STAREXCLUB.RU

Ну вот и я обзавелся новыми дицками.

ProComp арт. RC 82-5783B. Размеры - R 15, 139.7*6, 7J, цо 108 вылет +6, резина 235/75 R 15.
Переживал за вылет - оказалось не зря
Зазор на ровностоящщем автомобиле - 1-1.5 мм, чуть наклон - и трет.
Гайки М12*1.5.

Че по чем?

негодяй)))), все о бабле думаешь))))
Диски - 3150, колпаки на задние колеса - 600 пара, комплект гайки (20 шт.)+соски(4 шт.)+секретки (4 шт.) - 3000.
итого с шиномонтажем - 18200.
Есть возможность на материалы получить скидочку (небольшую).

А что родные гайки не смотрятся ? Брал на Петушкова?

Technik писал(а):А что родные гайки не смотрятся ? Брал на Петушкова?

Родные разбитые и разнокалиберные)))))) вместо секреток были))))))
А как про Петушкова догадался????????

Ты их типа рекомендовал

ну я с ними уже 3 года дружу - и вокруг одни плюсы))))))))

В выходные поставил на машину диски Pro Comp с зимней резиной Firestone Winterforce 235/75R15. Сереге .
При установке дисков были обнаружены поставки 2-3 см. увеличивающий вылет колеса. С ними боковая дверь не открылась, пришлось демонтировать.
http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vne ... 39_7_Black брал тут.

А что демонтировал проставки или дверь

Всем привет! Сегодня поставил на свой Старекс зимнюю резину 215/75 R15, на кованные диски БМВ разболтовка 5/120, ЕТ-34 R15, машина смотрится совсем по другому, намного красивее, управляемость машины стала лучше, не стала крениться при поворотах, ширина колеи увеличилась на 48мм, легко подходит резина 225/75 -15, так как от верхней опоры отодвинулось на 24мм, на обоих сторонах, сдалека машина стала походить на Грант. Но вот только не знаю, будет ли сильно отражаться на подшипники колес? Если кто занимался этим? - ответьте пожалуйста. Думаю поставить резину, по шире 225/75 тогда смотреться будет круче, Больших грузов не вожу, в основном 5-6 чел.

Народ! - жду ответа, неужто никто не устанавливал диски БМВ?

Вот, вожу грузы, катки 16-е 225/60 вылет даже поболее чем у тебя ЕТ-20, на дороге как трамвай,покупал старекс с пробегом 145тыс, предыдущим хозяином было заменены подшипники на 140 тыс, щас 221 тыс, до сих пор не надо ничего менять. Надеюсь понятно все объяснил.

Благодарю, вселил надежду, а то меня "некоторые" бусоводы пугали, А грузишь по полной или как я?

Каждый день по 300-400 кг, плюс 2 раза в месяц в Псков вожу товара по 800-900 кг, нагрузка на резину кстати 97 и не разу не пошла винтом, щас поставил зимние такие же. У меня когда VW Т4 был, я на него мерседесовские диски поставил, там штатный Ет55, поставил ЕТ35, тоже 2 года отработал, поменял один только подшипник, и то хрен его знает когда он менялся до меня, так что ездий не парся. Я на все машины которые покупаю сразу снимаю железки и ставлю пошире колеса, даже когда у меня первая машина была москвич 41-й, я на него обул от ауди колеса, просто не люблю когда машина смотрится как на куриных ножках.

Нашел себе диски 5х120 Р15 ЕТ47 . можно ли ставить или искать с вылетом поменьше ?

можно. встанут.

ничего затирать не будет ?

сегодня вычистил катализатор, и будучи под машиной заметил , какое маленькое растояние между верхним рычагом и резиной. если я поставлю 195\65Р15 ЕТ47 7J не достанет ли до узлов подвески ? специалисты - подскажите пожалуйста. !!!!!

Можешь предварительно сам просчитать : шинный калькулятор

завтра прийдется опять под машину нырнуть, посмотреть - ощутимо будет 7мм разницы.


НО ВСЕ ЖЕ , ХОТЕЛ БЫ УСЛЫШАТЬ МНЕНИЕ СПЕЦОВ.

по форуму тяжело полазить ? Летняя реина на 2 WD - в середине поста фото машины на штатных бмв-шных дисках от 39 кузова. машина куплена в 07 году. проблем не замечено.

Купил наконец-то диски. Aluet 5x120 ET18 R15

Что-то вообще не смотрится...

У меня H200 1999 года . Длинный кузов. Очень хочется поставить что то наподобие вот таких дисков ( передние).

на фото 4х4 но диски очень красивые...