STAREXCLUB.RU

Я так понял у нас стоят не самоблокирующиеся дифы ... имеет смысл их менять на самоблокирующиеся?

вот есть какието отечественные разработки
http://dak4x4.com/catalog?category=1 правда на не российские серийные как понимаю они делают только на заказ и цена зависит от количества ...

Посмотри на эту фотографию. Вдумчиво.
Ответ - имеет смысл, или не имеет - должен придти тебе в голову сам ))

Ленинградец писал(а):Посмотри на эту фотографию. Вдумчиво.
Ответ - имеет смысл, или не имеет - должен придти тебе в голову сам ))

91663173.jpg

)))) ясно. для внедорог буду потом брать уазик ... и снабжать его диффами всякими лебедками и т.д. и т.п. ...

Brender писал(а):)))) ясно. для внедорог буду потом брать уазик ...

За что же ты на себя так обиделся?

Bob_ писал(а):За что же ты на себя так обиделся?

да бусик жалко, тяжелый, радиатор снизу болтается ... плюс почитал про АКПП ... гидротрансформатор и всё такое ... все таки не для внедорог он ... да и с дифференциалами по проще. на уазы что хошь купить можно а на старекс кроме LSD серийного ничего нет похоже.

до деревни проехать да хорошо ... а вот по пересеченной местности ... стремновато как то, не всегда трактор найдешь ...

По мне на уазе ездить это мазохизм. Я на соседа смотрю. Он из под него не вылезает.

Bob_ писал(а):По мне на уазе ездить это мазохизм. Я на соседа смотрю. Он из под него не вылезает.

а я бусик продавать не собираюсь ) потом 469 если выпустят дизельный, его возьму ... нет буду думать, может хантер ... в деревне же не буду на старченке по полям рассекать ... нужно чтото что легко чинится и поломать об камень не жалко.