STAREXCLUB.RU

Помогите может кто то знает , чудеса такие... когда машина идёт под нагрузку,резкий разгон,обгон в пол,подъём на гору с разгоном... выскакивает ошибка и машина глохнет,причём ошибка на мультитронике,стираешь и все нормально заводится. Пробовал всяко если раньше это было на скорости 120 то теперь и на 90 .Ошибка U0010 это пишит мультитроник , а это расшифровка с их сайта Medium Speed CAN Communication Bus . Что за беда подскажите,а то скоро в Питер не хочется с сюрпризом столкнутся в дали от дома.

фильтр топливный давно меняли?
воздух не сосёт?

Подозрения на фильтр есть,но менял 3000 км ,зимой когда у меня была эпопея с грязью.Воздух,может быть- тогда вопрос как проверить? Есть подозрения ,что заборник в боке забился и при монтаже топливной магистрали доп. бака заузил проход. Однозначно буду разбирать на днях,вопрос то ко в том, что за ошибка U0010 и почему её не видит сама машина ,а только мультитроник?

Воздух можно увидеть, если одеть прозрачную трубку вместо шланга (Марчел тут где-то выкладывал и фотки тоже). Про ошибки грамотные ребята где-то тут писали, поищи или Серёгу (Ленинградца) попроси.

Недавно обсуждалось,но чел не отписался ... Выскочила ошибка Check (есть коды ошибок помоги разобраться)

Спасибо понял,попробую проверить проводку,тем более теребил её недавно ,да и страдает у меня звёздочка плохими контактами,просто беда какая то,думаю новую что ли приобрести (проводку)

Вчера перетрёс пол машины снимал топливный фильтр,там всё чисто заодно каждый разъём чистил и мазал WD результат машина идёт разгонял до 150 и давал разгон в горку всё работает буду надеяться что ошибка ушла в прошлое поездка в Москву покажет

Ситуация такаяже как у многих заглохла при обгоне. и выскочела ошибка U0010. у нас в Бишкеке есть один офицальный сервис по хендаю но они за дизель неберутся якобы нет софта. Причину ошибки ищю с сентября месяца и никак немогу ее выяснить и устранить.
Возникает она при нагрузке на двигатель. поднимаешся на перевал чуть нагрузил движок и кагбудто ктото выключил зажигание загараются все лампочки и заводется она через минуту нераньше а то и позже.
Стал я моделировать такую ситуацию в городе и вот что выяснил на скорости ~65-70км.ч. с 4-й включаеш 5-ю и если сразу газ в пол то машина нармально вытягивает и едет далльше, а если после включения5-й сделать паузу 3-4 сек и нажать газ в пол то матор заглохнет неуспев досчитать до 5-ти.
на днях выяснил следующее что льют в обратку две форсунки1-я и 3-я 85 мл. и 120 мл в минуту соответственно. у нас похолодало и машина перестала заводится попробывал дернуть (крутил стартером и слегка приотпустил сцепление) и она сразу завелась.
Вот сам вопос при двух льющих форсунках может выскакивать ошибка U0010 ??? то что при замене она заводится будет лучше это я понимаю
Двигатель d4cb 145 лошадей

U0010- Controller area network (CAN) data bus, medium speed bus.
Да при этой ошибке надо смотреть форсунки, если выяснили что льют(в обратку), меняйте.
Свечи посмотрите еще.

arival52 писал(а):U0010- Controller area network (CAN) data bus, medium speed bus.
Да при этой ошибке надо смотреть форсунки, если выяснили что льют(в обратку), меняйте.
Свечи посмотрите еще.

Тоесть есть прямая взаимосвязь с льющими форсунками? потомучто если сделать перевод данной ошибки то она никак несвязана с механической неисправностью форсунок.

А какая может быть: сеть данных, на CAN шине контроллеров? Данные с форсунок приходят, смесь не соответствует, и прочие отклонения от нормальной работы, вот вам и ошибка, без конкретной привязки.

Прошло время и у меня опять стала выскакивать эта ошибка(благо стоит мулитроникс),прошло во общем два ремонта форсунок, последний год и 3 месяца назад.Сейчас уже зная причину вижу признаки и самый первый это резкий запах выхлопа,потом когда стоишь долго на холостых ,без перегазовки сразу глохнешь,ну и на обгонах пока не появилось, но думаю скоро проявится.Самый край это когда плохо запускается.Согласен с бывалыми ,лечить это нужно заменой форсунок, у меня родные докатывают 230 000 ,сейчас заказываю комплект новых.