Расход топлива D4BH

[Alex]

Подскажите что пожалуйста делать куда ехать и где копать ибо дизель у меня первый, раньше бензы были, а в нашем городе с дизилистами не то что плохо, а вообще никак, поэтому надеюсь только на столицу!

Двигатель D4BH, АКПП, климат контроль. Расход 18-19 литров и это до наступления морозов. По трассе недавно мотался в Москву, т.е. где то 400км. по трассе, не топил больше 110(держал обороты до 2,5 тыщ, чтоб турбина не включалась) + 80 км. по Москве = расход получился 12 литров. Я был очень обрадован такой цифрой ибо в городе у меня не получается ниже 18. Последний раз вообще 19,3. Кто что говорит, перечетал все форумы, пишут как такие же цифры, так и маленькие. Общался со старексоводами в нашем городе, говорят с АКПП и климатом это нормальный расход. А я чтото не верю что такой разброс может быть...

Куда податься, где покопать? Подскажите хоть что за система стоит топливная, я так понял их много всяких, где хоть что почитать, ибо литературы по старексам крайне мало, может хоть по подобным двиглам что то есть, я так понял на мицу такой же мотор стоит, насколько он такой же?

[Bonik]

на мицу такой же мотор стоит, насколько он такой же?

Апсалютно. Даже головы подходят.
Hyundai D4BH = Mitsubishi 4D56

А про расход - все-таки мячик.

[ден]

у меня расход город гдето 12-15,трасса 10 с учетом 90-100 км/ч,это нормально,,только климата к сожалению нет

[mik01]

у меня расход город гдето 12-15,трасса 10 с учетом 90-100 км/ч,это нормально,,только климата к сожалению нет

Тоже автомат?
Я уж даже и не рад климату с таким расходом

Дык отключи климат только я думаю дело все-таки в манере езды. У меня по смешаному циклу 12-13л

[Bonik]

Если по трассе 12, а в городе 19, ну причем тут нафиг климат?

[ndmitry]

Если по трассе 12, а в городе 19, ну причем тут нафиг климат?

Действительно, климат не должен существенно влиять на расход, +1 литр/100 км. к общему расходу это совсем небольшая плата за комфорт, как мне кажется. Здесь, скорее всего, расход зависит или от манеры езды или смотреть форсунки, распылители и т.п. Какой должен быть средний расход для D4BH не знаю, у меня CDRI+задний привод+АКПП+климат = 10-11 литров трасса/город с включённым климатом. Но у меня спокойный тип вождения, вальяжный и неспешный (по тину "у меня жизнь удалась, а куда вы все спешите?" ).

[Klopius]

... Подскажите хоть что за система стоит топливная, я так понял их много всяких, .....

Не так уж и много! Всего-то пара-тройка разновидностей!
Ты нам опиши свой ТНВД (лучше фотку выложи), а мы тебе подскажем "что" да "как"!

[Will]

Двигатель D4BH, АКПП, климат контроль. Расход 18-19 литров и это до наступления морозов. По трассе недавно мотался в Москву, т.е. где то 400км. по трассе, не топил больше 110(держал обороты до 2,5 тыщ, чтоб турбина не включалась) + 80 км. по Москве = расход получился 12 литров. Я был очень обрадован такой цифрой ибо в городе у меня не получается ниже 18. Последний раз вообще 19,3. Кто что говорит, перечетал все форумы, пишут как такие же цифры, так и маленькие. Общался со старексоводами в нашем городе, говорят с АКПП и климатом это нормальный расход. А я чтото не верю что такой разброс может быть...

