палка привода переднего

[mrflx]

Заказали ли бы Вы себе палки ( полуоси) переднего привода под паджеровский шрус ?
себе попробую заказать чтоб изготовили на заводе.
вот и опрос для изучения мотивации заводчан.

[mrflx]

а ссылку на тему?

[Старый]

а ссылку на тему?

Забанили в поиске по форуму? Или в Google?

[mrflx]

нашёль

poctenie Поделюсь с ВАМИ ГОСПОДА как я решил проблему передних шрусов.Все знают это больная тема на старексе.У меня тоже не исключение,громыхало по страшному.При разборке оказалось игольчатых подшипников нет,вместо них прежний владелец установил чугунные втулки,шрусы праточены на 5десяток.Решил напылить шрусы и прошлифовать под подшипник,снимал наружный шрус часа четыре,сломал съемник,бил кувалдой,ни в какую.Сделал приспособу для преса,заложил и о чудо! снял,но вместе с куском полуоси куда упираепся стопорное кольцо.Теперь стало ясно,что требуется покупка двух передних приводов,а это 38т.р.,но жадность великая сила и был найден простой и дешовый способ -пилить и варить.Купил два б/у привода от паджеры 86год по 1500р.Шрусы снимаются без проблем,но есть два отличия проточка под стопор и посадочное место под пыльник который закрывает сальник поворотного кулака,в паджеро этот размер меньше на 1,5мм.Наварил аргоном мягким сплавом,что бы не нагревать сильно шрус,проточил в размер и проточил канавку под стопор,резцов на канавку пошло 3штуки,очень прочный шрус.Разрезал полуоси пополам вымерил размер,выточил центрующую муфту с дыркой с боку,хорошо диаметр полуосей одинаковый(разница 2десятки),Снял хорошие фаски под сварку надел муфту и прихватил,потом отнес сварщику с мощным аппаратом и обварил.Подшипники поставил родные,сальники,пыльники оригинал,регулировочные шайбы использовал от мицубиси.Все работает супер!Ни какго стука,по песку испытывал с хорошей нагрузкой тоже все отлично! Расходов получилось 6000рублей.

[Леха]

Заказали ли бы Вы себе палки ( полуоси) переднего привода под паджеровский шрус ?
себе попробую заказать чтоб изготовили на заводе.
вот и опрос для изучения мотивации заводчан.

Всем доброго здравия. Как в итоге решили проблему? У меня окончательно развалилась левая граната,душа больше лежит к переделке под паджеру, чем брать оригинал,думаю выйдет дешевле. Самому сварганить нет возможности и времени

[mrflx]

пока никак не решил до конца, езжу щелкая правой гранатой. :( изготовить палку привода в нашей деревне никто не взялся :( нашел человека, но стоимость палки почти равна стоимости привода в сборе. остался вариант еще втулку делать и соединять 2 палки привода, но пока нет под рукой привода левого паджеровского( старексовский есть с разбитой вхлам внешней гранатой)

[Леха]

пока никак не решил до конца, езжу щелкая правой гранатой. :( изготовить палку привода в нашей деревне никто не взялся :( нашел человека, но стоимость палки почти равна стоимости привода в сборе. остался вариант еще втулку делать и соединять 2 палки привода, но пока нет под рукой привода левого паджеровского( старексовский есть с разбитой вхлам внешней гранатой)

Печально,я где-то года два щелкал,сейчас совсем сорвало. Был до кризиса аналог по адекватной цене, сейчас во Владимире не могу найти, сопливых во время целуют , буду благодарен если кому такой попадется

вал приводной.jpg

[Старый]

Я такой пытался заказать несколько месяцев подряд, в течении всего времени, в последний момент приходил отказ. В итоге заказал оригинальный привод. Кстати, оригинальный привод в сборе сечас стоит 21000руб.

[Леха]

Я такой пытался заказать несколько месяцев подряд, в течении всего времени, в последний момент приходил отказ. В итоге заказал оригинальный привод. Кстати, оригинальный привод в сборе сечас стоит 21000руб.

