STAREXCLUB.RU

235/75 R15, вдуваю 2.7 во все четыре, если меньше - выглядят спущенными, особенно передние.

Neposeda писал(а):... качаю 3. .... Чем выше давление, тем меньше износ и комфорт.

А чего до десяточки не догонишь для комфорта?!?

Neposeda писал(а):на боковине колеса стоят циферки: 3. я и качаю 3. ...

А то, что перед "троечкой" есть слово "max" тебя ни на какие мысли не наталкивает?
В умных "книжках" пишут, что качать нужно не более 75% от этого "max"!

Klopius писал(а):

Neposeda писал(а):... качаю 3. .... Чем выше давление, тем меньше износ и комфорт.

А чего до десяточки не догонишь для комфорта?!?

Neposeda писал(а):на боковине колеса стоят циферки: 3. я и качаю 3. ...

А то, что перед "троечкой" есть слово "max" тебя ни на какие мысли не наталкивает?
В умных "книжках" пишут, что качать нужно не более 75% от этого "max"!

Читай внимательней: "чем выше давление, тем меньше комфорт", также нужно оценивать и характер использования резины: у меня машина пустая почти не ездит, а ездить на боковине покрышки вообще как-то не интересно. Когда отдыхаю, особенно где мало асфальта, меня и 1 атмосфера не сильно смущает.
В "умных книжках" пишут 10 балов из десяти по безопасности, и чтецы сейчас по обочинам трасс трактора ловят.
А в этих книжках разве не пишут, что голову отключать нельзя, независимо от советов?

Я, более чем за год юзания буськи,впервые глянул на табличку на стойке водительской двери. Увидел циферки в psi,перевел их в кг/см2 и офигел-давление получилось в 4.57 кило . И резя нужна восьмислойка грузовая... Еще одно подтверждение грузового прошлого моего старичка...

витаха19 писал(а):Я, более чем за год юзания буськи,впервые глянул на табличку на стойке водительской двери. Увидел циферки в psi,перевел их в кг/см2 и офигел-давление получилось в 4.57 кило . И резя нужна восьмислойка грузовая... Еще одно подтверждение грузового прошлого моего старичка...

После того, как обычная "гражданская" резина превратилась в решето (много езжу по стройрынкам), решил что проще "цешки" я на автобус новья покупать не буду: 4,5 кило? восьмислойка? - блеск - меньше расход и дольше срок службы, а масса, я подозреваю, вполне позволяет плющить подобные вещи не только на асфальте.

а я 3.5 качаю шины на r15 не знаю правильно это или нет но мне на шиномантажке так сказали.

неправильно сказали...

Кто подскажет? Резина кама 205/75 Все колеса были 2,8 Обнаружил, что на задних колесах середина сожрана в половину. Перекачал все на 2,4 - все равно жрет... Из-за чего такое может быть? Езжу практически пустым, центральный ряд сидений снят. На зиму приобрел новую резину штатного размера 205/70/15, ее сколько качать- 2,8 или меньше?

Качай 2,2-2,4...
Я тут общался с каскадёрами из Тольятти,приезжали в Москву на "Фестиваль скорости"...Так они в 13,14-ую Камовскую резину дуют по 8 атм,и ничё-выдерживают...Говорит,однажды,по ошибке надули 9-жёстковато,говорит...
http://photo.qip.ru/users/igoryanuch/vi ... 3f9f/view/
http://photo.qip.ru/users/igoryanuch/vi ... 3ef9/view/
А так,резину и диски давеча брал в shinservis.ru ,так они по умолчанию дуют 2,2...Правда я не ставил их сразу на авто,поэтому,сказали чтоб повысили давление до 2,4-2,5 при установке...

cerber89 писал(а):Кто подскажет? Резина кама 205/75 Все колеса были 2,8 Обнаружил, что на задних колесах середина сожрана в половину. Перекачал все на 2,4 - все равно жрет... Из-за чего такое может быть? Езжу практически пустым, центральный ряд сидений снят. На зиму приобрел новую резину штатного размера 205/70/15, ее сколько качать- 2,8 или меньше?

Я на этот размер качаю 2.6-2.7bar.но у меня 205/70R15c на них индекс нагрузки больше езжу в основном один и ни чего ни жрет

Что-то мне подсказывает, что и сама резина роль играет;) Знаю одно- каму куплю если вообще денег не будет. Эту после установки зимы подарю кому нибудь.

на следующий день

Вот и нечего дарить будет... Лопнуло сегодня колесо на мкаде и зажевало резину... На запаске резина в трещинах вся была, еле нашел одно бу колесо

Коллеги.
По давлению в шинах, используйте табличку, и не надо не чего придумывать, если вы установили большего (параметра) шины, давление не должно быть меньше чем в табличке, но не больше чем MAX указанная на самой шине, обычно указывается в kPa, комфорт не достигается спущенными шинами, это достигается подвеской.

ndmitry писал(а):

Klopius писал(а):2,8 многовато! (машина не жестковата?!?)
Я бы качал не более 2,5! ;)

Для "родного" размера шин 2wd 205\70 R15, как у меня это норма, прописано на табличке двери, если качать меньше, визуально видно "приспущенность".

