zbor21 писал(а):P.S. поиском пользовался - не помогло
andru писал(а):домучал я свою проюлему , подключилось, интересная такая мелочь , на вакуумных клапанах где трубки и тройнички-разветвители пластмассовые ,на одном направлении стоит заглушка какая-то пластико-резиновая , так вот эта зараза от времени потрескалась и системма стала не АЛЛЁ! снял эту хрень, нагрел зажигалкой тройничек ,расплющил и проблемы нет
Psergey1973 писал(а):При включении пониженной лампа LO моргает а лампа HI горит, при этом передний мост включается, а пониженная нет
Psergey1973 писал(а):Как где то слышал, что привод включается при условии нейтрального положения, нулевой скорости и выжатого сцепления, так ли это?
karelia писал(а):Для попытки систематизации знаний...
......................
andru писал(а):всем привет ,воспользовался советом по поводу замены обратного клапана " туда дуй ,отдуда не дуй" ,родные бело -зеленые забиваются пылью которая образуется в актуаторе(лягушка),поставил за 15 рублей НАШУ ВАЗОВСКУЮ РАЗРАБОТКУ, помоему он топливный обратный клапан , дырка в нем под топливо ,пылью не забьется ,а смысл тот же,диаметр трубок чуть с натугой но надевается, всем иметь в хозяйстве такой клапанок советую ,дешево и сердито , поддержим отечественного производителя
karelia писал(а):На этом все. Далее надо ставить хабы на колеса.
Вернуться в Cистема полного привода