STAREXCLUB.RU

Прошло 2 дня, В сервисе на Шоссе Энтузиастов 23, стали разбирать передок, что бы снять двигатель. После снятия поддона обнаружели мет стружку. На ГРМ уже не думаю, многие роворят на этом форуме , что ГРМ достаточно долго ходит. Вообщем через 4 дня начнут снимать движок, поеду посмотрю и фото сделаю. Сервис работает медленно, пока ничего хорошего о них сказать не могу.

ГРМ - это газораспределительный механизм,он не ходит.А ходит ремень ГРМ. На этом двигателе(174 силы) цепь,а не ремень. Удачи и не дорогого ремонта,пишите как он продвигается - рано или поздно нас всех это ждет...(((

Вот и у меня проблема сегодня , при движении двигатель заглох остановился у обочины, попыталсы завести но нет, буд то аккумулятор сел совсем. Прикурил, завел нормально, обороты до 2000 поднял, стук в двигетеле услышал. Вот такие дела. Машину на эвакуатор и в сервис., завра пойду в сервис пусть смотрят, но думаю попал я на деньги. Стук звонкий.
Пробег 52000 км.

Прошло 2 дня, В сервисе на Шоссе Энтузиастов 23, стали разбирать передок, что бы снять двигатель. После снятия поддона обнаружели мет стружку. На ГРМ уже не думаю, многие роворят на этом форуме , что ГРМ достаточно долго ходит. Вообщем через 4 дня начнут снимать движок, поеду посмотрю и фото сделаю. Сервис работает медленно, пока ничего хорошего о них сказать не могу.

Прошло ещё 4 дня. Двигатель сняли и оказалось , что двигун уже переберали Корейцы. Шатун в 3-ем поршне с неправильной серией стоит. Вообщем коленвал на расточку, надеюсь что есть ещё возможность. Если единица- то только под замену, даже вкладыши подбирать не буду, такие не ходят долго. Вообщем надо менять вкладыши, шатуны, кольца и конечно же все прокладки. Завтра поеду, просмотрю на гильзы и поршня. С одной стороны- это конечно печально, но с другой ремонт обыкновенный. Беда в том , что корейцы собрали на продажу, вот я и попал.

Блин,вот не повезло-то...

IG()R писал(а):Вообщем коленвал на расточку, надеюсь что есть ещё возможность

На всякий случай напомню, что расточить-то ты коленвал, конечно, можешь - только после этого его можно будет повесить на стену в гараже и любоваться долгими зимними вечерами.
Ремонтных вкладышей на D4CB не существует.

Вот и у меня проблема сегодня , при движении двигатель заглох остановился у обочины, попыталсы завести но нет, буд то аккумулятор сел совсем. Прикурил, завел нормально, обороты до 2000 поднял, стук в двигетеле услышал. Вот такие дела. Машину на эвакуатор и в сервис., завра пойду в сервис пусть смотрят, но думаю попал я на деньги. Стук звонкий.
Пробег 52000 км.

Прошло 2 дня, В сервисе на Шоссе Энтузиастов 23, стали разбирать передок, что бы снять двигатель. После снятия поддона обнаружели мет стружку. На ГРМ уже не думаю, многие роворят на этом форуме , что ГРМ достаточно долго ходит. Вообщем через 4 дня начнут снимать движок, поеду посмотрю и фото сделаю. Сервис работает медленно, пока ничего хорошего о них сказать не могу.

Прошло ещё 4 дня. Двигатель сняли и оказалось , что двигун уже переберали Корейцы. Шатун в 3-ем поршне с неправильной серией стоит. Вообщем коленвал на расточку, надеюсь что есть ещё возможность. Если единица- то только под замену, даже вкладыши подбирать не буду, такие не ходят долго. Вообщем надо менять вкладыши, шатуны, кольца и конечно же все прокладки. Завтра поеду, просмотрю на гильзы и поршня. С одной стороны- это конечно печально, но с другой ремонт обыкновенный. Беда в том , что корейцы собрали на продажу, вот я и попал.

Прошел ещё 1 день, поехал на сервис, мастера не оказалось, но машину посмотрел, двигатель полностью снят, и вся морда тоже. Ума не приложу как вам это показать, как фото вставить здесь не знаю, Это пусть админ подскажет.
Так вот.Коленвал посмотрел, третий шатун конечно серьёзно [Цензура] зеркало. Есть фото. Коленвал под расточку не подойдёт. Решение: только новый заказывать. По расходникам и ценам на них позже напишу. Если у кого есть возможность по дешевле достать запчасти или магазин в Москве посоветуете, буду признателен.