Из руководства по эксплуатации:

У меня тоже подъедало бока шин передних колес.Качал 3, ездил груженным. На днях посмотрел что у меня на двери написано что давление должно быть 55 psi. Залез в интернет и оказалось что 55psi это равно 3,79. Получается я ездил все время на недокачанных колесах?! Или я в чем то не прав?

Размер колес совпадает с написанным на двери?

Да! 205-70-R15. И все время бока колес подъедало!!! А качать сильнее боялся

Получается, ездил на недокаченных. :)

Вот такая табличка у меня на двери. И если судить по тому что на ней написано, то давление в шинах должно быть 3,79. Да?!

достались зимние колеса от предыдущего хозяина. размер 235х70хR15
накачал все 2,8 - кажется что жестковато...

какое давление посоветуете?

Добрый день. Мне машина досталась с летней резиной 215/65 r15. Прочитал всю тему, ответу не нашел.
Может кто подскажет, для такого размера, какое должно быть давление?

Ездил на 235/70/16 всегда груженый. (Старекс 4вд , резина Cooper ATR). Качал 2,8. Задние казались подспущенными. Этим летом одно задние колесо порвало на щебне. Когда снял задние колеса с дисков, то на внутренних бортах дисков был очень значительный износ, как при недокаченной резине. В результате поменял резину на LT размера 225/75/16 с индексом нагрузки 115/112S. А сколько качать такие колеса так и не разобрался. Кто пишет 2ат. А сама резина выдерживает до 5,3 ат. Не могу понять пока. Может кто подскажет из опыта.

Может кому то будет интересно...
Собственный опыт показал.При наличии финских шин 205/70 R15 отталкиваясь от рекомендации производителя(на профиле шины),максимальное давление должно быть 65 PSI.В атмосферах чуть больше 4.5
Попробовал...Получилась "табуретка"
При снижении давления до....как рекомендует завод изготовитель автомобилей.Машина плывет как га..о по соплям.Разгон вялый,руль уводит,расход увеличился,причем заметно.Пообщавшись со знакомыми ребятами с междугородних маршруток,пришел к мнению...Надо искать золотую середину.
Докачал колеса до 4.4 "очка" и...каждодневно на холодные шины снижал давление.Путем таких мытарств выбрал оптимальное давление для...между груженным и пустым 3.6 кгс/см2
Рулится отлично,разгон-накат прекрасный,тормозной путь уменьшился заметно.
По расходу: пробег Надым-Н.Уренгой(общий пробег) 567км,от полного бака.Остаток по показометру на приборке,чутка больше половины бака.
Ну и темку интересную подкину.Не так всё по полочкам,но всё же,доходчиво.
https://www.offroadmaster.com/blog/51/e ... %BD%D0%BE/

chara писал(а):Ездил на 235/70/16 всегда груженый. (Старекс 4вд , резина Cooper ATR). Качал 2,8. Задние казались подспущенными. Этим летом одно задние колесо порвало на щебне. Когда снял задние колеса с дисков, то на внутренних бортах дисков был очень значительный износ, как при недокаченной резине. В результате поменял резину на LT размера 225/75/16 с индексом нагрузки 115/112S. А сколько качать такие колеса так и не разобрался. Кто пишет 2ат. А сама резина выдерживает до 5,3 ат. Не могу понять пока. Может кто подскажет из опыта.

что решил в итоге? у меня тот же вопрос - 235/75R15 колеса, качаем 2,7 зад, 2,9 перед. Выглядят подспущенными. Что-то мне кажется мало... табличка говорит вообще разброс 2,2 - 2,8, тут весь форум перелопатила - у кого 2, у другого 3,7. Попробую на 3 вкруг выставить и поглядеть, но что-то я путаюсь... расход около 11 литров дизель смешанный режим, ближе к трассе. Кто постиг истину - отсыпьте,а?

Истина где-то рядом...
всё время в свой 2WD качал 2.4 - 2.7
Резина вся 215/75/15, не штатный размер, а сегодня при замене резины на шиномонтаже вдули аж 3.0
Забыл только табличку глянуть у себя, вот:

На штатной 205/70/15С : 2.8 - 2.8 (пустой) и 2.8 - 3.5 (максимум)
А в 215/75/15 ?

Когда на Старичке качал 2,4 - поджирало боковые дорожки, перешел на 2,7-2,8 , стало жостче на ходу, но равномерность износа улучшилась. Но есть ньюанс - ездил на зимней направленной липучке 205/65R15 круглый год.