Что это и для чего нужны?
Это я тому, что подёргал шток "подключения" правой "полуоси", и такое ощущение - там внутри сухо!





arival52 писал(а):Может технологические для сборки или регулировки?




Klopius писал(а):Выходит, это пробки!
Чего тогда внутрь туда можно залить/запихать, жидкое или пластичное?!
не по теме слегка,вообщем не по полноприводным Старексам,да блин,короче по Камазу-вездеходу,а еще точнее по 43118.На среднем мосту стоит некий "поросенок"-межосевая блокировка мостов.Так вот.На нем тоже есть пробочки,заливная и сливная,контрольной нетути.По букварю нужно заливать 800гр трансмиссионки.Залили-прокатились,покурили,сливаем=150-200гр.Куда делось остальное масло?
Откручиваем контрольную пробочку моста,и на те здрасьте-перелив.Вопрос.Нахрена такая конструкция.?Причем до сих пор не пойму.Сальников тама в нутри нету,сам лично разбирал.Агрегатчики тоже вразумительно несмогли обьяснить.Вот и в этой теме притух,сижу курю.Принцып работы у обоих агрегатов схожий. 

Klopius писал(а):
Что это и для чего нужны?












Олег58954836 писал(а):Ничего не понимаю ,только у меня такие штуки стоят?



Вернуться в Cистема полного привода