STAREXCLUB.RU

Gassor писал(а):хочу резинку побольше поставить... что скажете???

скажу, цель какая?

hosemarkus писал(а):

Gassor писал(а):хочу резинку побольше поставить... что скажете???

скажу, цель какая?

Цель увеличить дорожный просвет, у меня сейчас резинка 195Х65 r15, они явно маленькие, просвет меньше чем у некоторых легковушек. А ширина нужна что бы меньше буксовал, что бы больше площадь сцепления с дорогой была, ну реально у моника без блокировки это беда, может буксовать на ровном месте.....

ну скажем так, что у вас не стандартный размер сейчас, это первое. второе, чем больше колесо, тем оно тяжелее, а значит и расход вверх. третье-сомневаюсь, что увеличение колес улучшит ситуацию с буксованием.
у меня по заводу 205/70 R15, зимой спасает два мешка с песком в багажнике. мешки не напрягают, ибо практически всегда пустой.
да и еще, посмотрите на своем шильдике рекомендуемый размер заводом, максимально допустимый +/- 10 единиц.
вы говорите взяли диски с параметром j6, а на 225 я так думаю не меньше 6.5 или 7 необходимо

Три года катаю на длинном монике. По твердым грунтам забирался вверх в таких местах, где переднеприводные кроссоверы не все зайдут))) например в грузии без проблем прошел перевал Местия-Ушгули-Лентехи. На песке, глине, глубокий снег -бегемоту конечно делать нечего. Бывало проваливался в яму одним задним. Тоже без шансов. Но в целом проходимость в тч геометрическая очень радует. Не надо обижать и недооценивать старекс (не гранд)

Да. Резина 205/70 р15 диски оригинал оба комплекта

Был сегодня в гараже. Лежит у меня пара колёс 215/75r15 с головой их хватит, если есть желание увеличить размер

Если речь про зимнюю резину, то широкая скорее минус, тем более для заднего привода, в рыхлом снегу больше сопротивление, машина охотнее плавает. Зимой уажнее рисунок протектора. А летом буксовать особо негде.
Штатного размера 205/70 мне за глаза хватает. И сугробы, где не каждый паркетник проедет . До срабатывания блокировки дело не довожу, сдуру с ней можно и закопаться или с колеи сорваться.
Мешки в багажник не кладу. Зима Хакка5, демисезонка Тойо липучка, так уж вышло, её для дальних поездок осень весна ставлю, с ней в сугробы не так весело.

Марк, у меня проблема в том, что
1. За день температура скачет от - 5 до +10 и с уборкой неожиданно выпавшего снега, просто беда
2. Заезд в гараж под острым углом вверх, плюс ямы. Один раз чуть в соседние гаражи не снесло.
3. Крым~горная местность априори
А так да, машина шипов не видела и сейчас зимняя стоит, хочу докатать один комплект.

ghost32 писал(а):Был сегодня в гараже. Лежит у меня пара колёс 215/75r15 с головой их хватит, если есть желание увеличить размер

Вот и у меня летние такого же размера - на тратуар боком заезжаю и мостом о бордюр не трусь. На штатной зимней 205х70 - немного шкрябую посерёдке

Всем ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ за участие и дельные рекомендации по параметрам подбора резины. Буду искать 215х75.
Есть ещё вопрос вдогонку, летом на всесезонке целесообразно ли или лучше летняя для лета (???)

всесезонка, как и зимняя быстрее изнашивается, если есть возможность купить летнюю, берите летнюю.
у меня лето износилось, но есть два комплекта зимних, вот и выкатываю сейчас один из них.
и все таки берите цешку, она хоть и жестче работает, но ходит дольше(это так, на всякий случай)

есть несколько комплектов 16 и 15 диски и резина. Б\у из Кореи
Есть на 2 WD на старичка комплект 18 диски с резиной.

CarPlaza писал(а):есть несколько комплектов 16 и 15 диски и резина. Б\у из Кореи
Есть на 2 WD на старичка комплект 18 диски с резиной.

