подскочили обороты и заглох

[denis84111]

Ребята помогите, может кто сталкивался. 10000км. назад заменил блок, головку блока. Щас еду по МКАД тут машина начинает тупить, не переключается, внезапно подскакивают обороты до 4000, загорается лампочка давления масла и он глохнет. В панике решил опять завестись, движок крутит но не заводится, когда достал щуп из отверстия щупа дым идет. Масло проверял перед каждым стартом было по уровню. Может кто сталкивался помогите!!!!!

[arival52]

............... когда достал щуп из отверстия щупа дым идет..............

И масло улетело в трубу?,

[denis84111]

точнее щас не поймешь, двигло горячее, но на щупе есть
приехал эвакуатор, попробовал завести, завелся, но обороты скачут, и воздухан в масле. Хана турбине??? как думаете ???

[arival52]

Дым из выхлопной есть?

[denis84111]

как выгрузят проверю, тут же отпишу

[arival52]

Снять с турбины патрубок и посмотреть из нее ли масло или это в картерных газах накопилось, смотреть\снимать, мыть интеркулер. Проверить давление масла, шайбы медные под форсунками.

[denis84111]

буквально перед новым годом провернуло вкладыши, купил блок, головку, цепи, масленый насос (ВСЕ НОВОЕ ОРИГИНАЛ 100%). при сборке присутствовал сам. Форсунки возил на стенд , все в норме, кольца само сбой новые ставил. После переборки на обкатке и вчера утром проверял сопуна нет. Позавчера ездил в Иваново 360км, работал отлично.

[arival52]

Что могу на это ответить; если все так хорошо как вы пишите, так заводите и едъте. По буквам понять причину сложно, можно дать направление куда смотреть и то это угадайка.

[Ленинградец]

когда достал щуп из отверстия щупа дым идет. Масло проверял перед каждым стартом было по уровню

Сейчас уровень масла в норме? Или нет?

[denis84111]

писал в запаре звените ))), заводится, масло в половину нормы, нестабильно работает, через минуты две работы глохнет. и какой то не здоровый звук в районе головы. и раздувает левый патрубок интеркуллера
сопуна нет

[Ленинградец]

заводится, масло в половину нормы, нестабильно работает, через минуты две работы глохнет

Заводить двигатель при отсутствующем давлении масла (в первом сообщении указано, что горела лампа давления) - верный способ еще раз пройти процедуру капремонта
Я бы сначала фактическое давление манометром замерил, потом уже заводить пытался

[Старый]

Заводить двигатель при отсутствующем давлении масла (в первом сообщении указано, что горела лампа давления) - верный способ еще раз пройти процедуру капремонта
Я бы сначала фактическое давление манометром замерил, потом уже заводить пытался

+100

[spidimon]

внезапно подскакивают обороты до 4000, загорается лампочка давления масла и он глохнет.

Турбине точно хана(актуатор не сработал-мотор начал работать на масле,вот и результат),а мотор под вопросом

[Крош.]

буквально перед новым годом провернуло вкладыши, купил блок, головку, цепи, масленый насос (ВСЕ НОВОЕ ОРИГИНАЛ 100%). при сборке присутствовал сам. Форсунки возил на стенд , все в норме, кольца само сбой новые ставил. После переборки на обкатке и вчера утром проверял сопуна нет. Позавчера ездил в Иваново 360км, работал отлично.

Вопрос не по теме,извиняюсь,но какова причина проворота вкладышей и на каком пробеге?

[Старый]

Причина-масляное голодание, пробег-любой...

[Крош.]

Что голодание это и так ясно)))) Причина какая? Маслонасос?забит маслоприёмник?Турбина? итд.....У нас пробеги под 300 000,автобусов много,но проблем нет ни у кого с голоданием,поэтому и интересен пробег и причина беды.

[denis84111]

из за масла, заливал зик. если получится залью видео, пока мой мотор перебирали приехал мультик и при мне масло сливали. я то кого не когда в жизни не видел. Масло с мультивена сливали около полутора часов

http://www.youtube.com/watch?v=ZW90s1Cv4Vk правда качество не очень

[019ru019]

А причем тут Зик надо просто вовремя менять масло

[Старый]

из за масла, заливал зик. если получится залью видео, пока мой мотор перебирали приехал мультик и при мне масло сливали. я то кого не когда в жизни не видел. Масло с мультивена сливали около полутора часов

http://www.youtube.com/watch?v=ZW90s1Cv4Vk правда качество не очень

1. Масло ДОЛЖНО соответствовать требованиям производителя
2. Масло НЕ ДОЛЖНО быть поддельным.
3. Масло нужно менять вовремя.
4. Нужно следить за уровнем масла и на доливку брать масло соответствующее уже залитому в двигатель.

[stareks2009]

помогите, похожая ситуация превысил обороты и заглох, итог гидроудар, погнуло 4 шатун, поменяли прокладку, шатун и фрезернули голову, сейчас не заводится, меряли 4 форсунка льет, заказал импульсатор жду поставки. меряли имульсацию, говорят из за не рабочей форсунки может не правильно работать, вот ждем. помогите у кого было подобная ситуация

[baster]

заказал импульсатор жду поставки

меряли имульсацию

как же это вы имульсацию без импульсатора то меряли?

[stareks2009]

меряли со старым, возможно неисправным

[after]

Что заказал?

[stareks2009]

пардон господа, распылитель заказал