Даж не напрягайся. Именно так есть как есть, так оно практически и должно быть. Дык ты смотайся в Москву и не подымай обороты выше 2-ух тыщ, топи примерно70- 80, от ты удивишься своему расходу. Думаю в 10,5 уложишься. Еще очень важна манера езды, я при езде с господами на автоматах обалдеваю иногда наскока они перегазовывают, вааще не чувствуя автомата. Ездил с другом по Финке, на одной машине в два руля, дык у меня расход +/- 11 , у него под 15. И это повторюсь на одной и той же машине, заправки финкие, шли где-то примерно 100-120 , машина Хонда-Элемент. Так что есть два фактора которые принципиально (т.е. на 2-3-4 литра сразу) меняют расход это манера езды и большие колеса. Ну и забытый полный привод ) Усе остальное увеличивает расход в пределах литра.
Теперь о Старексе. Мой жрет по Москве 15. При этом я езжу быстро. По трассе при крейсерской 120 и 3500 расход 14. При 110 и 3000 расход 13. При 90-100 и 2500-2700 расход 12,5. При меньше 2000 и 80 км я уложился практически в десятку. И в абсолютных величинах : Москва 350-400 на одном баке, по трассе по России примерно 450-500. По трассе в Норвегии равнинной рекорд 612 км и еще мог, тока очканул без запасной канистры, но я вааще не превышал, ибо шибко дорого это там )

[Alex]

Двигатель D4BH, АКПП, климат контроль. Расход 18-19 литров и это до наступления морозов. По трассе недавно мотался в Москву, т.е. где то 400км. по трассе, не топил больше 110(держал обороты до 2,5 тыщ, чтоб турбина не включалась) + 80 км. по Москве = расход получился 12 литров. Я был очень обрадован такой цифрой ибо в городе у меня не получается ниже 18. Последний раз вообще 19,3. Кто что говорит, перечетал все форумы, пишут как такие же цифры, так и маленькие. Общался со старексоводами в нашем городе, говорят с АКПП и климатом это нормальный расход. А я чтото не верю что такой разброс может быть...

Даж не напрягайся. Именно так есть как есть, так оно практически и должно быть. Дык ты смотайся в Москву и не подымай обороты выше 2-ух тыщ, топи примерно70- 80, от ты удивишься своему расходу. Думаю в 10,5 уложишься. Еще очень важна манера езды, я при езде с господами на автоматах обалдеваю иногда наскока они перегазовывают, вааще не чувствуя автомата. Ездил с другом по Финке, на одной машине в два руля, дык у меня расход +/- 11 , у него под 15. И это повторюсь на одной и той же машине, заправки финкие, шли где-то примерно 100-120 , машина Хонда-Элемент. Так что есть два фактора которые принципиально (т.е. на 2-3-4 литра сразу) меняют расход это манера езды и большие колеса. Ну и забытый полный привод ) Усе остальное увеличивает расход в пределах литра.
Теперь о Старексе. Мой жрет по Москве 15. При этом я езжу быстро. По трассе при крейсерской 120 и 3500 расход 14. При 110 и 3000 расход 13. При 90-100 и 2500-2700 расход 12,5. При меньше 2000 и 80 км я уложился практически в десятку. И в абсолютных величинах : Москва 350-400 на одном баке, по трассе по России примерно 450-500. По трассе в Норвегии равнинной рекорд 612 км и еще мог, тока очканул без запасной канистры, но я вааще не превышал, ибо шибко дорого это там )

Ну манера езды у меня канешно не очень спокойная, хотя машина и позволяет и в повороты на скорости заходить и маневрировать приятно для таких габаритов, но как то даже не хочется без надобности. Так вот 2-3-4 литра я согласен, но 7 это кмк слишком большая разница! Кстати, я тоже думал о больших колесах ибо у меня стоят очень большие, на 2см. шире и на 31мм. в диаметре боьше, но замерял по gps скорость спидометр показывает 1 в 1. Сейчас вот правда купил зимнюю резину оригинального размера, посмотрю что будет.

P.s. По полному приводу, а разве он сильно увеличит расход, если не включать передний мост?

[V.I.K.]

Что-то мне подсказывает, что у нас редуктора разные стоят. У меня при 3000 об. скорость около 120 км/ч, а при 3500 об. - где-то 135 (точно не скажу, не обращал внимания) и расход у меня при 100-110 в районе 9-10 литров.

[Bonik]

Даж не напрягайся. Именно так есть как есть, так оно практически и должно быть.

Бесполезно. Он не верит, что такой расход от манеры вождения. Вот не верит и все. Я ему на техничке уже предлагал мячик резиновый под педалью газа закрепить. Вместо этого он поменял форсунки.

[Alex]

Что-то мне подсказывает, что у нас редуктора разные стоят. У меня при 3000 об. скорость около 120 км/ч, а при 3500 об. - где-то 135 (точно не скажу, не обращал внимания) и расход у меня при 100-110 в районе 9-10 литров.

