STAREXCLUB.RU

При очередной замене масла влил "чудодейственный препарат"!
Теперь жду результатов!
В инструкции сказано

Показания к применению:
- угар масла
- повышенный расход топлива
- шум двигателя
- снижение компрессии

Хотя ни одной проблемы из перечисленных у моего двигателя не наблюдается, то и результатов ждать не приходится!

Вспомнив давно забытое сообщение -

Ленинградец писал(а):Я добавил в моторное масло модификатор трения,что дало мне 25%экономии топлива.Реметаллизатор дал 30%,кондиционер металла -столько же,по 28%добавили геомодификатор и тефлоновая присадка...И теперь через каждые 30 км мне приходится останавливаться отливать бензин из бака
(с)

в багажник бросил пустую двадцатилитровую канистру и шланг, на всякий случай!

ПЫСЫ
Если спросите, зачем я это сделал(?!), отвечу - не знаю!
Пару флакончиков досталось мне нахаляву, вот я и ........

В 90-е годы, когда только-только появилась химия и масло из-за рубежа, купил и залил американский препарат, обещающий восстановление.
Моя копейка прошла тогда тыс 30, много масло утекло с тех пор.
В 2000-е на 125 тыс пробега перебирали мотор--поршни, зеркала цилиндров были почти новые, ремонтники не поверили, что ничего не меняно.
Банка была красной--это единственное, что я помню.

Я на все машины свои при каждой замене масла добавляю реветализант, хуже не будет точно.

Ну началось!!! Старые песни! Теперь и себе добавлю.Зачем-не знаю.

Была когда-то Волга.

Давление в 402-х движках всегда низкое, добавил подобной чуши, результата не заметил.

Залил в бак "очичтитель топливной системы". Результат заметил через 2-30 км. Вся грязь из бака ломанулась к карбюратору. В результате фильтры грубой и тонкой очистки забились намертво. Второй пришлось выинуть в дороге, а грубый не справился и еще через 20 км забился топливный жиклер, точнее осел осадок микроскопической грязи в поплавковой камере карбюратора выше уровня жиклера.

Klopius писал(а):Теперь жду результатов!

Во как надо! http://euro8.ru/

Дорого и не факт, что работает!

Ленинградец писал(а):Во как надо! http://euro8.ru/

Опять я опоздал!

*Внимание, рекламная акция!

Только с 15 по 30 июня каждому покупателю -
портативный кинотеатр в подарок!

А так хотелось заиметь видео-кепку или видео-козырёк!

Допустимая эксплуатация(град. С) +65 -26

Как быть если с утра -30 на термометре?!?

PavelB писал(а):....
Залил в бак "очичтитель топливной системы". Результат заметил через 2-30 км. Вся грязь из бака ломанулась к карбюратору. В результате фильтры грубой и тонкой очистки забились намертво. Второй пришлось выинуть в дороге, а грубый не справился и еще через 20 км забился топливный жиклер, точнее осел осадок микроскопической грязи в поплавковой камере карбюратора выше уровня жиклера.

Из вышеописанного можно сделать только один вывод - Заправляться надо на нормальных заправках!

Была когда-то Волга.

Давление в 402-х движках всегда низкое, добавил подобной чуши, результата не заметил.

Залил в бак "очичтитель топливной системы". Результат заметил через 2-30 км. Вся грязь из бака ломанулась к карбюратору. В результате фильтры грубой и тонкой очистки забились намертво. Второй пришлось выинуть в дороге, а грубый не справился и еще через 20 км забился топливный жиклер, точнее осел осадок микроскопической грязи в поплавковой камере карбюратора выше уровня жиклера.

Ну что сказать , как правильно говорят :сдури можно и ...скажем так -"палец" сломать !!! В вашем конкретном случае очиститель как раз и показал свою мега эффективность всё гуано отмыл. Незря предупреждают что если до этого ниразу на протяжении длительного пробега не пользовался очистителями - то и нефиг начинать - или готовтесь к вышеприведённому результату!

Я супротеком заморочился...
Однозначно могу сказать, двигатель стал тише работать в режиме прогрева!!!
Пока только один флакон зарядил. По инструкции нужно 3-4...
Будем подождать.

Как мне кажетьс "За рулём" достаточноответственное издание и не замечено пока в лоббировании чьих либо интересов(имеються ввиду производители присадок) так вот моё мнение совпадает с мнением журнала о том как правильно и какие присадки надо/Не надо применять, много было статей основанных на объективных тестах всяческих присадок и к маслу и к топливу ит.д., полезно ИМХО почитать статьи тем более нет необходимости искать журналы всё есть на офф.сайте в архиве

Две собаки и жена писал(а):Я супротеком заморочился...
Однозначно могу сказать, двигатель стал тише работать в режиме прогрева!!!
Пока только один флакон зарядил. По инструкции нужно 3-4...
Будем подождать.

Я супротек на двух машинах заливал, ни чего плохого не заметил, а кое какие плюсы были. (Присадки это как у хорошей хозяйки наваристый суп, а один хрен добавит туда какой нибудь кубик "Кнорр" или "Маги").

А как оно на сальники и пр резиновые изделия влияет если он сальники начнет подъедать или сушить то весь плюс в экономии превратиться в выброс денег на замену сальников и прочего с чем присадка может контактировать

Владимир Мацкевич писал(а):А как оно на сальники и пр резиновые изделия влияет если он сальники начнет подъедать или сушить то весь плюс в экономии превратиться в выброс денег на замену сальников и прочего с чем присадка может контактировать

Ну вообще-то с резиной присадки никак не реагируют , так что...А вообще главное как в пословице : "Машу Каслом НЕ испортить!!!"в смысле сразу всё и помногу НЕ заливать куда попало и не попало!!!

В очередной раз я поменял масло и влил пару флакончиков!

Пипец, судя по дате первого сообщения, я масло менял год назад!

в очередном видео признались, что двигатель был не раз и довольно щедро обработан РЕСУРСом


верить или не верить, дело каждого
(если чо, то я исчу оправдания залития присадки )