STAREXCLUB.RU

Mazzut писал(а):Вот такие артефакты периодически нахожу

Глядишь, так ремонт и "отобьёшь".

Аfrikapilot писал(а):

Mazzut писал(а):Вот такие артефакты периодически нахожу

Глядишь, так ремонт и "отобьёшь".

Я тож нашал 100вонов, думаю ну что кладд, ща заживем, перевел по курсу а это около 5р

вы не первые:
"Клад" в Старексе!
Кто-нибудь находил в авто из Кореи рыбу???

Здравствуйте,друзья! Освежу немножко тему.
Проблема гнилых лонжеронов и меня не обошла стороной,потому поделюсь своим ремонтом.




Хоть они и гнилые,но этот бутерброд отдирать от лонжерона довольно сложно оказалось. Пришлось посверлить.




Выкорчёвывать остатки между поперечными усилителями и лонжероном ещё то упражнение.


Вопрос из чего варить особо не стоял,поскольку на станции ГАЗ-УАЗ работаю.

Далее 2 куска рамы по 80 см были распилены по диагонали,зеркальные части состыкованы и сварены.

Не перевелись мастера на земле Русской Молодец!!! С нетерпением ждём продолжения истории

Решил заменить дорогущие пружины на что-то более адекватное по цене.


Диаметр витков тоже разный,чтобы не городить колхоз,отрезал Патриотовские чашки с моста и рамы,благо на работе этого добра хватает





Далее центруем 2 чашки. Поскольку форма лонжеронов немного изменилась,то высота верхней увеличилась на 1,5 см(потому и пружины +30)





А вот изгиб пружины меня несколько напряг. Поездим-увидим!

Mazzut писал(а):................
А вот изгиб пружины меня несколько напряг. Поездим-увидим!

Пружина длинновата для этой точки размещения, вот и "складывает" ее рычаг. Раз уж чашки переваривали надо было их сдвинуть подальше от оси крепления рычага.
Пружина "подсядет" и станет ровнее.

После всех сварочных и долгой и пыльной зачистки от коррозии загрунтовал кислотником.


На рычагах заменены все сайлентблоки. Не удержался-зачистил и покрасил)



Вот так получилось.

Сварил короб вместо запаски. На низ пошёл кусок пола отпиленный,а две боковинки-задняя панель Ларгуса)






Осталось решить из чего делать крышку. Либо железный каркас сварить либо из фанеры. К тому же должен быть вариант складывания из двух частей,с учётом положения задних сидений.

И снова здравствуйте! Я победил наконец таки серьёзный порок под названием лень и готов продолжить писанину. Если она,конечно,кому-то интересна)

Двери так же решил спасти,что уж мелочится,тем более левая уже была сделана пол года назад.

Со сдвижной думал будет проще,а провозился на пол дня дольше.

Дальше последняя арка и пол.

охренеть, у меня нет слов.
уважуха

ghost32 писал(а):охренеть, у меня нет слов.
уважуха

Спасибо! Сам в шоке

Всё наконец-то сварено! Ну а после сварки конечно же покраска,причём обязательно по технологии.

Достались мне по наследству 4 колеса с Делики. Резина мёртвая,а вот диски вполне симпатичные,только квадратные ,но бравые парни шиномонтажники придали им прежнюю округлость)







Ну и последнее,четвёртое крыло. И снова размышления на тему "купить-не купить". Не купить снова победил)

Андрюха, так ты же вроде доделал своего? Видел твой аппарат. Я его даже сфоткал.

Аfrikapilot писал(а):Андрюха, так ты же вроде доделал своего? Видел твой аппарат. Я его даже сфоткал.

Все верно,я на нём в Крым сгонял уже)





Я ведь написал что лень победил,отредактировал кучу фоток и готов ,наконец,осветить процесс ремонта.
А ты наверное обратил внимание как он похабно покрашен и собран. Я бы себе не простил такой халтуры

Сейчас снова разобран уже под конечную покраску и устранение косяков.

Ну,продолжу)
Во общем моя средняя сестрёнка решила выйти замуж(а живет она в Крыму) и жене как раз отпуск дали с 14 июля. На чём ехать вопрос не стоял конечно же,вот только была небольшая проблемка...

