STAREXCLUB.RU

Всем привет! вот и моя сбылась мечта !) купил буса, потихоньку занимаюсь восстановлением, авто 2007г ,но состояние так себе, но и купил я его за небольшие деньги.
Так вот собственно вопрос, от прежнего хозяина остались подшипники задние 2шт и 2шт я так понимаю стопорные кольца, требуется ли что нибудь еще для замены? может резинки какие либо , сальники стопорные кольца и т.д что вообще в комплект замены входит на сторону?
Заранее

Если машина без абс,то рем.набор:подшипник,сальник,фиксирующая втулка.Подробнее-набери в поиск-"полуось".Там и номера деталей найдёшь.

Спасибо большое!

Новгородец писал(а):Если машина без абс,то рем.набор:подшипник,сальник,фиксирующая втулка.Подробнее-набери в поиск-"полуось".Там и номера деталей найдёшь.

Dok71 писал(а):Спасибо большое!

Блин там с абс( если с абс то как быть??? Там ещё зачем то кольцо прихватили сваркой, какой процесс замены? И зачем могли приваривать???

Дайте пожалуйста описание процесса более менее поробное, как менять с абс, там на кольце венчик абс, как его снять аккуратно, и собственно дальше куда лезть ,чего срезать и надрезать, кстати люфта нету, но гул есть и когда крутишь не сильно но шумит на шорох что ли похоже

Если у кого есть дайте каталожные номера деталей. То что у меня естт подходит по вину, подхватили на сварку видимо ввиду отсутствия стопорного кольца, (которое полуось от вылетания держит) по каталогам разобраться не могу, гайка какая то или это просто название такое а на самом деле это ротор абс, по конструкции похоже, для гайки дороговато 1200))) вобщем, кто чем может пожалуйста, если в туле есть человек который может помоч буду очен рад

В моей старой азбуке,не упоминается абс.Клубень Hanter менял подшипники,может в его сообщениях найдёшь? А стачивать надо фиксирующую втулку,но аккуратно не до тела полуоси,а с запасом-1.0-1.5мм.,затем удар зубилом и втулку прочь.Затем "используя специальное приспособление снять корпус подшипника и тормозной щит с полуоси.Используя специальное приспособление выпрессовать внутреннее кольцо внешнего подшипника с полуоси." Добавлю,если не лень зарегистрируйся в totaldisel.ru, там в разделе Hyndai найдёшь и номера и схемы и цены, либо консультацию.Там и заказ на детали.

Может что то делаю не так, но старекса вообще там не нашел и ВИН не пробивает, с подшипником я понял впринципе, там отличие только во втулке стопорной,она с проточкой под ротор абс, я вот за этот ротор боюсь, сломается и жди его неделю, без него ездить можно интересно или нет, если можно, то не страшно, потом полуось вынуть еще раз и усе, его сверху насадить можно