STAREXCLUB.RU

Прогорела труба на стыках заднего и среднего глушителей.
Никакого изменения по звуку выхлопа я не услышал, только труба по фюзеляжу лупила...
Так вот собсно вопрос: Нужна-ли она вообще???
Думаю что новьё в копеечку выльется (и заднюю и среднюю часть покупать придется), остается только варить...
А нужно-ли!!?

На счёт "нужно?" не скажу, а покупать родное точно не нужно - дорого. Ребята тут уже много раз писали, что дешевле сделать в любом сервисе по глушакам.

выкинь ее и забудь.. пол года езжу без оной, разницы не заметил.. полет нормальный..

Две собаки и жена писал(а):Прогорела труба на стыках заднего и среднего глушителей.
Никакого изменения по звуку выхлопа я не услышал, только труба по фюзеляжу лупила...
Так вот собсно вопрос: Нужна-ли она вообще???
Думаю что новьё в копеечку выльется (и заднюю и среднюю часть покупать придется), остается только варить...
А нужно-ли!!?

У меня была беда такая ,услышал удар на повороте ,а сзади никого ...заглянул в низ под машину и приятно удивился . Доехал до парней с сваркой и они заварили ....Вставили кусок трубы со старого глушака и обварили и все .........правда предварительно пришлось сильно греть болты соединения (они там на чем то еще сидели,ключом открутить не смог) и вот кое как открутили ,быстро заварили и все гоняю год .
А так я тоже хотел ее выкинуть ,просто заглянул туда где она висела эта боклаха ,а там черным черно да и в салон на скорости затягивало с хвоста

Привет всем. Купил машину больше 1,5 года назад уже без задней банки езжу всё думаю чтобы приспособить. Не мешает ни капли даже не понял что чего то не хватает пока не поднял на подъёмнике. Для чего же нужна задняя банка может для экологии.

заезжал к знакомым что глушаками занимаются - они говорят что задняя банка - сажевый фильтр. типа чтоб сажа в ней откладывалась.. верить или нет - хз. но банка реально маленькая и заковыристая. с осени езжу без оной. черноты под машиной нету. правда и при педалировании не дымит. восстанавливать не буду. на крайняк подварю трубу с загибом в бок. и все. в салон ничего не тянет. вообще мне не понятно как из под днища да еще на скорости в салон тянуть может..

HaNTeR писал(а):.....вообще мне не понятно как из под днища да еще на скорости в салон тянуть может..

Приоткрой хлопушку и проедь километров двадцать!!!
На конечной остановке из салона можно вымести с кило сажи!

На Фросе вот-вот должен умереть весь "выхлопной" тракт, попробую сотворить прямоток!
И в зависимости от результата буду думать о "новом" выпускном тракте Старика!

Больше года езжу без последней банки. шуму не прибавилось ,но запах гари в салоне появился, особенно в моменты хорошего педалированния, если поставить цель то можно даже увидеть дым глазами .

Ездил без задней банки с самой покупки стАрика.. При учёте того, что машина не герметична, салон весь в саже. К тому же, в принципе, не видно облако сажи, которое выпускает бус при разгоне и складывается впечатление, что с машиной всё ок)) Я в гаражсервисе по глушакам (спасиба Артуру), обзавёлся новой банкой и теперь в салоне стало чище, а вся сажа летит в прохожих и проезжих..

А кто нибудь мостырил за место резонатора(задней банки)трубу?И от какого авто?

Ребята!Кто поможет,заказать самодельный новый выхлопной тракт:глушитель+труба до заду(без резонатора).Куда ни звоню,говорят подъезжайте ,замерим,слепим.Может кто то из 2WD где то делал в проверенном месте.Не бесплатно.Родное покупать,слишком дорого.

Arctic wolf писал(а):.... подъезжайте ....

Как я понял, у тебя только с этим проблема!?

Arctic wolf писал(а):А кто нибудь мостырил за место резонатора(задней банки)трубу?И от какого авто?

У тебя мощнейшая ремзона! Банку самую дешёвую покупаешь, от чего угодно, трубу любую, подходящую по диаметру, трубогиб наверняка где-нить в городе найдётся.. А далее дело техники..

Klopius писал(а):

Arctic wolf писал(а):.... подъезжайте ....

Как я понял, у тебя только с этим проблема!?

Если в Москву,то ДА.

zarem писал(а): трубогиб наверняка где-нить в городе найдётся..

Кое как нашел,в Уренгое!.И то у ребят в клубе Уаз 4на4.Есть там паренек-золотые руки,строит практически все.За свой Надым вообще молчу.

ну фиг знает.. может я че не то делаю - с открытой хлопушкой не езжу... смысл ???
с открытыми задними форточками езжу часто.. сажу не сосет..
при педалировании черного облака не вижу..
и сдается мне при открытой хлопушке песка насосет с дороги гараздо больше сажи...
кстати мне вот интересно - а при штатном выхлопе под бампер че - сажу не сосет ?

Задняя банка отвалилась ещё у старого хозяина ездил без неё , теперь лопнула и средняя часть .Вопрос :чем ее заменить резонатором или глушителем ? По поводу сажи и запаха не было ни того ни другого.

В теме *двигатель* обсуждалось.Набери в поиске-глушитель,поиск неоригинальных частей на замену.

Я себе приварил от паджерика! Он поменьше и аккуратней!

Второй год езжу без оного. Разницу замечаю при заводе и последующей посадке пассажиров. Запахов больше. В остальном все как было.
Однако, терзают сомнения, что слишком жарко под днищем во время прогрева летом. Может зря терзаюсь?

Речь о том что ни чего не осталось кроме первой части.

Олег58954836 писал(а):.... ни чего не осталось кроме первой части.

Олег58954836 писал(а):....Вопрос :чем ее заменить резонатором или глушителем ? ....

если тебя устраивает звук, то привари кусок трубы и выведи его перед правым задним колесом

У меня задней банки не было при покупке буса.
Вварил от УАЗа.
У него изгиб через мост прям как родной встал.
Правда, из-за того, что давление на выхлопе больше УАЗовского, после 2000об посвистывает.
А после 3000об -как самолет.
Буду вваривать что-то другое. Нашел у соседей на стоянке в металлоломе какой-то немецкий, из нержавейки.
Чуть побольше. Думаю пойдет!
Свист достал......

Надо на выходе еще одну трубу вварить и перестанет свистеть.

Вварил, но не этот немецкий, а у этих же соседей наше другой.
Как от УАЗа по форме, но в 2 раза больше по размеру.
Все ОК, свиста нет!

Если что, обращайтесь, подварю