форсунки залиты маслом ?

[SeVeR]

Пару дней жена покаталась на машине, свистеть перестало вроде, слава богу обошлось без вложений!

[АНДРЕЙ 107]

Всем привет! У меня тоже была такая беда. Колодцы форсунок тоже были все в масле. Причиной была лопнувшая клапанная крышка. Я её запаял сеточкой и замазал герметиком. 20 тысяч проехал течи нет. Но самое главное я нашёл причину почему лопается крышка-это оказывается не заводской брак,как здесь многие пишут,а всё гораздо проще. Вода капает через пистон,который крепит слив с лобового стекла.

[sergeykarev57]

Всем привет! У меня тоже была такая беда. Колодцы форсунок тоже были все в масле. Причиной была лопнувшая клапанная крышка. Я её запаял сеточкой и замазал герметиком. 20 тысяч проехал течи нет. Но самое главное я нашёл причину почему лопается крышка-это оказывается не заводской брак,как здесь многие пишут,а всё гораздо проще. Вода капает через пистон,который крепит слив с лобового стекла.

Как то диагноз прервался на полумысли . Ну допустим капает вода , стекает на пробку и далее на крышку и что.....вода рвёт горловину?
Озвучивай до конца свою версию , будем обсуждать .

[aleksrus51]

Может имелось в виду ,что холодная вода капает на горячую крышку и она лопается.

[sergeykarev57]

Может имелось в виду ,что холодная вода капает на горячую крышку и она лопается.

Когда чугун то может и будет такой эффект , а вот с углепластиком врядли , потому как пластик к воздействию воды и перепадам температуры практически нейтрален .
Лично моё мнение - горловина даёт трещину от слишком сильной затяжки пробки . Хотя там и стоит трещётка . Не стоит затягивать пробку до треска . Уже 6 лет не перетянутая пробка не рвёт горловину . Всё ОК !

[AJIKALLI]

Ничо, что крышка трескается совсем не от горловины?

[sergeykarev57]

[quote="AJIKALLI"]Ничо, что крышка трескается совсем не от горловины?[/quote

В таком случае этот нонсенс осмыслению не поддаётся . Сам этого процесса не наблюдал , тьфу - тьфу - тьфу , но все пострадавшие
описывают один и тот же итог - трещинка от горловины в сторону 1 форсунки . Уверен , что процесс идёт именно со средины крышки
к горловине ? Это не логично как то ! От чего там такое поверхностное натяжение ?

[aleksrus51]

Но самое главное я нашёл причину почему лопается крышка-это оказывается не заводской брак,как здесь многие пишут,а всё гораздо проще. Вода капает через пистон,который крепит слив с лобового стекла.

Будем ждать пока автор сенсации огласит то чего не договорил.

[sergeykarev57]

Похоже , ответа не будет !

[АНДРЕЙ 107]

Да,лопается от перепада температур. Холодная вода капает на горячую крышку. Другого объяснения у меня нет.

[НачКар]

автомойки бы тогда разорились на крышках при мойке двс! ща почти на всех пластик.

[AJIKALLI]

Да,лопается от перепада температур. Холодная вода капает на горячую крышку. Другого объяснения у меня нет.

Тоесть, конструктивный дефект это не объяснение? Почему чугунные выпускные коллекторы лопаются в одних и тех же местах только у определенных моделей двигателей? Пластик, армированый стекловолокном, это не стекло, и даже не чугунина.

[bryser]

Короче лопнула и у меня клапанная крышка. Новую уже приобрел. Есть у кого опыт по самостоятельной замене? Интересует больше всего порядок и момент затяжки болтов. Процесс извлечения и монтажа форсунок проходил своими руками; шайбы, болты и колечки тоже припасены ранее. Номер крышки 224104A450 = 224104A460. Я брал последний номер. Дешевле и сразу с прокладкой.

[sergeykarev57]

Тёзка прими мои соболезнования !

[AJIKALLI]

Бро, ты болты М6 до этого ниразу не закручивал? )))

[Aleksandr F.]

20161018_221617[1].jpg

Короче лопнула и у меня клапанная крышка. Новую уже приобрел. Есть у кого опыт по самостоятельной замене? Интересует больше всего порядок и момент затяжки болтов. Процесс извлечения и монтажа форсунок проходил своими руками; шайбы, болты и колечки тоже припасены ранее. Номер крышки 224104A450 = 224104A460. Я брал последний номер. Дешевле и сразу с прокладкой.

Момент затяжки 10-12 Н/M

[sergeykarev57]

В прошлом году , для подстраховки , одел на горловину нержавеющий хомут , подобраный по диаметру в хоз.товарах и хорошенько
затянул . Получилось , типа преднатяга горловины , который не даёт шансов трещине на появление .
Может и бред но пока сухо , хоть Гранд постоянно под открытым небом , уже 116 т.км проехал . Вроде не плохая идея .

[Пан]

Люди добрые, подскажите. Собрался менять клапанную крышку. Как лучше сделать? Сначала снять старую крышку, а потом чистить посадочные места форсунок или сначала вычистить посадочные места форсунок, а потом снимать старую крышку.

[arival52]

Снять старую и чистить колодцы.

[igor.]

Снял сегодня крышку декоративную на двигателе, а под ней масло под форсунками. После промывки и протирки увидел что сочится из под болта клапанной крышки который под трубкой первой форсунки.Вот думаю завтра открутить трубку и пробовать плдтянуть болтик. Или уже крышку надо менять
..Было у кого, есть мнения?

[igor.]

Открутил болтик крышки под трубкой обратки первой форсунки.
В отверстии оказалась еле заметная трещина (в лупу увидел) до самого низа. Взял шайбу с резинкой и на герметик термостойкий закрутил всё. Ща сухо.