STAREXCLUB.RU

Блин, принеси домой дверь от машины, пусть тренируется

Во общем было решено отказаться от кислотного грунта в пользу эпоксидного ввиду крайней непрактичности первого.

Перед шпаклёвкой.

Аfrikapilot писал(а):Блин, принеси домой дверь от машины, пусть тренируется

Какие у тебя смайлики прикольные! Где ты их берёшь? Ну а дверь необязательно,можно на бумаге-холсте водными красками тренироваться) Ну а аэрограф с компрессором в следующем месяце подарю

Почему кислотный грунт не практичен?у меня Тойота 80г.проваренная в кислотнике Сиккенс пять лет уже в гараже с дырявой крышей стоит и ничего,а из-под эпоксидного через год пробиваться начинает

spidimon писал(а):Почему кислотный грунт не практичен?у меня Тойота 80г.проваренная в кислотнике Сиккенс пять лет уже в гараже с дырявой крышей стоит и ничего,а из-под эпоксидного через год пробиваться начинает

В сети очень много информации по этим грунтам,не буду сейчас километровые статьи писать
Ну а вкратце-они оба первичные и оба изоляторы. На рыхлую и сквозную коррозию оба наносить нельзя.
Чтобы небольшую коррозию остановить-нужно перекрыть доступ кислорода и влаги к очагу. А с этим эпоксидный справляется неплохо,плюс на него можно шпаклевать и красить,а на кислоту только через порик.

И вообще я считаю,что если есть очаг ржавчины сквозной или с глубокими раковинами,то его необходимо удалять! Остальное-полумеры.

Mazzut писал(а):,а на кислоту только через порик.
с

Вот оно!все от нашей лени,а не соблюдение технологии покраски ведет к убыстрению коррозии!(спорить не буду-каждый сам для себя)

Немножко каменотёсных работ
Скоро эта вакханалия закончится

Доверил малярные работы маляру. Каждый своим делом должен заниматься!
Решил подлатать правую арку,чтобы нутрянку покрасить и мотор собрать и поставить...
Подлатать не получилось((



Фоточка стойки


Пока крошил арку и порог отвалился


Ладно,замена,так замена



Новая арка



Ну и конечный результат

Прям сгнил как у меня.

Молодец. Еще немного осталось.

Андрюха, как у тебя дела? Заканчиваешь проект?

Аfrikapilot писал(а):Андрюха, как у тебя дела? Заканчиваешь проект?

Дела не айс,времени катастрофически не хватает . Поездка в Крым отменилась,потому и тормознул. На следующей неделе на станцию к себе отгоню,там доделывать буду,а пока мотор собираю)

Так и не осилил?

МСС писал(а):Так и не осилил?

Пока непонятка с местом ремонта и некоторые жизненные неурядицы тормознули ну и нехорошие люди не держащие слова своего . Надеюсь скоро продолжу)

Всем снова здравствуйте! После долгого затишья и решения практически всех своих проблем могу продолжить.
Поскольку гараж слишком накладно топить решил на станцию к себе отогнать. Тепло,светло и к дому близко)

Огромная работа! Если перегнать в Питер мой бус возьметесь его восстановить по жестянке?

kng писал(а):Огромная работа! Если перегнать в Питер мой бус возьметесь его восстановить по жестянке?

Возьмусь,только после своего)

Договорились!)))))

Немного ужастиков)

Ну и неторопливо движущийся процесс.

просто жесть, я думал мой гнилой, ан нет у меня новье)))

У меня авто 98г но ржавчины, даже не видно. Почему этот так сгнил? Для разных рынков по разному делают?

Сергей 76 писал(а):У меня авто 98г но ржавчины, даже не видно. Почему этот так сгнил? Для разных рынков по разному делают?

Разные хозяева по разному относятся !

sergeykarev57 писал(а):

Сергей 76 писал(а):У меня авто 98г но ржавчины, даже не видно. Почему этот так сгнил? Для разных рынков по разному делают?

Разные хозяева по разному относятся !

Разные хозяйственники из ХМАО, по разному относятся к разным хозяевам ГиПоПо в городах, которыми они избраны управлять, (избраны, в том числе и владельцами бусов)...ИМХО. А назначает их туда другой чинуша, слуга народа, которому он призван (избран) служить, но занят пока больше не своим народом, а страной с неподеленными углеводородами. Потому и авто гниют и народ...

Возможно и зависит от рынка,этот кореец. Антикора вообще нет. И по поводу хозяев тоже верно. Изначально был в хороших руках;хром обвес,хорошая акустика и мелкие ништяки,а так его ушатал последний. Ездил до последнего,до обрыва ремня,а потом до масляного голодания и лопнувших тормозных трубок,сгнившего кузова,полностью убитой подвески и коричневой жижи в автомате... Вот такой муд..к!
Не спроста же тема так называется

Mazzut писал(а):Не спроста же тема так называется

Это не реанимация, а возвращение из ада
Андрюха, молодец! Не падай духом, с нетерпением ждём, окончания твоей работы.