Это машина за неделю до отъезда


А это за 4 дня) Традиционно-кислотник,порик,герметик и краска-лак





Это за 3,закончил в 5 утра красить,думал сторожа меня прибьют)




Это за 2,закончил немного пораньше-в 3)



Руки поотрывать таким малярам за такую покраску) Покрасить раптором как планировал уже не успевал,потому решил просто чёрной краской временно облить. Покупать краску,чтобы перекрасить машину через месяц довольно глупо,потому насобирал со всех банок 4 литра базы и замешал с отвердосом,дабы хоть какую-то жёсткость покрытию придать и лак не тратить,он хоть и казёный,но пропажу 5-и литров точно заметят). А под низ по мокрому покрыл эпоксидником,дабы все мои труды не поржавели.

Когда я говорил что еду на этой машине в Крым,все только смеялись,никто не верил. Глупцы!) Я 2 года в отпуске не был!

А вот это уже за 1 день до отъезда,уже на машину похоже,только в салоне одно кресло водительское стоит. А дырдочку на капоте я скотчем заклеил. Чтоб не дуло.


И на следующий день я на ней уехал,взял целую коробку запчастей и инструмента набор,думал по пути пособираю. Ведь в обшивках по одному-два самореза было закручено,так я эту коробку домой и привёз.


Самое весёлое в этой ситуации то что мотор вообще не обкатан да ещё и мной откапитален) Но,тьфу-тьфу,всё обошлось,хотя не без приключений.

Началось с того,что когда загонял в малярку заметил что он вообще не едет! Коробка в аварийном режиме,лампы холд и пвр не горят. И это за 4 дня до старта! Я готов был купить коробку,но ведь нужно было разобраться в причине.
R и L работают исправно,выходит дело в электрике или гидравлике. Полтора дня поисков,десяток седых волос и... неприкрученная масса на правой стойке! Похоже кто-то лошара)

Так же доносился звук напильника со стороны гены. Но ведь я менял на нём подшипники и сальники! Всё должно быть идеально. Вакуумник? Его я тоже разбирал,что там может такие звуки ужасные издавать? Разобрал ещё раз,опять всё в порядке,и новый заказал) Поменял его уже в Крыму при замене масла и шорох прекратился,странная фигня,конечно,ну да ладно.

Ну стартанули! Первые 500 км я педаль газа вообще не трогал,но динамика электровоза,вообще не едет) После решил что скорость 80 никуда не годится и неплохо было бы ехать хоть 100,но не тут-то было! На 90-отсечка,решил до Москвы дотянуть и в сервис клубный показать,а там уже по обстановке...
Перебирал кучу вариантов в голове,все к топливной сводилось,но я ведь чистил и промывал бак,новые магистрали и фильтр,сеточку из насоса я тоже чистил!
Решил её ещё раз проверить. И что бы вы думали? Полная грязи,блин! Откуда?


Хотя разгоняться лучше он не стал) Нужно было и насос сразу подрегулировать,но как-то не до этого было,поскольку мы и так уже впритык успевали на свадьбу.
А на пароме случилась вот такая проблемка)


Прогнил змеевик ГУРа и благополучно вся жижа осталась на пароме) Благо банка D3 была с собой.
И вот,время 3 часа ночи,я в порту по локоть в мазуте заматываю змеевик изолентой и пластиковыми стяжками,а в 10 роспись в ЗАГСе
Короче я успел руки отмыть и даже час поспать)

Mazzut писал(а): И вот,время 3 часа ночи,я в порту по локоть в мазуте заматываю змеевик изолентой и пластиковыми стяжками,а в 10 роспись в ЗАГСе

Вообще, руки то у тебя по ходу должны быть в золоте, но вот твой НИК....
Сказать, что молодец - ничего не сказать.

Mazzut писал(а):А ты наверное обратил внимание как он похабно покрашен и собран.

Есть такое.

Mazzut писал(а):Сейчас снова разобран уже под конечную покраску

Старекс жил, Старекс жив, Старекс будет жить
Андрюха, молодец!

Молодец.