STAREXCLUB.RU

Доброго времени суток. Видел на форуме паджериков, что люди ставят манометр на сторону нагнетания турбины, но вопрос вот в чем. куда его врезать на CRDI, таких трубок у себя я не нашел. Помогите решить вопрос, ну или направьте в нужном направлении. Всемогущий поиск на форуме молчит по запросу "манометр на турбину". Ну а если кто ставил уже, не сочтите за труд показать.

Привет chernikov. В чем практический смысл этого манометра? А наблюдать как постепенно умирает турбина мягко говоря неприятно. А так ездиш, ездиш наслаждаешся полетом и старексом и вдруг бах турбина крякнула, погоревал, накатил стакан за упокой оной, пошел купил поставил и снова все в розовом цвете. А врезаться можно в любое удобное место после турбины, например дюралевый всасывающий коллектор. Удачи.

Сейчас уже и не вспомню где читал, но врезаются в тонкий шланг, которой идет с корпуса турбины на клапан управления. На D4CB этот клапан находится под турбиной.

Ну если так надо, то врезайтесь в любом удобном месте возле интеркуллера.

старичек писал(а):Привет chernikov. В чем практический смысл этого манометра? А наблюдать как постепенно умирает турбина мягко говоря неприятно. А так ездиш, ездиш наслаждаешся полетом и старексом и вдруг бах турбина крякнула, погоревал, накатил стакан за упокой оной, пошел купил поставил и снова все в розовом цвете. А врезаться можно в любое удобное место после турбины, например дюралевый всасывающий коллектор. Удачи.

Доброго! Ну да перспектива не из приятных, ну хотя бы можно увидеть когда этот момент приближается готовиться морально и материально

koroed70 писал(а):Сейчас уже и не вспомню где читал, но врезаются в тонкий шланг, которой идет с корпуса турбины на клапан управления. На D4CB этот клапан находится под турбиной.

Можно поподробнее если не трудно.

Просто этой инфы на форуме нет и обсуждалось до этого. Думаю данная информация будет полезна форумчанам

На D4BF - http://mikrob.ru/viewtopic.php?p=694430#p694430