Сообщение: №1
Дмитрий989 » 21 май 2015, 21:44
здравствуйте уважаемые!началось у меня всё с замены турбины.Заменили турбину,отрегулировали шток актуатора,машина ехала прекрасно,правда первые 150 километров.Потом пропала тяга,стали искать причину,и нашли её в том,что актуатор не опускается до конца и не реагирует на педаль газа,но когда запускаешь машину он опускается,когда глушишь поднимается.Рукой шток актуатора можно сдвинуть на 4-5 мм вниз.Снимали актуатор,без него флажок опускается до самого низа.При езде на машине бывает что турбина просыпается и едет как надо. Подскажите пожалуйста в чём проблема?