STAREXCLUB.RU

Когда руль прямо и ехать по ямам стука нет, тишина. если поворачивать на право и даже если малейшая не ровность (налево тишина) появляется стук, спереди, вроде слева. При заглушенном моторе и качение руля стук слышен из центра рейки. Заменены наконечники, тяги рейки, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора. Правый стабилизатор пытался открутиться с низу, теперь законтрён двумя гайками, новые аморты. Куда копать в шаровые или рейку разбирать (слышал, что возможно надо менять направляющие рейки)?

Ещё подскажите , на скорости выше 80км/ч, у всех звук из под пола как будто на маршрутке (газель) едешь, то ли вой, то ли свист. На данный момент прошрицованны крестовины и заменено масло в мосту.

Как избавиться от шума выбитого катализатора (выбил предыдущий хозяйн)? открутить не реально, срезать все шпильки или смириться, может пол за шумить?

Хундай Н1 2005год. бензин. вин KMJWWH7WP6U714362

На мой взгляд,надо начинать с подвески,верхние шаровые несложно меняются,нижние шаровые сложнее-закисают болты,желательна пневмокрутилка,а может и нагрев.По рейке много фото и информации,ребята справляются и сами.По катализатору на бензинках-незнаю,но лучше если вся выхлопная подвергается разборке-легче обслуживать.

starla писал(а):...стук, спереди, вроде слева...прии качании руля стук слышен из центра рейки...или рейку разбирать (слышал, что возможно надо менять направляющие рейки)?

То есть с рейкой до конца не разобрались,или шо? Рулевая рейка. Ремонт, устройство, различия...

снимать рейку, это значит ставить машину на прикол, запчасти предположительно ждать 30 дней и стоят дорого, ремкомплект сальников 3500. направляющие 1200 штучка, а их две, плюс масло 1000р. пока не осилить, на данный момент меняю масла везде с добавлением супротека, машина для себя хочется хорошо сделать. Стук не напрягает пока по асфальту езжу, но домой во двор с асфальта с вывертом руля вправо, съезжаю на минимальной скорости(напрягает)

По случаю залез под машину, потряс всё и появился стук в передней стойке стабилизатора, ей меньше месяца, может она.

Если не оригинал, то вполне может.

стоику заменил, но всё равно что-то брякает

Что бы не гадать и не менять все подряд, проще заехать на диагностику подвески, значительно экономит деньги и время.