STAREXCLUB.RU

Не знаю куда адресовать вопрос - какая жидкость в креномере? а то часть куда то делась и он не крутится... что доливать?

Кролик писал(а):Не знаю куда адресовать вопрос - какая жидкость в креномере? а то часть куда то делась и он не крутится... что доливать?

Часть вытекла через порвавшуюся диафрагму. Поэтому перед заливкой новой ее нужно с фанатизмом зачинить.

Технология
Ингридиенты:
1) клей 88й (IMG:http://www.delicaclub.ru/forum/style_images/1/img-resized.png) Уменьшено до 77% (IMG:http://www.delicaclub.ru/forum/uploads/monthly_06_2007/post-996-1183105199_thumb.jpg) 326 x 421 (23,52 килобайт) //
2) копроновая крышка для 1,2,3 литровых стеклянных банок.
3) ушные тампоны.
4) Сверло 3мм
5) Болт стандартный компьютерный.
6) растворитель или спирт.
7) Спонжики.
8) глицерин 4ре стекляных бутылочки + 1 пластиковая.
9) фен.
Вообщем большая часть ингридиентов всегда под рукой у нашей прекрасной половины.

День 1й.
1) Сливаем остатки маслянистой жидкости.
2) АКУРАТНО демонтируем диафрагму. Осторожно!!! можно сломать компоненты внутреннего маятника.
3) Место крепления диафрагмы зачистить сподручными средствами.
4) С копроновой крышки вырезаем окружность диаметром = 51 мм.
5) При помощи спонжика и растворителя, копроновую деталь, а также место посадки обезжирить.
6) При помощи ушных тампонов на места соединения наносим тонкий слой клея и ждём в течени 5 минут и повторяем операцию.
7) АКУРАТНО заливаем 4 стекляных бутылочки глицерина.
8) Плотно садим копронновую деталь на место старой диафрагмы.
9) Ждём в течении 5 минут. Далее нагреваем склеиваемый шоф феном до появления пузырей. При этом придерживая её.
10) Убедившись что клей схватился, установивливаем в горизонтальном положении, оставляем просыхать клей на 24 часа. Желательно в месте
поподания прямых солнечных лечей.

День 2й.
1) На склееный шоф наносим тонкий слой этого же клея.
2) Устанавливаем прсыхать на 24 часа.

День 3й.
1) В резервуаре для воздуха высверливаем сверлом на 3 мм отверстие.
(Желательно под конец сверления перевернуть измерительный прибор вверх ногами)
2) Через данное отверстие заполняем при помощи пластиковой бутылки с глицерином
отсавшееся пустое прстранство.
3) Закручиваем в данное отверстие болт.
4) На склееный шоф наносим толстый слой этого же клея.

Через 24 часа можно устанавливать прибор в автомобиль.

ВАЖНО!!! Прибор прошел однократное испытание нагрева в горячей воде, и морозильной камере.
Негарантирую, что при некоторм повтороном количестве циклов нагрева и охлаждения
склеенный шоф не даст течь. (((

Как вариант при монтаже прибора в панель, можно сделать по периметру шва уплотнительную шайбу
из жидкого силикона. При стнягивании шурупами с задней панелью данная шайба
будет служить дополнительным укреплением при возможных расширениях глецерина
внутри прибора.

Найдено с помощью чудо-сайта google.ru - вторая ссылка по тупому запросу "что залить в кренометр". А третья ссылка подтвердила, что лучше заливать не чистый глицерин, а с 30-процентной добавкой спирта.

Удачи в ремонте

Спасибо, конечно, только вот диафрагму там не обнаружил... Разобрав сей девайс увидел стеклопластиковый шарообразный корпус с приливами для саморезов крепления, отверстие диаметром около 10 мм с заглушкой из "смолы" и всё... внутри шарик со шкалой, от проворачивания в корпусе его фиксирует круглый штифт-прилив внутри корпуса. А за рецепт благодарю - так и предполагал что глицериноподобное что-то... попробую долить.