IG()R писал(а):...Ума не приложу как вам это показать, как фото вставить здесь не знаю, Это пусть модераторы мне подскажут...

Подскажет админ, при чём уже давно подсказал всем желающим: Как добавлять картинки и фотографии

Номер двигателя в студию Пожалуйста! Возможно он из проблемного списка и вам сказачно повезло, что вы вовремя остановили его и не получили обрыв шатуна с последующим перерубанием оного коленвалом пополам и как следствие замена не только колена с вкладышами а всего блока с требухой. Вопрос? Двигались со скоростью около 80-100км\час.

Вася писал(а):Номер двигателя в студию Пожалуйста!

А еще неплохо бы фото "неправильного" шатуна и фото "правильных" шатунов для сравнения.
И добейся от сервиса вменяемого вердикта. Он не должен звучать как "надо заменить вот это, вот это и вот это до кучи", а должен звучать как "навернулось то-то и то-то по такой-то такой-то причине, а уже из-за этого полетело всё остальное".
Пока что из твоего рассказа, который ты так тщательно копируешь в каждом сообщении, не понятно ровным счетом ничего.
Причина стука? Проворот вкладышей? Из-за чего? Масляное голодание?
В общем, вникай в процесс, а то будешь потом двигатель второй раз ремонтировать. Ибо мало только устранить последствия - надо найти причину.

Вася писал(а):Номер двигателя в студию Пожалуйста! Возможно он из проблемного списка и вам сказачно повезло, что вы вовремя остановили его и не получили обрыв шатуна с последующим перерубанием оного коленвалом пополам и как следствие замена не только колена с вкладышами а всего блока с требухой. Вопрос? Двигались со скоростью около 80-100км\час.

добрый вечер, немного не в тему, но что за проблемный список, у меня заклинил движок, перебрали сейчас проехал около 1000 км. посмотрите пожалуйста относится ли мой номер к проблемному и чем мне эта проблема гразит: D4CB, АR49425

Вася писал(а):Номер двигателя в студию Пожалуйста! Возможно он из проблемного списка и вам сказачно повезло, что вы вовремя остановили его и не получили обрыв шатуна с последующим перерубанием оного коленвалом пополам и как следствие замена не только колена с вкладышами а всего блока с требухой. Вопрос? Двигались со скоростью около 80-100км\час.

Понял, но я проблемный список перед покупкой изучал, даже переписал, и при покупки сравнивал.
Хотя посмотрите № двигателя 7288168 может я что то упустил.

И вместо трепа, дайте лучше совет , где запчасти достать подешевле, коленвал, вкладыши, шатуны, кольца, ремкомплект.
А фото , в сервисе, я постараюсь сделать как просите. Мне не довилось пока сами шатуны увидеть. Сам я на сервисе не пропадаю, у меня и без этого авто дел достаточно, а как уже писал сервис работает крайне медленно. Инфо будет я обязательно добавлю.

karo85 писал(а):добрый вечер, немного не в тему, но что за проблемный список, у меня заклинил движок, перебрали сейчас проехал около 1000 км. посмотрите пожалуйста относится ли мой номер к проблемному и чем мне эта проблема гразит: D4CB, АR49425

Добрый вечер.
Вам надо зайти в форум Grand Starex и открыть подфорум Двигатель
На случай, если эта задача окажется непосильной - вот ссылка: http://www.starexclub.ru/forum/viewforum.php?f=84
Находите тему "двигатели 2008" и внимательно ее читаете..

Ленинградец писал(а):Добрый вечер.
Вам надо зайти в форум Grand Starex и открыть подфорум Двигатель
На случай, если эта задача окажется непосильной - вот ссылка: http://www.starexclub.ru/forum/viewforum.php?f=84
Находите тему "двигатели 2008" и внимательно ее читаете..

Ух ты, "Тема" , она новая, поэтому туда и не сунулся, просто не видел. Теперь моя проблема будет там.

IG()R писал(а):

Ленинградец писал(а):Добрый вечер.
Вам надо зайти в форум Grand Starex и открыть подфорум Двигатель
На случай, если эта задача окажется непосильной - вот ссылка: http://www.starexclub.ru/forum/viewforum.php?f=84
Находите тему "двигатели 2008" и внимательно ее читаете..

Ух ты, "Тема" , она новая, поэтому туда и не сунулся, просто не видел. Теперь моя проблема будет там.

Новая, да. На три месяца старше твоей.
Сообщение было адресовано karo85.