернли в -12 можно и не пытаться без свечей ...

-30 ничего завелся без проблем ,но стоит подогрев на220.Ставьте подогрев и будет счастья вам

У Меня тоже стоит подогреватель на 220. Но это не выход из ситуации, если Вам нужно зависти машину : на стоянке, вечером на работе и т.д., в общем после остывания движка (при -20) вне доступа розетки на 220!

Подогрев это помощь при запуске в морозы но не панацея!!!

подогрев на 220 от летней солярки не спасает, странно...?
живой АКБ не спасает от мертвых свечей - аналогично
автономка не спасёт от неухоженной АКБ...

можете со мной не согласится, но новый авто с неработающими свечами в мороз заведется.
Если хорошее топливо, живая топливная, то для дизеля не меньший показатель - компрессия.

Orion-87 писал(а):можете со мной не согласится, но новый авто с неработающими свечами в мороз заведется.
Если хорошее топливо, живая топливная, то для дизеля не меньший показатель - компрессия.

Просто уверен или знаешь наверняка?

А для того чтоб была хорошая компрессия, надо чтоб аккумулятор был "бодрый" и крутил весело, масло было по сезону с низким индексом загустения, солярка была зимняя, машина была новая. И лучше бы стояла в отапливаемом гараже, да еще и с водителем!

arival52 писал(а):....И лучше бы стояла в отапливаемом гараже, да еще и с водителем!

А водитель чтоб был афроамериканец, да еще и глухонемой
Желаю чтоб у тебя был абсолютно новый Гранд, но поклянись, что когда будет -20, ты выкрутишь свечи, вставишь заглушки вместо них и заведешь машину сняв это на видео!!!

А в моем случае был залипший клапан в топливной рампе. Сегодня сделали, буду смотреть как она себя с утра вести будет