Ленинградец писал(а):Найдено с помощью чудо-сайта google.ru - вторая ссылка по тупому запросу "что залить в кренометр". А третья ссылка подтвердила, что лучше заливать не чистый глицерин, а с 30-процентной добавкой спирта.

Чудо-сайты это конечно хорошо!
Человек просил помощи, так сказать, из первых уст!!!
Вдруг кто из клубней сталкивался, но стесняется афишировать!
Чтоб с картинками, с иллюстрациями, с экспликациями, с пояснялками, с разъяснялками, с прояснялками!!!

Ок, подождем информацию из первых уст

Я безуспешно пытался оживить сей прибор, наполовину потерявший жидкость. Потом плюнул и купил новый по цене около 300 рублей.
А диафрагм там нет никаких.

Палик писал(а):А диафрагм там нет никаких.

Палик писал(а):Я безуспешно пытался оживить сей прибор

Вот в такой последовательности вернее будет

Палик писал(а): Потом плюнул и купил новый по цене около 300 рублей.

А где брал, я чтото даже номерка детали по каталогам найти не могу

Брал где-то на Ленинградском шоссе, дом вроде 94 (?).
По каталогам искали долго, номер не помню, но называется эта штука INCLINOMETER.

Господа, а наш хренометр это не вот это: 94125-4A000 ?
Кто знающий, подскажите.

Питерские!
Полноприводники!
Кому нужен кренометр, готовим оптовый заказ дядьке бекасу
Если соберемся не один-два, он их нам пошлет по 500 руб. Плюс еще на всю эту коробку доставка рублей 500, что на 10 штуках - по 50 р. с носа. Чем больше нас будет, тем нам лучше.

Кому надоела эта бесполезная вышедшая из строя хрень, мозолящая глаза, для починки которой надо вылезти из кожи и то без гарантии?!
Кто хочет видеть наклон и крен своего авто?!
Коме не жалко рублей 550 на все это?!

Айда писать сюда для поднятия боевого духа товарищей, и мне в личку для учета!

а у него это есть?... на сайте есть у него в каталоге?

Цену огласил. На все согласный .Теперь ищу соратников-соищущих.

Та-а-ак. Нас уже двое!

я бы взял, но тут ))))

Всем привет! А вот этот каталожный номер не смотрели? 94128-4A000 На экзисте стоит в районе 50 рублей, есть даже за 15 руб.

Сдается мне, не тот это каталожный номер. ТОТ - указан выше.

Если есть желание - купи за 15 руб., потом сфотаешь и сюда выложишь, только, чур, честно.

DNK писал(а):Всем привет! А вот этот каталожный номер не смотрели? 94128-4A000 На экзисте стоит в районе 50 рублей, есть даже за 15 руб.

Вполне нормальная цена за болтик крепления.

Bonik писал(а):Вполне нормальная цена за болтик крепления.

Добрался до каталога, указанный выше 94125-4A000 по каталогу значится как "Термометр" и стоит чуть более 2 тыр.

Странно. В exist-е номер 941254A000 идет именно как "Термометр" а в других каталогах этот же самый номер идет как "Кренометр" (inclinometer). Выходит это и есть правильный номер 941254A000? По цене вообще вопрос интересный: на exist-е - в районе 2 тыщ.руб., на kormag.ru - 940 руб., на украинском vegaauto.com.ua - в районе 16 долларов (около 500 руб.)

Екзист по корее не самый хороший поставщик. Даже прямо скажем, полное говно поставщик. И по ценам и по срокам .

Бекас по 700 продает, это дешевле чем екзист даже с учетом 500 рублей доставки.

Так... еще пару недель назад в екзисте он стоял за 617 (кажется), а Бекас продавал за 600. Что за инфляция такая??

Для екзиста это нормально. Бекас продавал по 700 для всех и по 500 готов был привезти ящик. Здесь вряд ли что изменилось.

ситуация опять поменялась. в детали.ру - 580 руб