STAREXCLUB.RU

Нужно не дорого ,но качественно зделать обтяжку деталей кузова ,кто знает где....

недорого это значит сам фен , обезжирователь с ветошью и желательно чтобы не было пыли

Нет на энто я пойтить не могу.. Выкинуть на ветер несколько тыщ ...ежели ,что не так пойдёт....

или выкинуть на ветер побольше тыщ, даже если пойдет так...

Я тоже хочу капот обтянуть чем-нибуди виниловым - сколы задолбали. Сделал бы сам, но весьма пугает ноздря воздухозаборника, совсем несимметричная и наверняка проблемная при обтяжке. А в остальном технология вроде несложная.

В чём смысл обтяжки?Ни что не вечно,по мне так нерациональное использование денежки,тупо бабки на ветер

считается, что вы обтянув пленкой свой авто , сохраните его ЛКП
это так, с двумя условиями:
1) обтягивают хорошими пленками профессионалы
2) Лкп машины ДО обтяжки - в прекрасном состоянии

ну и снимать пленку тоже должны профессионалы.
тогда да... пленка защитит ваш авто, в остальных случаях при снятии пленки практически 100% повреждается штатное ЛКП или лак

Кстати, хозяйке на заметку: на нашем железе пауки пропирают изнутри. Хрен знает, как они туда забираются... Так что поднимет пузырем под пленкой. Так особого смысла не вижу...

Недавно увидел в METRO баночку на ней написано создает защитную пленку (прозрачную)на Лакокрасочной покрытии авто.тоже надоели пауки на капоте вот и все думаю как победит?
Если на днях доеду до Метро посмотрю может и куплю.

Знаю одно местечко на Зорге, мы с ними работаем, кинь список деталей на обтяжку, я пообщаюсь.....и скажу цену.
Кстати не написал. Для поклейки пленки необходима абсолютно ровная поверхность, поэтому неровности приходится выравнивать и шпаклевать.
В итоге стоимость наклейки сравнима с покраской.

Самому можно ничего в этом сложного нет.Был поцарапан бампер.

ArtBug писал(а):Кстати, хозяйке на заметку: на нашем железе пауки пропирают изнутри. Хрен знает, как они туда забираются... Так что поднимет пузырем под пленкой. Так особого смысла не вижу...

Видел одного обтянутого.Частично вы пузырях.При детальном рассмотрении и общении перед обтяжной было все нормально.Обтягивал у спецов, пузыри пошли изнутри,собирался снимать и красить.

пузыри появляются всегда. вне зависимости от того какой пленкой и кто вам обтягивал.
Поверьте мне, знаю что говорю, ибо сам 2 года отъездил на полностью переклеенной машине - раз, знаю далеко не одну студию, которые занимаются обтяжкой - два.
например - Re-Styling - одни из первых, кто этим начал заниматься и достиг вполне себе хороших высот в этом бизнесе.

так при таком раскладе напрашивается вопрос: "нафига козе баян?". Краска и так красивая :)

на этот риторический вопрос нет ответа.
потому что козе баян всегда потребуется, как бы хорошо козе не было в этой жизни...

ArtBug писал(а):так при таком раскладе напрашивается вопрос: "нафига козе баян?". Краска и так красивая :)

а расклад был такой(лично для меня)-менял крылья и капот(прогнили где брызговик и капот по центру(делика))-красить сами считайте ,а так 2.5 м пленки(тогда еще по 1800р) и пару дней работы(делал первый раз).

если так - то категорически "да"
выбор между покраской и обтяжкой - в пользу последнего. Не подумал.
А в кач-ве защиты - так себе...

в качестве защиты зависит от пленки(сравнивал свою и китайскую-моя была толще в два раза,если сравнивать с снятой зашитной бумагой с обеих пленок.

elsheep писал(а):считается, что вы обтянув пленкой свой авто , сохраните его ЛКП
это так, с двумя условиями:
1) обтягивают хорошими пленками профессионалы
2) Лкп машины ДО обтяжки - в прекрасном состоянии

ну и снимать пленку тоже должны профессионалы.
тогда да... пленка защитит ваш авто, в остальных случаях при снятии пленки практически 100% повреждается штатное ЛКП или лак

Ну ваще-то существует.спец жидкость для снятия плёнки...которая просто нетрализует клеевой слой....токма почем- то .об этом умалчивают...

вы сами, лично, своими руками, снимали пленку после 2-х лет эксплуатации с машины?
например, KPMF-овскую пленку?
а я вот снимал.
поэтому знаю о чем говорю.

И как?

сегодня забрал от своих карбонщиков детали на Гранд Старекс.
отделаны обычным серым карбоном.
отделано:
центральная консоль, боковые воздуховоды, ручки открывания дверей, замки открывания дверей, рукоятка КПП, подиум под маршрутный компьютер - Мультитроникс

все детали в сборе:


воздуховоды:


подиум под мультитроникс


ручки открывания дверей


рукоятка КПП


замки открывания дверей


центральная консоль




такой комплект, в скором будущем, будет предлагаться всем владельцам Гранд Старексов.
Цена будет (для московского рынка) достаточно демократичной.
подробности позже

YEVGENIY писал(а):Нет на энто я пойтить не могу.. Выкинуть на ветер несколько тыщ ...ежели ,что не так пойдёт....

я бы мог помочь, наш капот не такой сложный, но надо подготовить - шпатлёвка шлифовка.
и когда я у вас снова окажусь, а то каждые выхи порываюсь, и каждый раз что нить мешает.

elsheep писал(а):считается, что вы обтянув пленкой свой авто , сохраните его ЛКП
это так, с двумя условиями:
1) обтягивают хорошими пленками профессионалы
2) Лкп машины ДО обтяжки - в прекрасном состоянии

ну и снимать пленку тоже должны профессионалы.
тогда да... пленка защитит ваш авто, в остальных случаях при снятии пленки практически 100% повреждается штатное ЛКП или лак

Лако-красочное покрытие в нулячем состоянии покрывают бронировочной плёнкой для увеличения срока "безупречной зеркальности".
А для мужчин, это экономия средств, и значительное увеличение срока службы тонко железного внешнего вида! И даже спорить не буду. ОНО ТАК ЕСТЬ!

elsheep писал(а):пузыри появляются всегда. вне зависимости от того какой пленкой и кто вам обтягивал.
Поверьте мне, знаю что говорю, ибо сам 2 года отъездил на полностью переклеенной машине - раз, знаю далеко не одну студию, которые занимаются обтяжкой - два.
например - Re-Styling - одни из первых, кто этим начал заниматься и достиг вполне себе хороших высот в этом бизнесе.

не всегда и не везде, если соблюдать температурный режим и влажность при монтаже и в процессе адгезии, а так же пыль, то пузырей не будет даже от паяльной лампы!