стук при холодном запуске двигателя

[nehsuon]

В первый раз такое, при холодном пуске двигателя появился стук в районе роликов, но через 4 минуты пропал. Дайте пожалуйста рекомендации по ремонту, что поменять. Пробег 130000, такую машину держу впервые ни с каким ремонтом еще не сталкивался. И еще кто знает где в Перми есть мастера по ремонту наших двигателей. Заранее спасибо

[Ленинградец]

Меняйте цепи ГРМ со всеми роликами, успокоителями и натяжителями
Перед этим можно считать реальный пробег сканером из памяти блока управления, и немало удивиться

[kalyunin]

Меняйте цепи ГРМ со всеми роликами и натяжителями
Перед этим можно считать реальный пробег сканером из памяти блока управления, и немало удивиться

Стук в районе роликов... Зачем сразу в цепи лезть? Может и ролик.
Нужно просто снять ремень и зависти без него и послушать , если звук уйдет ,то искать неисправный ролик.
Так же на холодную может стучать и гидрокомпенсатор клапанов.

[Офицер]

Ролики при умирании дают свист на наших двигателях, а не стук. Послушайте совета знающего человека.

[Старый]

Почитайте на досуге Замена цепи ГРМ Ha D4CB

[kalyunin]

Ролики при умирании дают свист на наших двигателях, а не стук. Послушайте совета знающего человека.

У тебя умирали? А у меня один умирал, звук на холодную щелкающий,через секунд 30 тишина.
И вообще нужно идти путем исключения, начиная от простого снятия ремня.Ну а если не ролик то уже копать дальше.Исключать гидрокомпенсатор тоже не стоит,он один может грохота наделать и именно на холодную.

[bryser]

Ролики при умирании дают свист на наших двигателях, а не стук. Послушайте совета знающего человека.

У тебя умирали? А у меня один умирал, звук на холодную щелкающий,через секунд 30 тишина.
И вообще нужно идти путем исключения, начиная от простого снятия ремня.Ну а если не ролик то уже копать дальше.Исключать гидрокомпенсатор тоже не стоит,он один может грохота наделать и именно на холодную.

+1

[kalyunin]

Почитайте на досуге Замена цепи ГРМ Ha D4CB

Да я то читал . Почитай на первой страницы.Звук появляется после прогрева, а тут на холодную.

[Офицер]

Два ролика умирали постепенно. Свист стоял такой, что щелчков ждать не стал. Не такие уж они и дорогие. По времени их менять не так уж и долго. Но судя по пробегу, Вы их уже должны 2 раза поменять были. Выбор за Вами. Некоторые и масло через 20000 меняют на наших двигателях.

[kalyunin]

Два ролика умирали постепенно. Свист стоял такой, что щелчков ждать не стал. Не такие уж они и дорогие. По времени их менять не так уж и долго. Но судя по пробегу, Вы их уже должны 2 раза поменять были. Выбор за Вами. Некоторые и масло через 20000 меняют на наших двигателях.

Это у меня уже второй ГС .Первый прошел 280 000км , с заменой всего одного и то не полностью ролика а подшипника к нему.И то это было в первый месяц эксплуатации . В процессе замены подшипника были сняты остальные ролики и просто промыты и помазаны свежей смазкой и все про них я забыл. И на этом ГС после приобретения была произведена такая же процедура со смазкой роликов , пробег 85 000км проблем с ними ни каких нет.
Добавлю что на первом ГС 2008г за 280 000 не менялась ни одна цепь и турбина родная, и по сей день человек ездит и ни каких шорохов и грохотов нет, двигатель шепчет. Менял только на 150 000 форсунки т.к 2 начали в обратку сливать, но менял все 4 шт. Масло через 5-6 т. км менял
Лукойл-Авангар -Ультро 10\40 круглый год.

[nehsuon]

Меняйте цепи ГРМ со всеми роликами, успокоителями и натяжителями
Перед этим можно считать реальный пробег сканером из памяти блока управления, и немало удивиться

Всем привет! записал на видео и выложил на youtube посмотрите пожалуйста http://www.youtube.com/watch?v=GDUEV_Rpjc0

[bryser]

Это у меня уже второй ГС .Первый прошел 280 000км , с заменой всего одного и то не полностью ролика а подшипника к нему.И то это было в первый месяц эксплуатации . В процессе замены подшипника были сняты остальные ролики и просто промыты и помазаны свежей смазкой и все про них я забыл. И на этом ГС после приобретения была произведена такая же процедура со смазкой роликов , пробег 85 000км проблем с ними ни каких нет.
Добавлю что на первом ГС 2008г за 280 000 не менялась ни одна цепь и турбина родная, и по сей день человек ездит и ни каких шорохов и грохотов нет, двигатель шепчет. Менял только на 150 000 форсунки т.к 2 начали в обратку сливать, но менял все 4 шт. Масло через 5-6 т. км менял
Лукойл-Авангар -Ультро 10\40 круглый год.

Этот ответ необходимо поместить сюда Замена цепи ГРМ Ha D4CB, чтобы люди не меняли исправное на новое.

[Kar-Den]

посмотрел ... посмотри Замена приводного ремня навесных агрегатов на Гранд Старексе

[bryser]

Ден, хочешь сказать, что надо без ремня послухать или я ошибаюсь?

[Kar-Den]

снять ремень , покрутить ролики , посмотреть на ремень , запустить без ремня и т.д. и т. п. ......

[kalyunin]

Меняйте цепи ГРМ со всеми роликами, успокоителями и натяжителями
Перед этим можно считать реальный пробег сканером из памяти блока управления, и немало удивиться

Всем привет! записал на видео и выложил на youtube посмотрите пожалуйста http://www.youtube.com/watch?v=GDUEV_Rpjc0

Похоже какой то ролик обводной умирает.Скинь ремень и заведи.