Где если не секрет и это левый или правый,понимаю в сборе это и с внутренними шрусами, на экзисте предлагают правый 24000, левый 27000

[Старый]

Не секрет. У меня. Магазин автозапчасти на Наметкина дом 8, стр.4.
Привод правый в сборе 21000, привод левый в сборе 24000. Под заказ 4 дня.

[Леха]

Не секрет. У меня. Магазин автозапчасти на Наметкина дом 8, стр.4.
Привод правый в сборе 21000, привод левый в сборе 24000. Под заказ 4 дня.

Благодарю, учту если ничего не придумаю, я по твоей ссылке раньше на сайт заходил, сам привода не нашел.

[Старый]

А на сайте приводов нет. Они идут только под заказ. Запчасть недешевая и не самая частая в покупке...

[dizzyboy]

Добрый день!
Может кто заказывал вот такой рем.комплект1211-TERRHв качестве донора для ремонта шрусов?
Спасибо.

[marchello]

Добрый день!
Может кто заказывал вот такой рем.комплект1211-TERRHв качестве донора для ремонта шрусов?
Спасибо.

Что обвел красным поменять можно,стопорить стопорным кольцом.Главное что шлицы и диаметр подошел.С одной стороны шарики,с другой как на картинке.

[dizzyboy]

Я и про пыльник, так же в размышлениях, а не подойдет ли он на наружную часть гранаты?. Если FEBEST предлагает их в ремкомплектах, то может можно найти и отдельно?

[marchello]

Размеры привода в сборе,левый.
Пыльники брали в Экзисте. Номера не знаю,Леонид покупал.
Вот несколько фоток.Пыльников берите 2шт.

[dizzyboy]

Через несколько этапов поиска в EXIST вышел на
Hyundai/Kia 49506-4AA00 Пыльник шруса, который в свою очередь трекается,
Pmc PXC-WB215 Пыльник шруса наружный, и цена меньше 300 руб.
Думаю попробовать заказать для проверки размеров пыльника.

[chernikov]

и цена меньше 300 руб.
Думаю попробовать заказать для проверки размеров пыльника.

Лучше через автодок, там 180 руб.

[dizzyboy]

Лучше через автодок, там 180 руб.

Заказал в ПИХТИН Авто по 162 руб.
Жду поставки.

[dizzyboy]

Размеры привода в сборе,левый.
Вот несколько фоток.Пыльников берите 2шт.

По поводу наружних шрусов, посмотрел по Вашей ссылке размеры , по яндыксу и экзисту нашел вот такой еще
Asva MT-13 Шрус внешний передний
(просто по производителю FEBEST отзывы не айс , ищу альтернативы).

[Леха]

Размеры привода в сборе,левый.
Вот несколько фоток.Пыльников берите 2шт.

По поводу наружних шрусов, посмотрел по Вашей ссылке размеры , по яндыксу и экзисту нашел вот такой еще
Asva MT-13 Шрус внешний передний
(просто по производителю FEBEST отзывы не айс , ищу альтернативы).

На чертеже паджеровский шрус нам он не идёт (если вал не переделать) А=25 это зубья,у нас 34, это главное различие,есть еще пара мелочей.

[Ren@]

Сегодня только с ребятами общался на тему шруса. А если с Ховера (3-5) сколхозить? почти идентичны с нашими и цена в 3-4 раза дешевле. На крайняк попробовать изготовить на основе карданного вала с волговской крестовиной, но отдавать за оригинал 20-ку, это грабеж средь белого дня. У меня пока терпимо: хрустит, но едет; и я все ближе и ближе к мысли "колхоза".

[Леха]

Сегодня только с ребятами общался на тему шруса. А если с Ховера (3-5) сколхозить? почти идентичны с нашими и цена в 3-4 раза дешевле. На крайняк попробовать изготовить на основе карданного вала с волговской крестовиной, но отдавать за оригинал 20-ку, это грабеж средь белого дня. У меня пока терпимо: хрустит, но едет; и я все ближе и ближе к мысли "колхоза".

рисунки есть подробные шруса Ховера и кардана Волги,пока самый живой пример с паджеровским шрусом

[Ren@]

рисунки есть подробные шруса Ховера и кардана Волги

это утверждение или вопрос. Если второе, то нет, пока все в голове

Пока самый живой пример с паджеровским шрусом

ну это опять же б/у