Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX
http://www.starexclub.ru/forum/
Добавлено: 11 фев 2018, 17:45Добавлено: 11 фев 2018, 22:35Cowboy писал(а):Вот хочется понять вопрос. Точнее задать его
Добавлено: 12 фев 2018, 00:14Добавлено: 12 фев 2018, 09:47Ленинградец писал(а):Cowboy писал(а):Вот хочется понять вопрос. Точнее задать его
Вот здесь вопрос задан (точнее понят) так же криво, как твой - но ценность не в нем, а в комментариях. Читай их от Alex-Obukhov
Добавлено: 12 фев 2018, 09:50zhuk1 писал(а):В наше время самое малое нужно иметь разрешение на фаркоп.
Потом уже , категорию , если нужно...
Добавлено: 12 фев 2018, 10:17
Добавлено: 12 фев 2018, 15:10marchello писал(а):У тебя есть категория на прицеп??? Думаю нет.
Вот смотри. Машина моя 2800кг. Прицеп 750кг. Это вес груженого авто и прицепа. КГ прописаны в птс. 2800+750=3550кг. 50кг лишние!!!! И поэтому мне при буксировке прицепа(даже пустого) нужна категория. Т.к. по правилам 3500кг--"С" , а выше уже категория--"Е".
Домик твой точно не 750кг. Так что делай категорию.
Мы много чего варили, даже самогонку. И компоты.
Добавлено: 12 фев 2018, 15:36 
Добавлено: 12 фев 2018, 15:56
marchello писал(а):Вот как могут обмануть по кг.
Масса: 945 кг
Максимально разрешенная масса: 1300 кг. Надо сразу смотреть птс. А лучше в инете посмотреть данные на дом-прицеп.
А из Белоруссии Дед пригнал, потом были трудности.
Дача есть у тебя? Сразу сеичас пригляди место для него. Вот жена и Василиса будут рады.
смотри картинкуДобавлено: 12 фев 2018, 16:28То есть максималка для Старекса 1300 для прицепа ?
Добавлено: 12 фев 2018, 16:36ghost32 писал(а):То есть максималка для Старекса 1300 для прицепа ?
для твоего старекса , а не для всех
мне только тележку-кравчучку таскать
Добавлено: 12 фев 2018, 18:15Добавлено: 12 фев 2018, 19:06ghost32 писал(а):не забудь потом отписаться
Добавлено: 12 фев 2018, 19:19Добавлено: 12 фев 2018, 19:50marchello писал(а):Врут. В страховой полис надо делать метку, езда с прицепом!! Гаицы на трассе смотрят. Деньги не надо дополнительно оплачивать. Просто сказать и она ставит метку.
Добавлено: 12 фев 2018, 20:04
Добавлено: 12 фев 2018, 20:09Cowboy писал(а):Вот вообще наплевать, насрать на юридическую сторону, просто поставить метку в мрэо, просто поставить метку в осаго, просто поставить печать на член. ЧТО СКАЖУТ ДВИГАТЕЛЬ, С КОРОБКОЙ, С КУЗОВОМ, И С ПОДВЕСКОЙ?
Добавлено: 12 фев 2018, 20:13Добавлено: 12 фев 2018, 21:20Добавлено: 12 фев 2018, 23:45Ленинградец писал(а):Cowboy писал(а):Вот вообще наплевать, насрать на юридическую сторону, просто поставить метку в мрэо, просто поставить метку в осаго, просто поставить печать на член. ЧТО СКАЖУТ ДВИГАТЕЛЬ, С КОРОБКОЙ, С КУЗОВОМ, И С ПОДВЕСКОЙ?
Их ресурс сократится. Подвеска - в меньшей степени, ей практически похрен; кузов - как повезет с установщиками фаркопа (не забывай, рамы нет, а лонжероны и поперечины из толстой фольги); двигатель в большей степени; и хреновее всего придется автомату
Насколько сократится ресурс - никто никогда не озвучит тебе конкретную цифру в километрах
Добавлено: 13 фев 2018, 08:01Cowboy писал(а): А что на счёт прпдельно допустимого веса прицепа?
Добавлено: 13 фев 2018, 10:40Добавлено: 13 фев 2018, 10:44Добавлено: 13 фев 2018, 12:30
Добавлено: 13 фев 2018, 13:37marchello писал(а):Нашел в инете справку, специально для тебя. Чтоб мог ездить с прицепом по европе.
wind писал(а):Я вот такой тягал.Скажу кратко тяжко бусу, лошадок не хватает. В режиме 50-70км в принципе норм,дальше едет с неохотой.5ю только с горки втыкал,но у меня механика.Этот же прицеп тягал легковой цефирой(190л.с.) там до сотки без проблем идет.