Установка хабов

[2shakoff]

на второй странице этой темы есть ответ.

[a.sharikoff]

Точно, уже прочитал, похоже болты 10х39, штатные идут с внутренним шестигранником, а с внешним получается 11404-10401 номер, правда по этому номеру находятся в каталоге болты крепления подшипников, стоят не дорого, так что наверно рискну я, закажу хабы и болты.

[Neposeda]

А, я кажется понял, это те самые болты под шестигранник, которые не откручиваются потом. Теперь вопрос какие болты продают на экзисте, может тоже под шестигранник, тогда проще AVM-443 взять, т.к. айсиновские хабы только тем и хороши, что можно болты поставить на них НЕ под шестигранник. Хотя болты можно купить отдельно, какие у них параметры? Длина? Резьба?

у AVM как раз и есть проблема с болтиками под торкс, плюс, что бы добраться до ступицы нужно хаб разбирать, у айсинов же другая проблема - ручка включения ПП закисает и нужно постоянно разрабатывать и срывать плоскогубцами (думал даже спецключ сделать) но зато можно снять хаб не разбирая оный как раз с помощью болтов под шестигранник (и у меня они перестали самопроизвольно раскручиваться когда на гровер посадил)

[a.sharikoff]

Таак. Сначала про болты. На ихзисте стоили они 18 рублей 73 копейки, заказ сняли, теперь стоят 50 рублей и срок ожидания почти в три раза дольше, думаю это ещё не конец, поэтому заказ отменил, поставлю на родные болты с герметиком и гроверами.
Хабы купил, спасибо Леониду. Китайский вариант Айсинов, полностью металлические, с кодом детали правда непонятно, толи HB403104-AK, толи MD886389-AK.
Внешний вид

HB403104-AK.jpg

Потеплеет - буду ставить.

[Neposeda]

куда уж теплее: там поставить делов на 24 болта. Шуруповёрт возьми и за 15 минут поменяешь. Даже поднимать домкратить ничего не надо. Только дома перебери промаж (особенно поворотную ручку), и болты большие я на гровер сажал (после этого не раскручивались) и малые на зубастую шайбу, только малые не сильно тянуть - легко ломаются.

[Neposeda]

Это если все болты нормально открутятся :)

Проблема с откручиванием у АВМ, а Айсин или аля Айсин не имеет конусных, самозатяжных винтиков под торкс. Все болты откручиваются и закручиваются шуруповёртом хитачи на 6-8 усилии.
п.с. про кувалду вспомнил: на фрезерных станках фреза в станине зажимается конусом, и часто без шпонок, по инструкции нужно ударить медной киянкой сверху при смене.

[a.sharikoff]

Левый ХАБ поставил без проблем, на правой стороне не могу открутить болты, кто то лазал до меня, на 4-х болтах из 6-ти внутренние грани сорваны. Есть какая нить методика откручивания таких болтов?

[Katsmazon]

Хорошая ударная отвертка

[2shakoff]

я приваривал рычаг

[Klopius]

....прямо мучаюсь в думах,быть или не быть...

Что тебя смущает?
Если это -

.... на правой стороне не могу открутить болты, кто то лазал до меня, на 4-х болтах из 6-ти внутренние грани сорваны.....

, то как я понял, не откручивается "штатная заглушка"!
А в этом нет ничего удивительного, у всех так!

[YEVGENIY]

Надёга этих хабов не очень впечатляет..всё чёта летят и летят

[Klopius]

...всё чёта летят и летят

Машины тож иногда не заводятся, чтож их теперь не покупать?!?
Евгений, ты конкретные примеры приводи и производителей "приписывай" к ним!
В этой теме Муки выбора.(AVM или AISIN или .....) владельцы ХАБов отчитываются о владении сих приспособ!

[a.sharikoff]

Хорошая ударная отвертка

Боюсь отвертка не спасет уже, там все почти круглое :) Но попробую конечно.
Сдается мне придется всёж ехать к сварщику :)

[YEVGENIY]

Хорошая ударная отвертка

Да не отвёртка ударная ,а головка ударная под ключ,мы тут как то с Русланчиком открутить не могли ,хорошо что сосед приехал,ставиш на размер меньше и вкалачеваеш молотком все дела...

[Klopius]

.... на размер меньше ....

Больше!

[2shakoff]

.... на размер меньше ....

Больше!

Андрей, Женя думает что речь идет про гайку, а не про 6ти гранник.

[Brender]

мда .. сеня сделал неприятное открытие ... я думал что пневмо хабы передний привод отцепляют от ступиц колеса и он не вращается .. .а как оказывается нифига ... гранаты крутятся и изнашиваются ((( нужно ставить механические хабы ... а что тогда есть пневмо хабы то ?

[arival52]

Может я чего не понимаю, но какая разница в механических "хабах".
ШРУС так и будет крутиться в любом случае(фул-тайм) если нет отключения раздатки на передний мост.

[Neposeda]

Может я чего не понимаю, но какая разница в механических "хабах".
ШРУС так и будет крутиться в любом случае(фул-тайм) если нет отключения раздатки на передний мост.

+1
как у тебя так пневму закусило не знаю, но если механику сорвать, то она легко может ещё долгое (тысячь километров) время самопроизвольно включаться выключаться.
И ещё заметил, что когда раздатка не важно себя чувствует, то ей нужна какая-то встряска, что бы отключить мост: у меня сейчас после отключения кнопки при продолжении плавного движения ПП продолжает работать (мех хабы) до тех пор, пока резко не отпущу газ, в этот момент происходит лёгкий толчок и ПП пропадает по факту, хотя индикация давно уже вся погасла.

[arival52]

Могло закусить если канальчик воздушный забился или возвратная пружинка сломалась. Там ведь мембрана притягивается вакуумом и сдвигает наружную шестерню замыкающую ступицу с приводом.

[Brender]

менял колёса. крутил диск передний ... привод крутится, кардан нет.! ПП выключен! значит нет у меня никаких хабов то ...

[arival52]

Если привод крутится а кардан нет, то сломан мост. "Передний привод" отключается в раздатке. А привода отключаются с помощью Хабов чтоб при движении (на одном заднем мосту) в холостую не крутился передний мост с приводами.

[Neposeda]

Юра, он нам голову дурит, у него 2002г.в. и похоже актуатор на мосту.
Brender, не ставь ничего, ШРУСы просто так без нагрузки не сносятся (если пыльники целы), а подшипники в ступице без хабов целее будут.

[Brender]

уж ничего не понимаю ... не хочется поменять привода чтоб их за 50 тысяч пробега поломало ...
Вроде люди с хабами ездют и ничего ... общем надо думать

[arival52]

Я уже подумал об этом Леш. В таком случае действительно нечего заморачиваться по поводу хабов.