Возникли у меня некоторые непонятки: иногда после езды по кочкам и убитому асфальту самопроизвольно загорается лампочка HI и горит. Сам ПП при этом не включается (нет характерного "торможения морды"), выключатель естественно в нейтральном положении. Включение/выключение выключателя в режим 4H и обратно устраняет проблему - лампа гаснет.
В остальном ПП работает нормально: при включении выключателя в 4H морда подключается, при выключении - отключается.
Понятно что "электротехника - наука о плохих контактах". По схеме - лампы HI и LO получают "землю" через электронный блок TCCM.
Вопрос к спецам: куда в первую очередь лезть смотреть? Снимать мотор раздатки? Глядеть его контакты? Или сам блок этот разбирать?
Подскажите плз.