Я держал гдето 2400об. у меня было гдето 100-110.

[Alex]

Даж не напрягайся. Именно так есть как есть, так оно практически и должно быть.

Бесполезно. Он не верит, что такой расход от манеры вождения. Вот не верит и все. Я ему на техничке уже предлагал мячик резиновый под педалью газа закрепить. Вместо этого он поменял форсунки.

Слушай, ты запарил со своим мячиком, я понимаю прекрасно что может и эта причина в первую очередь, но как видишь люди советуют разные варианты и расход меньше! Я хочу разобраться в теории и узнать что и как на практике ибо машинка не так часто встречающаяся!

[МИТЯЙ]

Поначалу сливал по баку на Две100 Скорость при этом была 90-110
Поездка на дачу была золотой Почитал в книжке про управление АКПП.
А там несколько режимов. Короче топил на 3 Произвёл несколько переключений и ВСЁ.
Теперь 50 лью 400 свободно
Кстати сколько (Л) полный бак?

[ndmitry]

Почитал в книжке про управление АКПП.
А там несколько режимов. Короче топил на 3 Произвёл несколько переключений и ВСЁ.

постоянно на включённом овердрайве ездил (такая маленькая пипочка на рукоятке АКПП)? круто...

Теперь 50 лью 400 свободно
Кстати сколько (Л) полный бак?

65 литров.

[МИТЯЙ]

УгУ .Такая маленькая,а как много значит
Но теперь- АЛЕС ГУТ

[Frill]

Почитал я эту темку и задумался. Это про манеру езды. У меня ведь тоже по городу расход жуткий. Иногда 20-ку за день искатывал при небольшом пробеге. Решил провести эксперимент. Второй день езжу, раскручиваю не более 2000 оборотов, причем на всех передачах, оказалось не так то это сложно. На 5 на 2000 об. скорость примерно 78 км/ч, что для города вполне нормально. Результат потрясающий, проехал примерно 160 км, а судя по стрелке визуально чуть больше 10 л. А ведь раньше стартовал и дальше почти до 3000. На сл. неделе продолжу эксперимент от полного бака, Трасса - город. Очень интересно. Гуру, подскажите, на каких оборотах включается турбина. На LR у меня включалась на 2000.

[ndmitry]

О чём и речь... . Самый большой расход в моменты интенсивного разгона. Да, бусик, особенно с CRDI, способен быть прытким когда нужно, но не стоит этим злоупотреблять, всё же нужно помнить о габаритах и массе машины, о том, что это именно микроавтобус а не купе. на гашетку жмём, только если ситуация действительно этого требует (перестроиться в потоке, чтобы никого не подрезать, ускориться при обгоне и т.п.). В городе со светофорами предпочитаю не спешить, нажал на гашетку проезжая один светофор - оттормаживаешься в пол через 100 метров на другом, ничего не выиграл + спалил топливо и стёр колодки...

[Дмитрий]

Так кто нить подскажет, на каких турбина включается?

У меня на 70 км.

[san_sey1987]

По моим ощущениям турбина включается с 2500 оборотов.

[белазист]

Что то парни у вас расход какой то крутой.

12112009(004).jpg

[Klopius]

Что то парни у вас расход какой то крутой....

Это потому, что в названии темы есть буковки и циферка - D4BH !
(хотя при тех же условиях, что у тебя, я на своём авто в 7,5 литров на сотню тоже уложусь!)

[Frill]

Ты хочешь сказать, что у тебя на 2000 скорость 90?

[koroed70]

Так же и на моем бусике 2000 об ~ 100 км/час, 2500 ~ 130. Расход правда тоже не маленький 10 -14 литров, но и резина 225/70R15С, что то же увеличивает расход, и ездить медленно у меня не хватает терпения, хоть и стараюсь не крутить выше 2500 об.

[белазист]

А вот резина многое меняет,15С.выкинул сразу,расход конечно по трассе,в городе больше,но сколько незамерял,да и глушить зимой не всегда приходится.Манера езды очень сильно влияет,тоже люблю притопить,особенно когда на вазах хотят меня опставить,вот тогда саляра вылитает в трубу.