215\75\15 есть? и что по цене?

ghost32 писал(а):Марк, у меня проблема в том, что
1. За день температура скачет от - 5 до +10 и с уборкой неожиданно выпавшего снега, просто беда
2. Заезд в гараж под острым углом вверх, плюс ямы. Один раз чуть в соседние гаражи не снесло.
3. Крым~горная местность априори
А так да, машина шипов не видела и сейчас зимняя стоит, хочу докатать один комплект.

На такую беду ИМХО широкая липучка будет хороша, желательно расчленека сильно расчлененная по протектору, минусом будет только противление движению в свежем сугробе
Опять же, к вопросу выбора,каждому овощу - свой фрукт, т.е. советы советами, а универсальных решений нет
ЗЫ ну и по опыту поездок на уже жаркий юг со снежного севера, зимняя резина уж очень ощутимо плавает по дороге, износ конечно выше летней, шиповка у нам - скорее сгниют шипы и начнет трескаться резина, чем протектор начнет стираться
ЗЫЗЫ ну и опять же ИМХО, сантиметры лишнего просвета в сугробах обламываются в первую очередь на продольных рычагах задней подвески, где-то то здесь я делился случайной поездкой на родину Г.К.Жукова, там даже самоблок был лишним (видеозаписью иногда наслаждаюсь, кстати на липучке)

поддерживаю
у меня простая зима йокогама , мне больше не надо, хотя есть опыт использования не шипованного кордианта(легкового)

Взял на сезон почти укатанную китайчатину Джиаю 215/75/15, всесезонка, нагрузка 100 S цена 5500 за комплект, к сожалению цешку не нашёл за вменяемые деньги, пришлось взять простую, мягковата конечно, но в данном случае вариантов было не много, буду ездить аккуратно. На большой резине Старекс на Старекса стал похож наконец то, а то маленьких колёсиках был как тележка из супермаркета)))
Ну и похоже небольшая грыжка намечается есть на фото, в ближайшее поеду на монтаж посоветуюсь что делать.....

Gassor писал(а):Взял на сезон почти укатанную китайчатину, цена 5500 за комплект

Мда................прикольно...чё.....

Gassor писал(а):Взял на сезон почти укатанную китайчатину...Ну и похоже небольшая грыжка намечается...

Ой зря укатанную...Чую и на полсезона её не хватит-грыжа это уже предсмертная агония... Да,и парни,вообще то тема то не для резины...

Дак вот я и не понял какие мне диски взять на монопривод чтоб стало посалидней ну я имею ввиду диаметр и вылет и какой размер резины. По всей теме четких ответов нет(

PAW8965 писал(а):

Gassor писал(а):Взял на сезон почти укатанную китайчатину...Ну и похоже небольшая грыжка намечается...

Ой зря укатанную...Чую и на полсезона её не хватит-грыжа это уже предсмертная агония... Да,и парни,вообще то тема то не для резины...

Я уже поменял резинку, на чуть меньшую 215х70х15 новую Tigar цешка летняя, а предыдущая была слишком мягкая, на ней управление как на матрасе, дичь полная, колёса поворачиваешь а машина с задержкой как то поворачивает и так же на торможении.... Попробую старую резинку махнуть на одну всесезонку для докатки.
Согласен я темой малость ошибся))

Anton29rus писал(а):Дак вот я и не понял какие мне диски взять на монопривод чтоб стало посалидней ну я имею ввиду диаметр и вылет и какой размер резины. По всей теме четких ответов нет(

Смотря какого результата хочешь добиться. С родными дисками 15 j6 и резинкой 215х75 выглядит норм но мягковата... думаю лучше диски не 15 а 16 брать, но это моё мнение.

Gassor писал(а):

Anton29rus писал(а):Дак вот я и не понял какие мне диски взять на монопривод чтоб стало посалидней ну я имею ввиду диаметр и вылет и какой размер резины. По всей теме четких ответов нет(

Смотря какого результата хочешь добиться. С родными дисками 15 j6 и резинкой 215х75 выглядит норм но мягковата... думаю лучше диски не 15 а 16 брать, но это моё мнение.

Дак тут остался вопрос вылет 37 возьму нормально будет?

Помнится родной вылет 35, вполне штатно
Народ катается от 42 до 20

ФАК умер, но у меня осталась табличка с него по дискам и резине:

Воблин, склероз, таки 40 ( видимо 35 с копейки отложилось)