STAREXCLUB.RU

Прикупил себе ремкомплект тормозов, на переднюю ось все сальники и подшипники, пыльники шрусов внутренних и наружних лежат уже давно. И самое главное, наконец-таки приобрел хабы AVM. Блин, устал весь форум прокуривать (2 часа), где какую смазку навернуть. Какая на направляющие суппортов, на сами тормозные поршня, какую смазку в пыльники шрусов, подшипники чем мазать, хабы чем. Может сделать какую нибудь табличку, как в "FAQ по машине" имеется одна табличка про смазку. Чтоб народ в поисках время не терял.

Я сам тогда
Хабы: сообщение №144 темы Установка хабов
Пыльники приводов (4WD): наружние- смазка "шрус".
внутренние - сообщение 5,7 темы Смазка в шрусе ?
Из мануала CENTURY для Шруса типа Бирфильд и ONE LUBER GKN для шруса типа трипод

Направляющие суппорта: сообщение № 4 темы Смазка для направляющих суппорта, а также Как dsa передние тормоза перебирал
Тормозные поршня перед эксплуатацией (после ремонта): промывать изопропиловым спиртом и смазка для резиновых деталей????
Подшипники ступиц: Из маннуала CENTOPLEX 278 (MS511-7)
Игольчатый подшипник (4WD): Из маннуала смазочный материал LIG-2
Рулевая рейка с гидроприводом: При ремонте (сборке) на поверхность сальников PSF-3, на зубья рейки (универсальная смазка SAE J310a, NLGI#2 EP)
Пополняйте список, ребята!!! Если есть возможность

Надо-бы перенести в соответствующую тему (там и кнопочка "спасибо" будет), очень полезная штука, чтобы не рыться.

Блин не могу найти чем смазать сальник на приводном валу к пов кулаку. Там сальник привода входит внутрь сальника на кулаке. Если смазать их тем же что и ступичные подшипники, ничего не испорчу???

Нет неиспортишь.

Всем привет.

Ищу смазку для ступичного подшипника на бусик D4CB 2WD. По мануалу LIG-2 (MS 511-7), тут указали CENTOPLEX 278 (MS511-7) - она аналогична?
Какую смазку на экзисте можно купить для ступичного подшипника?

Это не реклама, пробовал, работает как написано.Смазка МС-1510 высокотемпературная литиевая, (blue)400 гр туба. (Производитель: ВМПАвто). Способна защищать узел от воздействия высоких температур. У вещества высокая окислительная стабильность, а также температура каплепадения составляет до 350 градусов С, что практически на 100градусов С выше импортных аналогов. Подшипники с ней работают безотказно даже при экстремальных терморежимах. Рабочий диапазон составляет от -40С до +180С. Она отлично себя проявляет во время экстренного торможения и резкого повышения температур. За счет качественных присадок обеспечивается устойчивость к окислению, термокоррозии и вымыванию.